vpravo|náhled|BMW IIIa, první motor značky BMW vpravo|náhled|BMW B58, aktuálně vyráběný řadový šestiválec od BMW BMW započalo výrobu motorů v roce 1917. Jako první přišly tehdy do produkce řadové šestiválcové letadlové motory.
Automobilové motory Jako spousta jiných výrobců i BMW produkovalo zážehové a vznětové motory v uspořádání: řadový čtyřválec (i4), řadový šestiválec (i6) a vidlicové osmi (V8), deseti (V10) a dvanáctiválce (V12).
Právě pro řadové šestiválce je BMW nejznámější. Zatímco ostatní výrobci se uchýlili raději k vidlicovým šestiválcům, BMW postavilo dlouhou historii na motorech o 6 válcích v řadě.
Jako prototyp pak vzniklo několik V16 motorů, které se však nikdy nedostaly do produkce. Tyto prototypy byly: 1987 Goldfish 6.7 L (jako základ byl použit M70 V12) a v roce 2004 Rolls-Royce 100EX 9.0 L.
Seznam zážehových motorů Kódové označení Roky produkce Objem motorui3 – Řadové tříválceB38 2013–současnost 1.2–1.5 Li4 – Řadové čtyřválceM101960–19841.5–2.0 LS141986–19902.0–2.5 LM401987–19951.6–1.8 LM421989–19961.8 LM431991–20021.6–1.9 LM441996–20011.9 LN402001–20041.6 LN422001–20041.8–2.0 LN462004–20071.8–2.0 LN452004–20111.6–2.0 LN432007–20111.6–2.0 LN202011–současnost1.6–2.0 LN132011–současnost1.6 LN262012–současnost2.0 LB482013–současnost2.0 Li6 – Řadové šestiválceM781933–19501.2-1.9 LM3281936–19402.0-2.1 LM3351939–19413.5 LM3371952–19582.0-2.1 LM301968–19942.5-3.5 LM201977–19932.0-2.7 LM88/S381978–19893.5-3.8 LM1021980–19823.2 LM1061982–19863.4 LM501989–19962.0-2.5 LS501992–19993.0-3.2 LM521994–20002.0-2.8 LS521996–20003.2 LM542000–20062.2-3.0 LS542000–20083.2 LM562002–20052.5 LN522005–20152.5-3.0 LN542006–20163.0 LN532007–20142.5-3.0 LN552009–současnost3.0 LS552014–současnost3.0 LB582015–současnost3.0 LV8 – Vidlicové osmiválceOHV V81951–19652.6-3.2 LM601992–19963.0-4.0 LM621996–20053.5-4.4 LS621998–20064.9 LP602000–20054.0 LN622001–2010*3.6-4.8 LS652007–20134.0 LN632008–současnost4.4 LS632009–současnost4.4 LV10 – Vidlicové desetiválceS852005–20105.0 LV12 – Vidlicové dvanáctiválceM701987–19965.0 LS701992–20005.6-6.1 LM731993–20025.4 LN732003–20166.0-6.75 LN742009–současnost6.0-6.75 L
Seznam vznětových motorů Kódové označení Roky produkce Objem motorui3 – Řadové tříválceB37 2012–současnost 1.5 Li4 – Řadové čtyřválceM411994–20001.7 LM471998–20062.0 LN472006–současnost2.0 LB472013–současnost2.0 Li6 – Řadové šestiválceM211983–19932.4 LM511991–20002.5 LM571998–současnost2.5-3.0 LN572008–současnost2.5-3.0 LB572015–současnost3.0 LV8 – Vidlicové osmiválceM671998-20093.9-4.4 L
Letadlové motory
i6 - Řadový šestiválec 1917–1919 – IIIa, 19.1 L i6— první korporátní produkt BMW 1919, 1925–? – IV, 23.5 L i6
Vidlicové dvanáctiválce BMW VI, 38.2 L V12 1926–1937 – VI, 45.8 L V12 VIIa supercharged V12 116 (initially XII), 20.7 L V12, nikdy v produkci 116 (initially XV), 36.0 L V12, nikdy v produkci
Hvězdicové motory X, 2.2 L 5válec Xa,2.9 L 5válec 1933–? – 132, 27.7 L 9válec, vývoj Pratt & Whitney R-1690 Hornet, v licenci 1935 – 114, prototyp 132 1935 – BMW-Lanova 114 V-4, supercharged kapalinou chlazený dieselový prototyp 1939–1945 – 801, dvouhvězdicový přeplňovaný 14válec 1942 – 802, 53.7 L supercharged 18válec dvojí řada, nikdy v produkci 803, 83.5 L supercharged 28válec 4-řada kapalinou chlazený, nikdy v produkci 1936–1944 – Bramo 323, 26.8 L supercharged 9válec, převzatý když BMW skoupilo Bramo v 1939
Proudové motory 1944–1945 – BMW 003 – jednoproudový motor s axiálním kompresorem 1997–2000 – BMW Rolls-Royce BR700 – rodina dvouproudových motorů; ve spolupráci s Rolls-Royce plc
Odkazy Reference
Externí odkazy
Kategorie:BMW Kategorie:Seznamy