Prinzessin Victoria Luise byla první pro tento účel postavená výletní loď. Německou společností Hamburg-Amerikanische-Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (HAPAG) byla provozována od roku 1901 do svého ztroskotání v roce 1906.
Stavba thumb|left|Prinzessin Victoria Luise na obálce časopisu Scientific American
Manažer a pozdější ředitel společnosti HAPAG Albert Ballin se rozhodl řešit malou vytíženost plavidel společnosti v zimním období jejich nasazením na výletní plavby s bohatou klientelou. Jako první byla takto s úspěchem v 80. letech 19. století nasazena pasažérská loď SS Augusta Victoria. Běžná plavidla však pro tuto roli nebyla ideálně konstruována a vybavena. Ballin se rozhodl postavit specializovanou výletní loď. Stavbu provedla německá loděnice Blohm & Voss. Na vodu byla spuštěna 29. června 1900. Pojmenována byla na počest princezny Viktorie Luisy Pruské, dcery císaře Viléma II.
Konstrukce Svým vzhledem připomínala spíše luxusní jachtu. Na palubě se nacházelo 120 luxusních kabin, všechny v první třídě. Cestující měli dále k dispozici promenádu, salon, knihovnu, tělocvičnu, nebo temnou komoru pro vyvolávání fotografií. Plavidlo poháněl parní stroj. Kouř byl odváděn dvěma komíny. Rychlost dosahovala 15 uzlů.
Služba Na svou panenskou plavbu se Prinzessin Victoria Luise vydala 5. ledna 1901. Plula z Hamburku po trase Boulogne-sur-Mer, Plymouth a New York. Na druhé plavbě se vydala 9. března 1901 z New Yorku do Středomoří a Černého moře. Úspěšně sloužila několik dalších let, ale její kariéra byla krátká. Večer 16. prosince 1906 loď pod vedením kapitána Brunswiga vyplula z přístavu Kingston na Jamajce, minula však maják Plumb Point a najela na skaliska. Trosečníci byli druhý den evakuováni, kapitán se ve své kajutě zastřelil. Plavidlo se nedařilo vyprostit a utrpělo vážná poškození. Bylo odepsáno jako totální ztráta.
Odkazy Reference
Externí odkazy
Kategorie:Výletní lodě Kategorie:Německé lodě Kategorie:Lodě spuštěné 1900 Kategorie:Lodě přijaté 1900 Kategorie:Lodě potopené 1906