Lockheed Martin X-44A byl technologický bezpilotní demonstrátor vyvinutý Skunk Works společnosti Lockheed Martin.
Vývoj Dron X-44A vznikl poté, co byl roku 1999 ukončen program průzkumného letounu s dlouhou výdrží RQ-3 DarkStar. Přesto lze dohledat patent společnosti Lockheed na letoun, který je X-44 velice podobný a byl podaný již v roce 1996. První let proběhl roku 2001. Existence letounu byla odhalena až roku 2018 při příležitosti výročí 75 let Skunk Works.
Letoun X-44A se nachází ve sbírkách Národního muzea Letectva Spojených států amerických poblíž Daytonu v Ohiu.
Konstrukce letounu Letoun X-44A je samokřídlo vybavené tříbodovým pevným podvozkem příďového typu. K jeho pohonu sloužil proudový motor Williams International F112, jehož vzduchový vstup se nacházel na horní straně trupu, výstupní tryska se nacházela před odtokovou hranou. Drak letounu byl z kompozitních materiálů. Zavalitější trup letounu plynule přecházel do šípových křídel.
Specifikace Parametry Motor: proudový motor Williams International F112 Rozpětí: přibližně 9-10 m Délka: přibližně 3 m Výška: přibližně 1,5 m
Výkony Maximální rychlost: 312 km/h Vytrvalost: 1,5 hodiny Dolet: 370 km (230 mil)
Odkazy
Reference
Související články Lockheed Martin RQ-3 DarkStar Lockheed Martin Polecat Lockheed Martin RQ-170 Sentinel
Externí odkazy +
Kategorie:Americká experimentální letadla Kategorie:Bezpilotní letadla USA Kategorie:Letecké prototypy X-44A Kategorie:Samokřídla