Lehký tank Typ 98 Ke-Ni () nebo Typ 98 Ke-Ni Ko (také známý jako lehký tank Typ 98 Či-NiHistory of War: Type 98 Chi-Ni Light Tank) byl navržený jako náhrada nejpočetnějšího japonského bojového vozidla během druhé světové války, lehkého tanku Typ 95 Ha-Go. I když byl navržen již před druhou světovou válkou, výroba začala až v roce 1942 a do konce války bylo vyrobeno jen 104 kusů těchto tanků.
Historie a vývoj Lehký tank Typ 98 byl navržen v roce 1938 se stejnou váhou jako předchozí Typ 95, ale silnějším pancířem. První prototyp původně známý jako „Či-Ni Model A“, byl vyroben v Hino Motors v roce 1939, ale nedostal se do sériové výroby. Druhý prototyp byl známý jako „Či-Ni Model B“ a byl vyroben v Mitsubishi. Tento druhý experimentální model měl odlišný systém zavěšení, se čtyřmi většími silničními koly, podobný americkému Christieho podvozku. Během polních zkoušek podával „Model A“ lepší výkony, hlavně co se týče schopností v terénu a díky tomu byl přijat. V té době se ovšem do sériové výroby nedostal. To bylo dáno hlavně adekvátní výkonností stárnoucího Typu 95 k zastaralým tankům Národní revoluční armády Čínské republiky.
Varianty náhled|Experimantální Typ 98B vyvinutý firmou Mitsubishi Typ 98 Ke-Ni Standardní verze také známá jako Typ 98A Ke-Ni Ko () Type 98B Ke-Ni Otsu () Alternativa ke standardnímu modelu navržená Mitsubishi, vyrobená Hino Motors. Nejvýraznějším rysem této verze byl podvozek se čtyřmi velkými silničními koly, podporovanými do strany směřujícimi vinutými pružinami, podobným způsobem jako u Christieho podvozku. Byl to experimentální model, který nebyl přijat do sériové výroby. Typ 2 Ke-To Vylepšená verze Typu 98A vybavena výkonnějším 37mm kanónem Typ 1 s úsťovou rychlostí 800 m/s.History of War: Type 98 Type 2 Ke-To Light Tank Výroba Typu 2 Ke-To probíhala v letech 1944–1945 s celkovým počtem 34 vyrobených kusů. náhled|Typ 98 Ta-Se protiletadlový tank Typ 98 Ta-Se 20 mm protiletadlový tank
Reference
Literatura
Externí odkazy
Kategorie:Japonské tanky Kategorie:Tanky druhé světové války