Tunel Ovčí stěna je železniční tunel na katastrálním území Děčín IV - Podmokly na železniční trati Děčín – Drážďany mezi stanicemi Děčín hlavní nádraží – Děčín-Přípeř v km 1,101 – 1,380.
Historie Železniční trať byla uvedena do provozu v roce 1851 a na počátku osmdesátých let 20. století byla elektrifikována. Tunel byl proražen v letech 1847–1849 a sanován v osmdesátých let 20. století. Název tunelu je odvozen od skály Ovčí (Pastýřská) stěna, kterou je proražen.
Popis Tunel byl ražen v pískovcové skále odstřelem a odřezáním. Zděné portály jsou zdobeny novogotickým cimbuřím. Je dlouhý 279 metrů, má dvě koleje a byl dokončen v roce 1849. Osová vzdálenost kolejí je 3570, což nevyhovuje požadavkům pro modernizaci tunelu. V rámci modernizace I. tranzitního koridoru byl spolu s tunelem Červená skála vyňat z programu modernizace.
Galerie
Odkazy
Reference
Související články
Seznam železničních tunelů v Česku
Externí odkazy
Ovčí stěna Kategorie:Železniční trať Děčín – Dresden-Neustadt Kategorie:Postaveno v Česku 1849