Erwin Weber (12. června 1959 , Mnichov) je bývalý německý rallyový jezdec. V roce 1992 se stal mistrem Evropy v rally.
Kariéra Erwin Weber debutoval v rally v roce 1978. Rychle se pak prosadil v německém mistrovství v rally, které následně poprvé vyhrál v roce 1983. Ihned na to se stal továrním jezdcem Opelu, týmu MS.
Weber, který byl původně najatý jako testovací jezdec, debutoval v mistrovství světa na Safari Rally v sezóně 1985. Společně s týmovým kolegou Rauno Aaltonenem byli na cestě k umístění na prvních dvou místech v soutěži, ale oba jezdci narazili na problémy s vybavením a klesli o několik míst v pořadí.
V sezóně 1986 Weber přestoupil do továrního týmu Toyota a dosáhl zde svého nejlepšího výsledku – dojel na třetí příčce v Rallye na Pobřeží slonoviny. S přechodem na předpisy skupiny A, změnil Weber tým a stal se továrním jezdcem Volkswagenu, který se svým modelem Golf GTI odjel v sezóně 1987 téměř všechny podniky v mistrovství světa.
Weber skončil dvakrát na stupních vítězů a sezónu zakončil na šestém místě v poháru jezdců.
Weber zůstal u Volkswagenu i nadále, který to pořádně zkusil znovu až v sezóně 1990 s novým Volkswagenem Golf Rallye G60, tentokrát s pohonem všech kol. Vůz se ukázal jako nespolehlivý a méně konkurenceschopný, než se předpokládalo, a přestože Weber toho roku skončil na Rallye Nový Zéland třetí (kde bylo možné získat pouze body do šampionátu jezdců), projekt mistrovství světa v rally byl po sezóně u VW ukončen. S Volkswagenem získal Weber v roce 1991 podruhé německý titul.
Následující rok jezdil Weber s Mitsubishi Galant VR-4 v mistrovství Evropy. Weber vyhrál šest soutěží a s přehledem získal evropský titul. Následně se do Světového šampionátu vrátil v následujících letech jako tovární jezdec týmu Seat, který se zúčastnil šampionátu konstruktérů vozů kategorie Formule 2 s vozem Seat Ibiza Kit Car. K titulu v této kategorii pomohl značce v sezónách 1996 a 1997.
V 80. a 90. letech byl Weber také aktivní v soutěžích rally-raid, jako je například Rallye Dakar . Jako tovární jezdec Mitsubishi skončil v této rally v roce 1992 druhý. V pozdějších letech se Erwin podílel na výpravách několika soukromých týmů.
Výsledky
Mistrovství světa Sezona Tým Vůz 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 PJ Body 1985 Opel Euro Team Opel Manta 400 MON ZWE POR KEN5 FRA GRI NZL ARG FIN ITA IVK GBR11 25 8 1986 Toyota Team Europe Toyota Celica TCT MON SWE POR KEN4 FRA GRI NZL ARG FIN IVK3 ITA GBR VST 11 22 1987 Volkswagen Motorsport Volkswagen Golf GTI 16V MON9 SWE PORNF KEN4 FRA GRI6 VST NZL ARG3 FIN IVK3 ITA GBR 6 44 1988 Volkswagen Motorsport Volkswagen Golf GTI 16V MON SWE POR7 KENNF FRA GRI VST NZL ARG FIN IVK ITA GBR 52 4 1989 Volkswagen Motorsport Volkswagen Golf GTI 16V SWE MON POR KEN8 FRA GRI NZL ARG FIN AUS ITA IVK GBR 59 3 1990 Volkswagen Motorsport Volkswagen Golf Rallye G60 MON POR KEN FRA GRINF NZL3 ARG FIN AUSNF ITA IVK GBR 18 12 1994 Seat Sport Seat Ibiza GTI 16V MON SWE POR KEN FRA GRI ARG NZL FIN AUS ITA SPANF GBR — — 1995 Seat Sport Seat Ibiza GTI 16V MON SWE POR22 KEN FRA GRI3 NZL ARG FIN13 AUS ITA SPA GBR — 0 1996 Seat Sport Seat Ibiza GTI 16V MON10 SWE POR7 KEN IDN FRA11 GRI ARG19 NZL12 FIN AUS16 ITA SPA GBR9 — 0 1997 Seat Sport Seat Ibiza GTI 16V MON SWE KEN POR11 SPA FRA ARG GRINF NZL FIN IDN9 ITA AUS GBR — 0
Reference
Externí odkazy
Profil na Rallybase.nl Profil na eWRC-results.com
Kategorie:Němečtí rallyoví jezdci Kategorie:Narození v Mnichově Kategorie:Narození 12. června Kategorie:Muži Kategorie:Žijící lidé Kategorie:Narození v roce 1959 Kategorie:Mistři Evropy v rallye Kategorie:Piloti týmu Toyota WRC Kategorie:Piloti týmu Volkswagen Motorsport Kategorie:Piloti týmu Mitsubishi