náhled|Porsche Taycan na autosalonu ve Frankfurtu v roce 2019. Porsche Taycan je čistě elektrické luxusní sportovní kupé německé automobilky Porsche. Vůz, který vychází z konceptu Porsche Mission E, jež byl představen v roce 2015, je prvním sériově vyráběným elektromobilem automobilky. Jeho prodej začal na konci roku 2019 a jeho výroba probíhá v továrně v Zuffenhausenu. Cena začíná 3 020 000 Korun českých. Vůz je dodáván ve třech provedeních, ve standardním Porsche Taycan, ve výkonnějším provedení Porsche Taycan 4S a ve vrcholné verzi Taycan Turbo S. Vůz stojí na platformě Porsche J1.
Technologie Každá verze elektromobilu má jinou motorizaci a hlavně převody.Informace o modelu Taycan, technické specifikace; brožura k vozu Porsche. Všechny baterie jsou umístěny pod podlahou vozu, kde se nachází mnoho článků, ve kterých je uložená energie. Při tvorbě vozu musely být v zadní části vozu dvě baterie vyjmuty, aby měli spolujezdci v zadní části místo na pohodlné sezení. Vozidlo je čtyřdveřové kupé. V zadní částí se nachází hlavní kufr, do přední části vozu byl umístěn druhý kufr, čímž bylo využito místo, které vzniklo odebráním spalovacího motoru, který se v oblasti standardně nachází.
Při tvorbě vozu byla hlavní pozornost věnována chlazení baterií při rychlé jízdě. Podle tvůrců je zde snaha udržet baterii na teplotě maximálně 35 °C, což je standardní provozní teplota, při které je nejúčinněji odebírána energie a dochází k minimálním ztrátám. K vozu lze dokoupit i mnoho příplatkových doplňků.
Design Velká pozornost byla věnována interiéru vozu, který by měl splňovat ty nejmodernější parametry a obsahuje mnoho displejů, které mají řidiče upozorňovat na všechny podstatné informace. Při designu vozidla vzniklo i několik barevných kombinací, které lze jednoduše zvolit. Při návrhu interiéru se věnovala velká pozornost i materiálům, které by měly být z většiny ekologické a veganské.
Pro model Taycan jsou typická světla, která byla stejná už u původního konceptu.
Název Název Taycan je odvozen z tradiční Turečtiny, kde taycan znamená živý mladý kůň. Tento název má poukazovat na historii automobilky a hlavně na divokého koně na znaku automobilky.
Nabíjení Porsche Taycan podporuje superrychlé nabíječky. Stejně jako ostatní automobilky koncernu Volkswagen podporuje také nabíječky IONITY, jejichž síť vzniká po celé Evropě. Taycan se nabíjí jak ze standardní zásuvky, tak i z trojfázových nabíječek s ohromným výkonem.
Technické specifikace Taycan je dodáván ve třech verzích, přičemž každá má silnější a slabší motorizaci (79 a 93 kWh). +Modely TaycanModelVýkonZrchlení (0–100 km/h)Točivý momentHmotnostDojezdTaycan 300 kW5,4 sekundy345 Nm2050 kg450 kmTaycan 4S390 kW4,0 sekundy640 Nm2140 kg466 kmTaycan GTS440 kW3,5 sekundy850 Nm2370 kg504 kmTaycan Turbo 500 kW 3,2 sekundy850 Nm2305 kg498 kmTaycan Turbo S560 kW2,8 sekundy1025 Nm2295 kg473 km
Koncepty
Model Porsche Taycan vychází z konceptu elektromobilu Porsche Mission E. Výkon vozu měl být 590 koní, z nuly na 100 km/h se měl dostat za méně než 3,5 sekundy. Vrcholná verze Taycanu Taycan Turbo S však tyto parametry předčí.
Rekord na Nürburgringu Porsche Taycan určitou dobu drželo rekord na Nürburgringu v kategorii sériově vyráběný elektromobil.
Galerie
Odkazy Reference
Externí odkazy
Související články Porsche Elektromobil IONITY
Taycan Taycan Taycan