náhled|Interier vozu 2. třídy PKP Intercity PKP Intercity S.A. (VKM: PKPIC) je polský železniční dopravce, který provozuje vnitrostátní i mezinárodní expresní osobní vlaky.
Historie Firma PKP Intercity sp. z o.o. (právní forma: společnost s ručením omezeným) vznikla 1. září 2001 jako samostatná společnost v rámci Grupy PKP. V souvislosti s plány vstupu společnosti na varšavskou burzu cenných papírů (Giełda Papierów Wartościowych w Warszawie – GPW) došlo k 2. lednu 2008 ke změně právní formy na akciovou společnost – nový název firmy je PKP Intercity S.A.PKP Intercity o krok bliżej giełdy http://logistyka.wnp.pl/pkp-intercity-o-krok-blizej-gieldy,39570_1_0_0.html
Vozidla náhled|Vlak PKP Intercity vedený lokomotivou řady EU07 náhled|Lokomotiva EU44 PKP Intercity náhled|Pendolino ED250 PKP Intercity Při svém vzniku společnost získala pouze rozsáhlý park osobních vozů, ale žádné lokomotivy. Lokomotivy včetně strojvedoucích si proto pronajímala od sesterské firmy PKP Cargo.http://www.bankier.pl/wiadomosc/Nowoczesnosc-i-uprzejmosc-maja-byc-wizytowka-PKP-Intercity-1585280.html Základní řadou lokomotiv provozovaných na vlacích této společnosti byly stroje řady EP09 (pro rychlost 160 km/h), které byly doplňovány lokomotivami schopnými provozu nižšími rychlostmi, např. EP08, EP07, EU07, případně i dalšími. Do května 2008 byly na vlacích PKP Intercity používány také lokomotivy řady EP05 (obdoba české řady 141 výrobce Škoda Plzeň, max. rychlost 160 km/h).Petr Štefek: Konec provozu „bobin“ EP05 PKP Cargo http://spz.logout.cz/novinky/novinky.php?poradi=1049
Situace se měla postupně změnit, neboť 11. července 2006 podepsala PKP Intercity úvěrovou smlouvu s Evropskou investiční bankou na celkovou částku 50 mln. EUR. Společně s vlastními prostředky ve výši 65 mln EUR měla být celková částka použita na nákup 10 nových lokomotiv, 5 vozů 1. třídy, 7 vozů 2. třídy a 2 restauračních vozů. Zbývající prostředky měly být použity na modernizaci 94 vozů 1. a 2. třídy.
Kategorie vlaků Společnost PKP Intercity zásadně inovovala systém vlakových kategorií a k roku 2014 provozovala tyto vlaky: Express InterCity Premium – denní vnitrostátní spoje nejvyšší kategorie, na nichž jsou nasazovány výhradně vlaky Pendolino ED250 Express InterCity – denní vlaky vyšší kategorie. Cestující v první i druhé třídě mají nárok na bezplatný nápoj.http://intercity.pl/pl/site/dla-pasazera/informacje/nasze-pociagi/o-marce-eic.html Pod touto kategorií jiezdí i mezinárodní spoje EuroCity, jež směřují do Německa, Česka, Rakouska InterCity (IC) – denní vnitrostátní vlaky vyšší kategorie, v současnosti jsou na těchto vlacích používané moderní vozy zakoupené z dotací EUhttp://intercity.pl/pl/site/dla-pasazera/informacje/nasze-pociagi/intercity/. Twoje Linie Kolejowe (TLK) – denní i noční rychlíky bez rozšířených služeb, některé zajíždějí i do zahraničí
Vedle vlaků těchto kategorií provozovalo PKP Intercity v jízdním řádu 2014/2015 také noční vlaky Krakov – Praha / Budapešť / Vídeň, Varšava – Praha / Vídeň / Budapešť, Varšava – Moskva, Varšava – Kyjev, Varšava – Oberhausen a noční autobus Intercity Varšava – Vilnius, který od 4. července 2005 nahradil nepříliš vytížené vlakové spojení.http://www.tur-info.pl/p/ak_id,8277,,autobusy_pkp_intercity,autobus,warszawa,wilno,bialystok,warszawa-wilno,autobus.html Dále je v provozu poměrně velké množství vnitrostátních nočních vlaků.
Počet cestujících V roce 2006 firma přepravila přes 10,6 milionu pasažérů, což bylo zatím nejvíce za dobu samostatné existence společnosti. Oproti roku 2005 se jednalo o nárůst počtu přepravených cestujících ve výši 11 %.http://www.rynek-kolejowy.pl/?p=wiecej&id=4898 Dobry rok PKP Intercity Rekord v počtu přepravených cestujících bylo dosaženo rovněž v roce 2023, během kterého dopravce odvezl 68 milionů cestujících (oproti 59 milionům o rok dříve).
Ekonomická situace Na rozdíl od velmi ztrátové sesterské firmy PKP Przewozy Regionalne se společnosti PKP Intercity již v roce 2005 podařilo dosáhnout zisku ve výši 3,1 milionu PLN, který byl v roce 2006 dále zvýšen na 34,8 milionů PLN a předpokládá se jeho další navýšení na 50 mil. PLN v roce 2007.http://gospodarka.gazeta.pl/gospodarka/1,33181,4182986.html
28. dubna 2005 se firma PKP Intercity stala většinovým akcionářem ve společnosti WARS, která provozuje jídelní vozy ve vlacích PKP Intercity i jiných společností.
Reference
Externí odkazy
Oficiální webové stránky
Kategorie:Polské železniční společnosti Kategorie:Firmy založené roku 2001