Dassault Étendard VI byl francouzský prototyp stíhacího letounu původně vyvinutý v rámci soutěže NATO NBMR-1 na standardní taktický stíhací letoun užívající motor Bristol Siddeley Orpheus. Společnost Dassault využila téměř současně vypsaných požadavků Francouzského letectva na nový stíhací bombardér, a vyvíjela paralelně několik variant téhož konceptu pro oba potenciání zákazníky.
Letoun, původně nesoucí označení Mystère XXVI, byl vybrán jako jeden z účastníků soutěže u něhož mělo dojít ke stavbě prototypu, který podstoupí letové testy během nichž bude porovnáván s konkurenčními projekty. Ve zkouškách si vedl dobře, ale výkonnostně jej překonal Fiat G.91, který byl posléze vyhlášen vítězem soutěže.
Další vývoj tohoto konceptu, Étendard IV, vedl k úspěšnému typu pro Francouzské námořnictvo. Prototypy Étendardu VI dosloužily při vývoji některých jeho systémů.
Specifikace náhled|Porovnání půdorysů Étendardu VI (vlevo) a Étendardu II (vpravo). Údaje platí pro první prototyp v době zkoušek v průběhu konkurzu NATO Technické údaje Osádka: 1 Rozpětí křídel: 8,16 m Délka: 12,40 m Výška: 3,50 m Plocha křídel: 21 m² Hmotnost prázdného stroje: 3 720 kg Vzletová hmotnost: 5320 kg Maximální vzletová hmotnost: 5 860 kg Pohonná jednotka: 1 × proudový motor Bristol Siddeley Orpheus Výkon pohonné jednotky: 21,6 kN Výkony Maximální rychlost: 912 km/h Akční rádius: 250 km Praktický dostup: 13 400 m Výzbroj (plánovaná) 2 × automatický kanón ráže 30 mm nebo 4 × kulomet ráže 12,7 mm 1 000 kg pum nebo neřízených raket na vnějších závěsnících
Odkazy Reference
Literatura
Související články Související vývoj Dassault Étendard II Dassault Étendard IV Dassault Mirage III Dassault Super Étendard Dassault Super Mystère Letadla podobné koncepce a určení Breguet Br.1001 Taon Fiat G.91 Northrop F-5 SNCASE SE-5000 Baroudeur
Externí odkazy « Étendard »
Étendard VI Kategorie:Francouzská stíhací letadla Kategorie:Stíhací bombardéry Kategorie:Letecké prototypy