Pratt & Whitney F135 je dvouproudový motor s přídavným spalováním vyvinutý pro jednomotorový bojový letoun Lockheed Martin F-35 Lightning II. Serie motorů F135 má několik různých variant; konvenční s tahem dopředu a vícestupňovou variantu pro krátký vzlet a vertikální přistání (STOVL), ke které patří i dmychadlo pro kolmý zdvih. První motory z výroby byly dodány v roce 2009."F135 Engine Exceeds 12,000 Engine Test Hours as Pratt & Whitney Prepares to Deliver First Production Engines" (2009). Pratt & Whitney press release. July 28, 2009. PR Newswire Link

F135 byl vyvinut z motoru Pratt & Whitney F119, který používá F-22 Raptor a poskytuje tah cca 40 000 lbf ."Lockheed Martin F-35 Joint Strike Fighter Succeeds In First Vertical Landing". lockheedmartin.com, Press Release, 18 March 2010. Spolu s motorem General Electric/Rolls-Royce F136 soupeřil o použití v F-35.

Specifikace (F135)

Technické údaje (F135-PW-100) Typ: dvouhřídelový dvouproudový motor Délka: 559 cm Průměr: 117 cm max. Hmotnost suchého motoru: 1 701 kg

Součásti Kompresor: třístupňové dmychadlo, šestistupňový vysokotlaký kompresor Spalovací komora: prstencová Turbína: jednostupňová vysokotlaká, dvoustupňová nízkotlaká Obtokový poměr: 0,57:1

Výkony Maximální tah: 128 kN (28 000 lbf), 191 kN s (43 000 lbf) s přídavným spalováním Celkový poměr stlačení: 28:1 Teplota plynů před turbínou: 1 980 °C (3 600 °F; 2 260 K) Měrná spotřeba paliva: Poměr tah/hmotnost: 7,47:1 vojenský tah, 11.47:1 posílený

Technické údaje (F135-PW-600) Typ: dvouhřídelový dvouproudový motor s dmychadlem pro zdvih poháněným přes hřídel Délka: 937,3 cm Průměr: 116,8 cm max. Hmotnost suchého motoru:

Součásti Kompresor: třístupňové dmychadlo, šestistupňový vysokotlaký kompresor, dvoustupňový, protiběžný, dmychadlo pro zdvih Spalovací komora: prstencová Turbína: jednostupňová vysokotlaká, dvoustupňová nízkotlaká Obtokový poměr: 0,56:1 konvenční, 0,51:1 se zdvihem

Výkony Maximální tah: 120 kN (28 000 lbf), 182 kN s (43 000 lbf) s přídavným spalováním, 181 kN při vznášení se Celkový poměr stlačení: 28:1 konvenční, 29:1 se zdvihem Teplota plynů před turbínou: 1 980 °C (3 600 °F; 2 260 K) Měrná spotřeba paliva: Poměr tah/hmotnost:

Odkazy Reference

Externí odkazy

F135 Kategorie:Dvouproudové motory