Železniční trať Nairobi–Malaba je železnice normálního rozchodu, která spojuje keňské hlavní město Nairobi s Naivashou a má pokračovat do Malaby na hranici s Ugandou. Počítá se s tím, že se trať napojí na plánovanou síť železnic s normálním rozchodem v Ugandě a dále ve Rwandě, Burundi, Jižním Súdánu a na východě Demokratické republiky Kongo v rámci rozvoje východoafrických železnic.
Projekt s rozpočtem 700 miliard šilinků (7 miliard USD) je budován po etapách. Úsek Nairobi–Naivasha byl slavnostně otevřen 16. října 2019.
Trať
Úsek Nairobi – Suswa Úsek začíná ve stanici Nairobi Terminus v Syokimau, poblíž mezinárodního letiště Jomo Kenyatty, a končí ve stanici Suswa a má délku 120 km. Jeho rozpočet byl 150 miliard šilinků (1,5 miliardy USD). Generálním dodavatelem byla China Communication Construction Company (CCCC). Prezident Kenyatta tento úsek slavnostně otevřel 16. května 2019 ve stanici Maai Mahiu. Tento úsek překračuje národní park Nairobi mostem mezi stanicemi Nairobi Terminus a Ongata Rongai. Mezilehlé zastávky jsou Ongata Rongai a Ngong, přičemž současně byla vybudována odbočka do stanice Naivasha na původní úzkokolejné dráze a rozsáhlé překladiště sloužící oběma tratím.
Plány Původně měla výstavba pokračovat ze Suswy do Kisumu přes města Narok, Bomet, Nyamira. Pánovaná délka tohoto úseku byla 262 km a rozpočet 370 miliard šilinků (3,7 miliardy USD). Financování projektu měla zajistit banka Zhōngguó Jìnchūkǒu Yínháng půjčkou. V ceně byla zahrnuta i modernizace přístavu v Kisumu, který zabezpečuje lodní nákladní dopravu na Viktoriině jezeře.
Poté měl následovat poslední úsek Kisumu–Malaba, přes města Yala a Mumias, o délce 107 km. Předpokládalo se, že stavbu bude financovat banka Zhōngguó Jìnchūkǒu Yínháng, a očekávalo se, že dohoda o financování bude podepsána v září 2018 v Pekingu. Tím měla být výstavba keňské železnice normálního rozchodu uzavřena.
Poté, co byly vyhodnoceny náklady na výstavbu trati Mombasa–Nairobi a její provoz, byly plány přehodnoceny a rozhodnuto, že bude modernizován úsek původní úzkokolejné dráhy. Trať normálního rozchodu povede s ní buď ve sdružené trase, nebo víceméně paralelně. Hlavní trať je plánována do Kisumu a pokračování do Malaby podle původních plánů
Galerie
Odkazy
Poznámky
Reference
Související články Železniční trať Addis Abeba – Džibuti
Externí odkazy
Stránky Keňské železniční společnosti
Kategorie:Železniční tratě v Keni Kategorie:Rozchod 1435 mm