Monument je společné označení pěti nejvýznamnějších jednodenních cyklistických klasických závodů, a sice Milán – San Remo, Kolem Flander, Paříž–Roubaix, Lutych–Bastogne–Lutych a Kolem Lombardie, za šestý monument bývá někdy považována také klasika Strade Bianche. Délka závodů se pohybuje v rozmezí 240, až 300 km.

Každý z monumentů má dlouhou historii a vlastní specifické vlastnosti. V současnosti to jsou jednodenní závody, ve kterých lze získat nejvíce bodů v UCI World Tour a jediné závody 3. kategorie UCI, hned za závody Grand Tour; Tour de France (1. kategorie) a Giro d'Italia a Vuelta a España (obě 2. kategorie).

Eddy Merckx je s rekordními 19 vítězstvími nejúspěšnějším jezdcem v historii monumentů. Jako první vyhrál tři monumenty v jedné sezóně (1969, 1971, 1972 a 1975) a tento výkon zopakoval také Tadej Pogačar v letech 2025 a 2026.

Monumenty Mezi 5 monumentů se řadí: náhled|Milan San Remo 2018 Milán – San Remo – první velká klasika roku, její italský název je La Primavera (jaro), protože se koná koncem března, neboli „La Classicissima“. Tento závod je obzvláště dlouhý (cca 300 km), i když většinou rovinatý podél pobřeží Ligurského moře, což umožňuje soutěžit sprinterům, ale pokusit se vyhrát Milán-San Remo může téměř každý typ cyklisty. náhled|Tour od Flanders 2018 Kolem Flander – Ronde van Vlaanderen v nizozemštině, první z dlážděných klasik, se závodí každou první neděli v dubnu. Poprvé se konala v roce 1913, čímž se stala nejmladší z pěti monumentů. Trasa, známá úzkými krátkými kopci (hellingen) ve vlámských Ardenách, obvykle strmými a dlážděnými, nutí ty nejlepší jezdce neustále bojovat o místo vpředu. Trať se každým rokem mírně mění: od roku 2017 závod startuje v Antverpách a od roku 2012 končí v Oudenaarde. náhled|Paris-Roubaix 2015 Paříž–Roubaix – ,,Královna klasik’’ neboli l'Enfer du Nord („Peklo severu“) se závodí tradičně týden po Tour of Flanders a je posledním ze závodů na dlažební kostkách. Poprvé byl organizován v roce 1896. Jeho rozhodujícími místy jsou dlouhé úseky (silnice z dlažebních kostek), které z něj činí nejnepříjemnější jednodenní závod. Mnohými je považována za nejhrdinštější jednodenní cyklistickou akci roku. Závod končí na ikonickém velodromu Roubaix. Na konci závodu jsou jezdci obvykle pokryti špínou a blátem, což je považováno za jeden z nejbrutálnějších testů psychické a fyzické odolnosti v celé cyklistice. náhled Lutych–Bastogne–Lutych – je nejstarší klasika pořádaná každoročně koncem dubna, je poslední z ardenských klasik a obvykle poslední z jarních závodů. Poprvé byla organizována v roce 1892 jako závod amatérů; profesionální vydání následovalo v roce 1894. Je to dlouhý a namáhavý závod, který se vyznačuje mnoha ostrými kopci v Ardenách a dojezdem do kopce na průmyslovém předměstí Lutychu, který upřednostňuje vrchaře a dokonce i specialisty na Grand Tour. náhled|logo závodu Il Lombardia

Kolem Lombardie – Podzimní klasika neboli ,,Závod padajícího listí’’ se koná každoročně v říjnu nebo koncem září. Původně byla organizována jako Milán–Milan v roce 1905, v roce 1907 se jmenovala Giro di Lombardia a v roce 2012 Il Lombardia. Je pozoruhodná svou kopcovitou a rozmanitou trasou kolem jezera Como. Často ji vyhrávají vrchaři se silným sprintem, nejtěžší kopce jsou zejména u jezera Coma nebo Bergama, jako je Madonna del Ghisallo, Civiglio nebo Valcava.

Statistiky

Jezdci s nejvíce vyhranými monumenty náhled|222x222pixelů|Eddy Merckx v roce 1974 Pouze třem jezdcům se povedlo během své kariéry ovládnout všech pět monumentů a to Rik Van Looy, Eddy Merckx a Roger De Vlaeminck.

Nizozemský jezdec Hennie Kuiper vyhrál každý monument kromě Lutych–Bastogne–Lutych, ve kterém v roce 1980 skončil druhý. Francouz Louison Bobet také vyhrál všechny čtyři kromě Liège–Bastogne–Lutych. Belgický jezdec Fred De Bruyne se také přiblížil ovládnutí všech pět monumentů, když v roce 1955 skončil na Kolem LombardieKolem Lombardie druhý a během své kariéry vyhrál další čtyři závody. Germain Deryckealso vyhrál čtyři, všechny kromě Kolem Lombardie. Philippe Gilbert je posledním jezdcem, který vyhrál čtyři různé monumenty, všechny kromě Milán–San Remo, kde skončil dvakrát třetí.

Eddy Merckx také drží rekord v počtu vítězství jednoho monumentu a to Milán-San Remo, které vyhrál sedmkrát. PořadíJménoPrvní výhraPoslední výhraM–SToFP–RL–B–LGdLCelkově1196619767235219220212026134513319701979314121141918192863919461954315919831992222397195819651231182020202523388193919504372005201234720062014133712191119211236192519312461956195911136197519841326198519911416199320023361819151928235194419541225197719841225199620031225200020061225200920191112524193119351341929193513419511956111141953195811114196619741124196719782114198119851111419771983121419972001442006201744351892189433190919113319211924123192219241231931193221319401943331949195133196219651231960196311131961196511131970197333199420001113199620021113199920032132004201033200420083320152018123

Reference

Kategorie:Sportovní cyklistika Kategorie:Silniční cyklistika Kategorie:Cyklistická terminologie