Leonardo AW159 Wildcat (dříve znám též jako Future Lynx a Lynx Wildcat) je víceúčelový bojový vrtulník vyvinutý společností AgustaWestland (nyní Leonardo). Vrtulník slouží mimo jiné k ničení lodí a ponorek, nebo misím SAR. Stroj je komplexně modernizovanou verzí námořního vrtulníku Super Lynx. Právě vrtulníky Lynx nový typ nahrazuje v řadách britského námořnictva a armádního letectva. Dalšími uživateli typu jsou Korejská republika a Filipíny. Ještě v roce 2016 se AgustaWestland přejmenovala na Leonardo a její vrtulník na Leonardo AW159 Wildcat.
Popis náhled|vlevo|Britský armádní Wildcat HMA2
Námořní verze Wilcat HMA2 se od armádní verze liší především instalací radaru Seaspray 7400E pod příď a nosnými křídly pro řízené střely Martlet a Sea Venom.
Služba Od prosince 2023 do června 2024 v Rudém moři operoval britský torpédoborec třídy Daring HMS Diamond s vrtulníkem Wildcat 815. perutě námořního letectva. Torpédoborec v oblasti zasahoval proti útočícím hútíjským střelám a dronům, přičemž Wildcat mimo jiné na základě dopadů do moře potvrzoval, že cíle byly skutečně zničeny. Jelikož Diamond využíval především nákladný protivzdušný systém Sea Viper, jeho posádka ve spolupráci s námořním letectvem vyvinula taktiku pro boj s drony pomocí z vrtulníku vypuštěných řízených střel Martlet. První zkušební sestřelení dronu pomocí Martletu proběhlo v říjnu 2024 na střelnici ve Walesu.
V létě 2026 byl zveřejněn britský Plán investic do obrany (Defence Investment Plan), dle kterého má roku 2027 začít vyřazování vrtulníků britské armády Wildcat AH1, tedy po pouhých 13 letech od jejich přijetí do služby. Britská armáda je má nahradit bezpilotními prostředky. Po vyřazení Wildcatů bude britská armáda provozovat pouze dva typy vrtulníků: bitevní AH-64E Apache s menším počtem Dauphin AH1 pro podporu speciálních sil.
V létě 2026 britské námořnictvo v rámci cvičení Dragon Rider v jižní Anglii propojilo speciálně upravený vrtulník Wildcat HMA2 s několika drony, jednotkami Královské námořní pěchoty a velitelskými týmy. Vrtulník rovněž přenášel snímky a data shromážděná bezpilotními systémy do řídícího centra na základně RNAS Yeovilton. Wildcat tak již není omezen dosahem vlastních senzorů.
Varianty náhled|Wildcat britského armádního letectva
Wildcat AH1 – verze pro britskou armádu Wildcat HMA2 – verze pro britské námořnictvo
Uživatelé náhled|Wildcat filipínského námořnictva vyzbrojený torpédy K745 Blue Shark
Alžírské námořnictvo – V březnu 2025 byly objednány tři vrtulníky Wildcat, které mají posílit fregaty třídy Adhafer. Dodány mají být do roku 2027.
Námořnictvo Korejské republiky – V roce 2013 bylo objednáno osm vrtulníků Wildcat. Poslední čtyři byly námořnictvu předány v prosinci 2016. Jihokorejské vrtulníky jsou vybaveny radarem Seaspray 7400E, sonarem Thales FLASH, lehkými torpédy K745 Chung Sang Eo a 12,7mm kulomety.
Filipínské námořnictvo – Zakoupilo dva protiponorkové vrtulníky Wildcat pro fregaty třídy José Rizal. Roku 2025 filipínské ministerstvo obrany potvrdilo plán na akvizici dalších šesti vrtulníků Wildcat.
Britské ozbrojené síly zakoupily celkem 62 vrtulníků Wildcat, z toho 28 námořních Wildcat HMA2 a 34 armádních Wildcat AH1. Army Air Corps – 652. a 661. peruť. Fleet Air Arm – 825. a 847. peruť.
Specifikace Technické údaje náhled|Wildcat přistává na palubě výsadkové dokové lodě RFA Lyme Bay Posádka: 2 Počet cestujících: 6 Průměr hlavního rotoru: 12,8 m Délka (s rotorem): 15,24 m Výška: 3,73 m Maximální vzletová hmotnost: 6050 kg Pohonná jednotka: 2 × turbohřídelový motor LHTEC CTS800-4N Výkon pohonné jednotky: 1015 kW
Výkony Maximální rychlost: 264 km/h Stoupavost. 10 m/s Dolet: 518 km Dostup: 3657 m
Odkazy Reference
Externí odkazy
Typ AW159 na oficiálních stránkách výrobce
Kategorie:Vrtulníky AW159 Wildcat AW159 Wildcat Kategorie:Divoká kočka v názvu