Evansville je město ležící v okrese Vanderburgh v Indianě a ve Spojených státech amerických. Podle sčítání lidu v roce 2010 mělo 117 429 obyvatel. Bylo tak třetím nejlidnatějším městem v Indianě, hned po Indianapolis a Fort Wayne, a 232. nejlidnatějším v celých Spojených státech. Je obchodním, zdravotním a kulturním centrem jihozápadní Indiany a pomezí států Illinois, Indiana a Kentucky, na němž žije 911 000 obyvatel.
Město leží v zákrutu řeky Ohio a je o něm často mluveno jako o „říčním městě“ nebo „údolí půlměsíce“. Původní francouzští výzkumníci na počest řeky Ohio město pojmenovali La Belle Rivière („Krásná řeka“). Již před příchodem Evropanů však byla tato oblast po tisíce let osídlena domorodými kulturami, jejichž historie se datuje do doby před 10 000 lety. Angel Mounds bylo od roku 1000 do roku 1400 trvalým sídlištěm mississippské kultury. Evropané zde své město založili až v roce 1812.
V Evansville mají ústředí tři ze čtyř zdejších společností kótovaných na newyorské burze (NYSE), jmenovitě Accuride, Berry Global a OneMain Financial; a čtvrtá, Mead Johnson, zde má globální operační centrum. Také tři další společnosti, obchodované na indexu NASDAQ (Escalade, Old National Bank a Shoe Carnival), mají sídlo v Evansville. Město je domovem řady podniků soukromého i veřejného sektoru v mnoha oborech, jak odpovídá významu hospodářského střediska regionu.
Nachází se zde i turisticky zajímavá místa, například Tropicana Evansville, známé lodní kasino, které bylo první svého druhu v celé Indianě. Dále se zde nachází Meskerova zoologická a botanická zahrada (Mesker Park Zoo and Botanic Garden), jedna z největších a nejstarších zoologických zahrad v Indianě. Mimo to je město také důležitým vzdělávacím centrem. Nachází se zde malá soukromá škola University of Evansville a také veřejná škola University of Southern Indiana. V roce 2008 čtenáři Kiplingeru Evansville zvolili jako nejlepší místo v zemi k „žití, práci a zábavě“ a v roce 2009 se pak umístilo na 11. místě.
Historie vlevo|upright=0.9|náhled|Angel Mounds Lidé v oblasti kde leží město Evansville žijí nepřetržitě již od doby 8000 př. n. l. V té době zde sídlili paleoindiáni. Archeologové objevili několik pravěkých a starověkých lokalit v Evansville a jeho okolí, s největším komplexem na Angel Mounds. Toto místo bylo osídleno někdy okolo roku 900 a přetrvalo přibližně až do roku 1600.
Existují doklady o přítomnosti kmenů Miami, Šavanů, Piankeshaw, Huronů, Delavarů a dalších původních obyvatel z doby po opuštění Angel Mounds. Prvními Evropany, kteří sem dorazili, byli francouzští lovci kožešin. Ti jako základnu pro svůj obchod s kožešinami využívali Vincennes. V roce 1805 pak Delavarové oficiálně území přepustili generálu Williamu Henrymu Harrisonovi, který se později stal guvernérem Teritoria Indiana. vlevo|upright=0.9|náhled|William Henry Harrison Hugh McGary Jr. zakoupil dne 27. března 1812 okolo 441 akrů půdy a místo pojmenoval jako „McGaryho Země (“.Brant and Fuller (1889). History of Vanderburgh County. Madison, Wisconsin Aby přilákal více lidí, přejmenoval místo v roce 1814 na Evansville, na počest plukovníka Roberta Morgana Evanse. Město bylo ustanoveno v roce 1817 a 7. ledna 1818 se stalo okresním sídlem. Okres byl pojmenován po Henrym Vanderburghovi, zemřelém soudci Vrchního soudu Teritoria Indiana (: Indiana Territorial Supreme Court).
Evansville se stalo prosperujícím obchodním městem díky říčnímu obchodu. Začalo se také rozrůstat i mimo původní městské plány. Západní část města byla po mnoho let od hlavní části města odříznuta říčkou Pigeon Creek. Továrny postavené na jejích březích si z říčky udělaly dopravní koridor. Území bývalého města Lamasco pak bylo v roce 1870 připojeno k městu Evansville.
Na počátku 30. let 19. století ekonomika města ještě více posílila poté, co stát Indiana přišel s plánem vybudovat nejdelší umělý kanál na světě. Mělo se jedna o téměř 650 km dlouhý příkop spojující Velká jezera v Toledu s vnitrozemskými řekami v Evansvillu. Cílem projektu bylo zlepšit dopravu z New Orleansu do New Yorku. Finanční náročnost projektu však vedla ke státnímu bankrotu. Navíc byl kanál i špatně navržen, takže nedokázal udržet vodu. Mezitím také došlo v roce 1853 k dokončení Wabashsko-Erijského kanálu. Ve stejném období byla také dokončena první železnice vedoucí do Evansvillu. Ta ho spojovala s městem Terre Haute. Plánovaný kanál tak zastaral ještě dříve, než byl postaven.
Po skončení občanské války následovalo v 2. polovina 19. století období největšího růstu města. V té době sloužilo jako hlavní zastávka pro parníky, které se plavily po řece Ohio a bylo také domovským přístavem mnoha společností, které se zabývaly říčním obchodem.Roberts, Charles E. Evansville, Her Commerce and Manufacturers. Evansville: 1874. Těžba uhlí, manufaktury a těžba tvrdého dřeva byly hlavními průmyslovými odvětvími. Kolem roku 1900 bylo město Evansville jedním z největších výrobců nábytku z tvrdého dřeva. Ve městě se touto činností zabývalo 41 továren, které zaměstnávaly okolo 2000 dělníků. I nadále získávala železnice na důležitosti a v roce 1887 postavila společnost L&N Railroad most přes řeku Ohio.Morlock, James E. "The Railroad Builders in Evansville." Was It Yesterday? Ed. James E. Morlock. Evansville: University of Evansville Press, 1980. náhled|upright=1|1927 Graham BB Podle sčítání lidu z roku 1900 se město umístilo na 56. místě dle rozlohy městské oblasti, ale v počtu obyvatel bylo na počátku 20. století překonáno několika dalšími městy. Se začátkem nového století město i nadále pokračovalo ve svém rozvoji. Ve městě vznikaly nová průmyslová odvětví, zejména automobilový a chladírenský průmysl.
Bratři Ray, Robert a Joseph Grahamovi založili ve městě úspěšnou sklárnu. V roce 1907 ji však prodali a v roce 1916 vstoupili do automobilového průmyslu, kdy začali vyrábět podvozky nákladních automobilů. Tato továrna ve městě fungovala až do roku 1929. V roce 1925 však koupila firma Dodge Brothers ve firmě natolik velký podíl, že jim umožňoval její kontrolu. O rok později pak odkoupili i zbytek podílu.vlevo|upright=0.9|náhled|P-47 ThunderboltMěsto dál rostlo a na počátku roku 1920 zde fungovaly více než dva tucty nábytkářských společností. Mezi lety 1920 až 1930 se představitelé města pokusili zlepšit dopravní dostupnost a úspěšně lobbovali za vznik dálnice spojující Chicago s Miami, tzv. „Dixie Bee Highway“ (nyní U.S. Highway 41). V roce 1932 byl také postaven most přes řeku Ohio a podniknuty první kroky k výstavbě místního letiště. Ovšem povodně na řece Ohio, které v roce 1937 zaplavily okolo 500 městských bloků, vyústily ve velkou krizi.Van Keuren, Ernest C. et al. "The Evansville Flood." Evansville's Great Flood, 1937. Evansville: University of Evansville Press, 1987. Jelikož v té době již upadal význam parníků pro ekonomiku města, městští a federální úředníci rozhodli o vybudování vyšších hrází, které napříště měly město před povodněmi chránit. Tato konstrukce pak ukryla tok řeky za bariérou hliněných náspů a betonových zdí.Husk, Kim. "River Fortress Would Protect Evansville." The Evansville Courier. 23 July 1993. náhled|upright=1|Technický výkres tankové výsadkové lodi vyráběné za druhé světové války Za druhé světové války se město stalo jedním z hlavním průmyslových producentů. Tato produkce oživila místní ekonomiku, která trpěla následky velké hospodářské krize. Na říčním břehu byl vybudován rozsáhlý komplex loděnice, který se rozkládal na 45 akrech půdy. V tomto komplexu byly vyráběny tankové výsadkové lodi (: Landing Ship-Tanks (LTS)). Tato loděnice byla největším vnitrozemským národním producentem těchto plavidel. I další továrny ve městě změnily svou výrobu a začaly vyrábět válečný materiál. Poté, co město v roce 1942 zabralo továrnu ležící u místního letiště, započala zde výroba stíhacích letounů P-47 Thunderbolt, známé pod označením P47-D. Celkově se jich zde vyrobilo 6242, což byla téměř polovina letadel tohoto typu vyrobená během války v celých Spojených státech.Lucas, John (2006-10-16). "Airplanes, especially P-47s, are city man's passion". Evansville Courier & Press. Retrieved 2007-06-03.
Po válce se výroba zaměřila především na automobily, domácí spotřebiče a zemědělské vybavení a těžila tak z rostoucí poválečné poptávky. Rostla také poptávka po nemovitostech, která vedla k výstavbě především na východě a na severu města. Ovšem v letech 1955 až 1963 celonárodní recese zasáhla i Evansville. Mimo jiné zde byla uzavřena továrna Servel, která vyráběla ledničky a Chrysler ukončil místní výrobu. Před totálním kolapsem ekonomiky oblast zachránil příchod 28 firem, včetně Whirpool, Alcoa a General Electric.
Během poslední třetiny 20. století se město stalo centrem oblasti ležící na hranici tří států. Ekonomický spurt v 90. letech 20. století byl poháněn růstem University of Southern Indiana. Do oblasti také přišly dvě velké firmy, Toyota a AK Steel. Ve městě bylo také otevřeno lodní kasino Tropicana Evansville, které bylo první svého druhu v Indianě.
Geografie náhled|Řeka Ohio protékající Evansvillem Metropolitní oblast Evansville je 142. největší v celých Spojených státech amerických a zasahuje do čtyř okresů Indiany (Gibson County, Posey County, Vanderburgh County a Warrick County) a dvou krajů Kentucky (Henderson County a Webster County). Nepatří do ní ale Owensboro v Kentucky, které je přilehlou metropolitní oblastí nacházející se asi 48 km jihovýchodně od Evansvillu. Oblast je někdy nazývána jako „Kentuckiana“, ačkoliv většina místních médií o oblasti mluví jako „Třístátí“ (: „Tri-State“). Podle sčítání lidu z roku 2010 mělo město rozlohu 115,57 km² a z 98,94 % ho tvořila souš.
Topografie Jižní hranice města leží v zákrutu řeky Ohio. Většina území města se rozkládá v mělkém údolí obklopeném nízkou kopcovitou krajinou. Západní část pak leží na těchto kopcích. Východní část byla vybudována v údolí a je chráněna sérií hrází, které leží v blízkosti silnice I164-69. Významnou krajinnou památkou je na východní straně Wesselmanova lesní rezervace (: Wesselman Woods Nature Preserve) rozkládající se na 240 akrech půdy. Dalším významným místem je Státní historická památka Angel Mounds (: Angel Mounds State Historic Site), ležící nedaleko jihovýchodního okraje města, mezi Evansvillem a Newburghem.náhled|Čtvrť Haynie's Corner
Čtvrti Evansville má 13 historických čtvrtí, která jsou zapsána v Národním registru historických památek (: National Register of Historic Places). Jsou mezi nimi čtvrti Bayard Park, Culver, Downton, Haynie's Corner, Jacobsville, Lamasco, Lincolnshire, Riverside, Washington Avenue a West Franklin Street.
Podnebí Podnebí v Evansville je vlhké a subtropické. Léta tu jsou horká a vlhká, zimy pak od studených po mírné. Průměrná teplota je v rozmezí 0,3 °C v měsíci lednu po 25,6 °C v červenci. Roční úhrn srážek činí 1150 mm včetně průměrného sezonního sněžení (30 cm). Průměrně je zde ročně 41 dnů s maximálními denními teplotami přesahujícími 32 °C a více než 17 dní s maximálními denními teplotami nepřesahujícími nulu. Nejnižší teplota byla naměřena dne 2. února 1951 a to -31 °C. Nejvyšší teplota byla naměřena dne 28. července 1930 a to 44 °C.
Znečištění vlevo|náhled|upright=0.9|Rockport's Generation Station V srpnu 2018 zaslal starosta Evansville dopis komisi Ohio River Valley Water Sanitation Commission, ve kterém vyjadřoval nesouhlas s návrhem zrušit kontrolní limity znečištění řeky Ohio. Mezi zdroje znečisťující kvalitu vody patří splach ze zemědělských ploch, vypouštění neošetřených odpadních vod a toxických chemikálií, které jsou vypouštěny továrnami. Toto vše má vliv na kvalitu vody a i na organismy v ní žijící. Stát Indiana proto vydává doporučení týkající se maximální doporučené konzumace ryb pocházející z řeky. U většiny ryb, včetně kaprů, mořčáka pruhovaného a sumečka plochohlavého nepřesahuje 227 g za měsíc, ale pro sumečka tečkovaného je limit 227 g každé dva měsíce.Lake, Adams. "Angling Indiana - Fish Consumption Advisory": 27.