Holubice jsou železniční stanice v jihomoravských Holubicích. Nachází se na železniční trati z Brna do Přerova u sjezdu z dálnice D1. Do stanice je zaústěna spojka z Vlárské dráhy, kterou využívá většina dálkové dopravy.

Historie Železniční stanici v Holubicích přestala Správa železnic (tehdy Správa železniční dopravní cesty) spolu s Komořany u Vyškova a Velešovicemi uvádět v jízdních řádech od platnosti jízdního řádu pro období 2011/2012. V roce 2024 Jihomoravský kraj naplánoval prodloužení vlakových spojů linky S2 (dnes Letovice–Brno–Holubice) z regionální tratě z vedlejších Křenovic do Holubic (a části spojů až do Vyškova) kvůli špatné dopravní situaci na dálnici D1 zejména v dopravních špičkách pracovních dnů. Díky blízkosti dálnice je tak výhodou možnost přesunu značné části cestujících z aut do vlaků. Osobní vlaky zde začaly od konce roku 2024 zastavovat.

Budoucnost Současná obsluha osobními vlaky přes Křenovice je přechodné řešení. Železniční trať mezi Brnem a Přerovem má projít kolem roku 2030 zdvoukolejněním a modernizací na rychlost 200 km/h, v jejímž rámci dojde k vybudování nové železniční zastávky Holubice a nahrazení současné železniční stanice. Díky této stavbě a zvýšení kapacity trati bude možné zavést pravidelnou příměstskou železniční dopravu mezi Brnem a Vyškovem, kterou v současnosti není možné provozovat kvůli vyčerpání kapacity dálkovou dopravou.

Popis stanice Stanice je vybavena elektromechanickým zabezpečovacím zařízením vzor 5007 s řídicím přístrojem v dopravní kanceláři a závislými stavědly na zhlavích. Zabezpečovací zařízení zahrnuje rovněž světelná, na sobě závislá návěstidla, výhybky s elektromotorickými přestavníky. Přímo u budovy je průběžná manipulační kolej č. 6, dále následují celkem čtyři dopravní koleje v pořadí 4, 2, 1 a 3, za ní je ještě manipulační kolej č. 5.

U kolejí č. 1 a 2 jsou zřízena vnější jednostranná nástupiště, k příchodu slouží úrovňové přechody přes koleje. Nástupiště u koleje č. 1 má délku 106 m, u koleje č. 2 délku 160 m.

Stanice je kryta z dvoukolejných návazných traťových úseků vjezdovými návěstidly L (od Rousínova) v km 29,396, z opačného směru pak S (od Křenovic horního nádraží) v km 28,076 a BS ((od Blažovic) v km 27,930 (= 2,204 spojky).

Jízdy vlaků v traťových úsecích do Rousínova a Křenovic horního nádraží jsou zabezpečeny reléovým poloautomatickým blokem bez kontroly volnosti tratě. V úseku do Blažovic se pak jízdy vlaků zabezpečují pomocí automatického hradla bez oddílových návěstidel.

Na křenovickém zhlaví je přejezd P7187, který je vybaven světelným přejezdovým zabezpečovacím zařízením bez závor.

Reference

Externí odkazy

Kategorie:Železniční stanice v okrese Vyškov Kategorie:Železniční trať Brno–Přerov nádraží