Battersea Power Station je stanice metra v Londýně, nacházející se v čtvrti Battersea, nedaleko elektrárny Battersea, podle které je pojmenována. Spadá do tarifní zóny 1. Stanice byla otevřena roku 2021 a leží na lince Northern Line. Linka zde končí, předchází stanice Nine Elms.

Historie Plány na prodloužení Northern Line do Battersea byly odhaleny už v roce 2008. Stavba stanice jako součást této stavby byla schválena roku 2014 a začala následující rok. Stanice měla být původně dokončena koncem roku 2020, ale výstavba se zdržela a otevření bylo o rok odloženo. K slavnostnímu otevření došlo 20. září 2021. Jednalo se o první významné rozšíření sítě metra od prodloužení Jubilee Line v roce 1999.

Souběžně s prodloužením metra došlo k výstavbě mnoha nových budov v okolí a revitalizaci oblasti. Jedná se především o soukromé projekty v blízkosti elektrárny Battersea a také v Nine Elms. Skupina developerů stojící za těmito projekty se významně podílela na financování prodloužení metra. S vedením městských obvodů Wandsworth a Lambeth se dohodli na balíčku, který měl obsahovat 1 miliardu liber. Konečná cena prodloužení metra byla 1,1 miliardy liber, což bylo zhruba o 160 milionů méně, než se plánovalo. Budova stanice náhled|Elektrárna Battersea Do stanice vedou dva vstupy. Starší východní vstup leží na ulici Battersea Park Road. V říjnu 2025 pak byl otevřen druhý vstup, který ústí do pěší ulice Electric Boulevard. Novější vstup je vybaven dvojicí eskalátorů a výtahem. Celkem jsou tedy ve stanici dva výtahy. Přímo nad tímto západním vchodem stojí kancelářská budova, která byla budována spolu s ním. Vybudování druhého vstupu stálo asi 21 milionů liber. Mezi významné body v okolí stanice patří nedaleká elektrárna Battersea, která byla zrekonstruována a v říjnu 2022 otevřena jako moderní nákupní centrum. V blízkosti leží také nově vybudovaná ambasáda USA, nebo tržnice New Covent Garden Market.

Podzemní stanice je koncipována jako jedno ostrovní nástupiště. Při výstavbě se počítalo s možnou budoucí instalací bezpečnostních stěn s automatickými posuvnými dveřmi.

Přístup na nástupiště umožňují kromě eskalátorů i výtahy a stanice je tedy plně bezbariérová.

V roce 2022 získala stanice prestižní ocenění Architecture Awards v kategorii „Infrastructure and Transport“. Zvláštní pochvalu získala od poroty stříška východního vstupu do stanice.

Provoz Battersea Power Station leží na větvi linky Northern Line, která zde končí. Nachází se v tarifní zóně 1. Vlaky obsluhují stanici v průběhu celého dne kromě nočních hodin, většinou v intervalu čtyř až šesti minut. Za stanicí Kennington pokračují dále větví Charing Cross.

Dopravní návaznost Stanici obsluhují autobusové linky 156, 211, 344 a 436. Je možný přestup na vlaky z nádraží Battersea Park a také na říční dopravu po Temži.

Využití stanice V září roku 2022 bylo oznámeno, že za první rok fungování stanicí prošlo přes 5 milionů pasažérů. Očekává se ale, že toto číslo v dalších letech výrazně stoupne po otevření zrekonstruované elektrárny Battersea. Protože stavební práce v oblasti stále nejsou u konce, počet obyvatel čtvrti bude stále růst. Týdně stanici Battersea Power Station průměrně využilo 80 tisíc cestujících.

Rok Počet cestujících 2022 4,67 mil. 2023 8,51 mil. 2024 9,00 mil.

Galerie

Odkazy Reference

Externí odkazy

Informace o stanici na webu TfL

Kategorie:Stanice metra v Londýně Kategorie:Postaveno ve Spojeném království 2021