Macchi MC.205 Veltro (česky Chrt) byl italský stíhací letoun používaný během druhé světové války a patřil spolu s Reggiane Re.2005 a Fiatem G.55 k posledním italským válečným stíhačkám.
Sami piloti hodnotili Veltro díky jeho menší váze, lepším výkonům a vlastnostem v nižších a středních výškách lépe než Fiata G.55.
Vývoj a nasazení náhled|Ukořistěný stroj Macchi MC.205 na letišti Catania, Sicílie, RAAF, 1943 Macchi MC.205V „Veltro“ (Chrt) byl pokračováním úspěšné série MC.202, kde měl být odstraněn největší nedostatek – slabá výzbroj. Stroj však měl slabou stoupavost, což z hlediska jeho plánovaného určení – napadání vysokoletících spojeneckých bombardérů – nebyla dobrá vizitka.
Vznikl v dubnu 1942 adaptací draku Macchi MC.202 Folgore na zabudování německého dvanáctiválcového vidlicového motoru DB 605A-1 o výkonu 1084 kW. Většina nevelké sériové produkce byla dodána s licenčními motory Fiat RA-1050 RC-58 Tifone. Hlavňovou výzbroj u prvních sériových strojů tvořila dvojice synchronizovaných kulometů ráže 12,7 mm, od III. sériového bloku byly doplněny o dva kanóny MG 151 v křídle.
Poprvé byly MC.205V nasazeny nad Sicílií v červenci 1943, kdy doprovázely italské a německé torpédové letouny. Z celkového počtu 262 vyrobených strojů bylo v době kapitulace Itálie v letuschopném stavu pouze 66 exemplářů.
Zcela nové delší celokovové křídlo s plochou 19,03 m² dostal typ MC.205N Orione, který dosahoval rychlosti 627 km/h ve výšce 7000 m. Přes jeho nepopiratelnou vysokou hodnotu byly vyrobeny jen dva prototypy. Verze N-1 (sériové číslo MM 499) zalétaná 1. listopadu 1942 s výzbrojí jednoho kanónu Mauser MG 151/20 ráže 20 mm střílející dutou hřídelí vrtule a čtyř kulometů Breda-SAFAT ráže 12,7 mm. Pohon zajišťoval původní německý motor DB-605A-1. Druhý prototyp verze N-2 (MM 500) poprvé vzlétl 19. května 1943 s výzbrojí tří kanónů MG 151 a dvou kulometů.NĚMEČEK, Václav. Macchi MC-205N Orione. Letectví a kosmonautika. 1979, roč. 55., čís. 20, s. 79
Nedokončeny zůstaly i typy MC.206 a MC.207.
Specifikace náhled|Třípohledový nákres MC.205 Technické údaje Osádka: 1 Rozpětí: 10,6 m Délka: 8,85 m Výška: 3,05 m Nosná plocha: 16,80 m² Vlastní hmotnost: 2581 kg Vzletová hmotnost: 3408 kg Pohonná jednotka: 1 × dvanáctiválcový vidlicový motor Fiat RA.1050 RC 58 Výkon pohonné jednotky: 1100 kW Výkony Max. rychlost: 642 km/h Dostup: 10 500 m Dolet: 985 km Výzbroj 2 × kulomet Breda ráže 12,7 mm 2 × kanón ráže 20 mm 320 kg pum
Odkazy Reference
Literatura
Zbyněk Válka, Stíhací letadla 1939 – 1945
Externí odkazy
Kamufláže letounu Macchi MC.205 Veltro Fotogalerie letounu Macchi MC.205 Veltro
Kategorie:Italská stíhací letadla Kategorie:Letadla Macchi