thumb|Pěchotní srub T-S 19 „Turov“ Stavební podúsek 1./V. Zbečník vznikl při stavbě těžkých objektů československého opevnění v roce 1938 na Náchodsku v okolí Hronova. Spadal do působnosti Ženijního skupinového velitelství V Náchod. Podúsek byl zadán ke stavbě pražské firmě Ing. Josef Filip Praha dne 18. května 1937. K výstavbě bylo zadáno celkem 9 těžkých objektů, všechny se podařilo realizovat.

Základní údaje Podúsek Zbečník byl podle původních plánů nejvýchodnějším podúsekem trutnovského úseku těžkého opevnění, proto jsou objekty označeny písmenem T a číslování začíná od čísla 1a. Teprve v průběhu příprav byl podúsek Zbečník převeden do působnosti ŽSV V Náchod.

Do neveřejné soutěže na výstavbu podúseku 1./V., kterou vypsala vojenská správa, se přihlásilo 12 stavebních firem. Nejnižší nabídku podala stavební firma ing. Gregar a Hamerka a další nejnižší nabídku předložila firma ing. Frič Bratislava. Ředitelství opevňovacích prací však výstavbu podúseku zadalo stavební firmě ing. Josef Filip Praha, která již prováděla opevňovací práce ve Slezsku v úseku Hlučín–Šilheřovice (stavební podúsek 2./II. Ludgeřovice). Zde utrpěla ztrátu, jejíž úhradu požadovala na vojenské správě. Výstavba tohoto podúseku jí byla zadána s podmínkou, že nebude náhradu požadovat. Při převzetí stavby musela firma složit kauci ve výši 5 % z celkové částky, což zde činilo 502 000 Kč.

Stavba byla zadána v dubnu 1937 a zahájena po přípravných pracích 28. června 1937. Zadané objekty: T-1a, T-1b, T-2, T-4, T-5, T-6, T-7, T-19, T20. Částka na celý podúsek činila 10 037 495 Kč.

Velitelem VSD 1./V. byl npor. žen. ing. Václav Sobotka, stavbyvedoucí por. stav. ing. Josef Moudrý.

Průběh linie V rámci stavebního podúseku Zbečník bylo zadáno celkem 9 objektů. Linie stavěná v rámci podúseku 1./V. sestává ze dvou oddělených částí.

Na jihovýchodě začíná objektem T-S 1a na kótě Signál nad vesnicí Slavíkov u Horní Radechové, kde navazuje na N-S 93b, poslední objekt podúseku 2./V. Babí. Dále pokračuje k severu po hřebeni mezi Horní Radechovou a Hronovem. Dále překonává údolí v němž leží zástavba vesnice Zbečník a severně od něj končí souvislá linie objektem T-S 7. V rámci této linie by zrušen původně plánovaný pěchotní srub T-S 3, který byl nahrazen objektem lehkého opevnění vzor 37.

Dále měla následovat soustava tvrze Jírová hora v prostoru hory Maternice, tvořící samostatný podúsek 8./V. Jírová Hora (objekty T-JH-S 8 – T-JH-S 15) který však nebyl vůbec zadán k výstavbě. Stejně tak následující trojice samostatných objektů T-S 16, T-S 17 a T-S 18, které vzhledem ke své poloze na strmém hřebeni Jestřebích hor neměly prioritu, a proto byla jejich výstavba odložena a měly být zadány až dodatečně.

Severní část podúseku 1./V. Zbečník sestává z dvojice objektů T-S 19 a T-S 20, které tvoří uzávěr silnice u vesnice Chlívce.

Seznam objektů Pozn.: Objekty jsou řazeny od jihovýchodu na severozápad. Snímek Dalšísnímky Označení Název Odolnost Stav v r. 1938(datum betonáže) Umístění Poznámky T-S 1a Kóta A II 6.–12. prosince 1937 muzeum T-S 1b Kóta B II 4.–8. dubna 1938 T-S 2 Studénka II 2.–6. listopadu 1937 T-S 3 2 zrušen T-S 4 Na hřbetu II 15.–20. listopadu 1937 muzeum T-S 5 U křížku II 6.–12. září 1937 muzeum T-S 6 Písník II 24.–29. září 1937 T-S 7 Lom III 11.–15. října 1937 T-S 16 III nezadán T-S 17 II nezadán T-S 18 II nezadán 100px|T-S 19 Turov T-S 19 Turov II 12.–15. května 1938 muzeum 100px|T-S 20 Na pláni T-S 20 Na pláni II 25.–30. dubna 1938 muzeum

Odkazy Reference

Literatura

Externí odkazy

Kategorie:ŽSV V Náchod Kategorie:Stavby v okrese Náchod Kategorie:Opevnění v Královéhradeckém kraji Kategorie:Postaveno v Česku 1937 Kategorie:Postaveno v Česku 1938 Kategorie:Zbečník