Třída Hibiki je třída výzkumných lodí Japonských námořních sil sebeobrany. Jejich hlavním úkolem je sběr akustických signálů vydávaných nepřátelskými ponorkami za účelem posílení vlastních kapacit v protiponorkovém boji. Celkem byly postaveny čtyři jednotky této třídy. Třída byla vyvinuta za studené války pro sledování ponorek sovětského námořnictva, ale první dvě jednotky do služby vstoupily až po jejím skončení. Třetí jednotka byla objednána s odstupem 30 let. Byla to reakce na dlouhodobé posilování ponorek Námořnictva Čínské lidové osvobozenecké armády. Všechny čtyři jednotky operují ze základny v Kure.
Stavba Všechny plavidla této třídy postavila japonská loďařská společnost Mitsui Engineering & Shipbuilding (později Mitsui E&S) ve své loděnici v Tamanu (nyní japonská loděnice Mitsubishi Heavy Industries Maritime Systems). V letech 1989–1992 byly postaveny dvě jednotky této třídy. Třetí a čtvrtá jednotka, vylepšené jednotky této třídy, Aki a Bingo, byla objednána ve finančních roky 2018 a 2022. Aki vstoupí do služby plných 30 let po dokončení prototypu Hibiki. Jejich stavba je reakcí na posilování námořnictva ČLOA.
Jednotky třídy Hibiki: Název Zahájení stavby Spuštěna na vodu Uvedena do služby Poznámka Hibiki (AOS-5201) 28. listopadu 1989 27. července 1990 30. ledna 1991 aktivní Harima (AOS-5202) 26. prosince 1990 11. září 1991 10. března 1992 aktivní Aki (AOS-5203) 5. března 2019 15. ledna 2020 4. března 2021 aktivní Bingo (AOS-5204) 19. března 2024 17. února 2025 6. března 2026 aktivní
Konstrukce náhled|vlevo|Hibiki (AOS-5201)
Plavidla mají koncepci katamaránu typu SWATH (Small Waterplane Area Twin Hull). Hlavním senzorem plavidla je vlečné pasivní sonarové pole s dlouhým dosahem AN/UQQ-2 SURTASS (Surveillance Towed Array Sensor System). Na zádi se nachází přistávací plocha pro vrtulník. Pohonný systém prvních dvou jednotek tvoří čtyři dieselgenerátory Mitsubishi S6U-MPTK a čtyři elektromotory a výkon je 3000 hp. Pohonný systém třetí a čtvrté jednotky byl změněn na čtyři dieselgenerátory MTU a dva elektromotory MTU 8V 4000 M33S a výkon je 2900 hp. Manévrování usnadňuje příďové dokormidlovací zařízení. Nejvyšší rychlost dosahuje 11 uzlů.
Odkazy Reference
Související články Výzkumná loď typu 927
Externí odkazy
Hibiki