Skupina JCDecaux [žisedeko] je mezinárodní společností se sídlem v Paříži, hlavním městě Francie. Je největší společností zaměřenou na venkovní reklamu na světě a rozvíjí činnost ve třech hlavních segmentech: městský mobiliář, velkoformátová reklama a reklama v systémech městské hromadné dopravy.JCDecaux ve světě , JCDecaux (stránka již neexistuje, datum zveřejnění i přístupu neznámé)
Název společnosti je odvozen od jména zakladatele Jeana Clauda Decauxe, který je často označován jako „miliardář ze zastávky“, což je odvozeno od toho, že velká část reklamních ploch je umístěna právě v zastávkových přístřešcích. Koncept „městského mobiliáře“ a jeho reklamního využití vznikl v roce 1964, jeho investorem byl zakladatel společnosti Jean-Claude Decaux. Je založen na myšlence nabídnout městu prvky městského mobiliáře, jehož výstavba i následná údržba je financována skrze reklamu.Advertising bus shelters , JCDecaux (stránka již neexistuje, datum zveřejnění i přístupu neznámé) Prvním městem, kde se objevily autobusové zastávky s reklamou, byl Lyon.
V České republice JCDecaux od roku 1994 provozovala vybraný městský mobiliář v hlavním městě Praze. Tato smlouva firmě končila na konci června 2021 a město se ji rozhodlo neprodloužit. Namísto toho se rozhodla pořídit městský mobiliář na vlastní náklady do svého majetku. Pro přechodné období (do března 2023) byla mezi městem a JCDecaux sjednána dohoda o postupné výměně městského mobiliáře, která měla umožnit plynulé nahrazení mobiliáře JCDecaux mobiliářem hl. m. Prahy. Výstavba nových přístřešků ze strany města však nabírá zpoždění.
Firmě, resp. společnosti RENCAR PRAHA, a.s., která je součásti skupiny JCDecaux, v roce 2016 vypověděl smlouvu také Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP), který ji označil za nevýhodnou. Firma takové tvrzení odmítla; má za to, že podmínky pronájmu majetku byly zcela standardní. Následoval soudní spor, ve kterém se však Obvodní soud pro Prahu 9 i odvolací Městský soud odmítly žalobou na určení platnosti smlouvy, resp. existence právního poměru, zabývat.
Služby a obrat JCDecaux je největší firmou v oblasti reklamy na městském mobiliáři, v reklamě na letištích (184 letišť po celém světě), v systému samoobslužných kol. V Evropě je největší firmou poskytující reklamu na billboardech. Společnost zaměstnává celkem 9 940 lidí, skupina je přítomna v 56 zemích světa a 3600 městech s více než 10 000 obyvateli. V roce 2010 dosáhla obratu 2,35 miliardy eur.
Praha
Skupina provozuje prostřednictvím české dceřiné společnosti JCDecaux, Městský mobiliář, spol. s r.o. od roku 1994 na dobu 25 let (smlouva byla poté prodloužena do roku 2021) městský mobiliář v hlavním městě Praze, to znamená síť samostatně stojících reklamních vitrín, zastávkových přístřešků a také velkých reklamních sloupů, ve kterých je někdy integrováno WC nebo telefonní budka. Současně poskytuje městu také služby jako je budování a údržba přístřešků zastávek městské dopravy, odpadkových košů či veřejných toalet. Zároveň nabízí reklamní plochy v oblasti venkovní reklamy a reklamní kampaně s celoplošným zásahem.O společnosti , JCDecaux (stránka již neexistuje, datum zveřejnění i přístupu neznámé) Při svém nástupu přebrala do správy a vlastnictví mobiliář společnosti Dambach, která zde působila předtím.
Přístřešky, které JCDecaux v Praze instaloval, navrhl Norman Foster. Část mobiliáře, který JCDecaux v Praze zřídila, navrhl architekt Jiří Špaček. Nejprve zvítězil v soutěži Útvaru hlavního architekta, zaštítěné JCDecaux, na reklamní a informační sloupy a pouliční hodiny, poté na základě navázané spolupráce navrhl prodejní stánky. Později památkáři stánkařům řekli, že jim povolí jen stánky, které budou vycházet z tvarosloví JCDecaux, což vedlo ke vzniku napodobenin, kvůli čemuž došlo k soudním sporům. Jiří Špaček dále pro JCDexaux navrhoval drobnosti jako je tvarování výdechů z podchodů na Václavském náměstí, nebo kapotáž měřící meteorologické stanice na náměstí Republiky.Praha by měla být ráda, že tu JCDecaux funguje, říká architekt pražského mobiliáře, Echo24.cz, 21. 7. 2018 Hodiny typu JCDecaux od firmy SPEL podle návrhu architekta Jiřího Špačka,Venkovní hodiny JCDecaux , SPEL, jejichž první exempláře byly umístěny začátkem roku 2002 v ulici Újezd na křižovatkách s Všehrdovou a s Vítěznou ulicí a celkově jich mělo být instalováno 40 kusů,JCDecaux instaloval nový typ hodin , MaM (Marketing&Media), 4. 1. 2002, -pda- JCDecaux nevlastnil a neprovozoval, jejich správcem byli správci městského veřejného osvětlení.
V roce 2018 JCDecaux vlastnila a provozovala zhruba 900 přístřešků na zastávkách MHD, z toho 300 z nich bylo bez reklamní plochy.Praha neprodlouží s JCDecaux smlouvu na zastávky MHD, MediaGuru, 20. 6. 2018, ČTK Dále provozovala 344 prosvětlených city light vitrín, 148 velkoformátových vitrín, 1288 metrů reklamního zábradlí a 68 informačních sloupů.Firma JCDecaux píše o korupci na magistrátu, polepila zastávky otevřeným dopisem, Echo24, 29. 6. 2018, ČTK
V roce 2018 Praha oznámila, že smlouvu s firmou JCDecaux neprodlouží a od roku 2021, kdy smlouva končila, měla přístřešky provozovat 20 let jiná společnost. Začátkem roku 2020 pražský magistrát odsouhlasil, že městský mobiliář pořídí na své náklady do vlastnictví města. V plánu bylo, že po pořízení zastávek a jejich instalaci Praha vyhlásí soutěž o firmu, která na nich bude za poplatek prodávat reklamu a případně zajistí i jejich údržbu. Město již vysoutěžilo podobu přístřešku, který nyní testuje na Palackého náměstí. Zhruba 900 přístřešků na zastávkách MHD tak bude nahrazeno novým mobiliářem. Město ho pořídí v období trvajícím 21 měsíců po skončení smlouvy mezi JCDecaux a magistrátem v polovině roku 2021. Dohodu schválili pražští radní a firma JCDecaux ji už podepsala. První přístřešky by měly být vyměněny v listopadu 2021. Podle schválené dohody bude přechodné období rozděleno do tří sedmiměsíčních částí, do nichž bude výměna rovnoměrně rozložena. V roce 2021 také pražských ulic začnou mizet stovky samostatných reklamních ploch, které JCDecaux vlastní.
Autor designu přístřešků Norman Foster údajně svůj design pražským úředníkům odmítá prodat.
Bývalý technický ředitel JCDecaux Tomáš Tenzer byl podle iDnes.cz obviněn z korupce a manipulace s veřejnými zakázkami v souvislosti s tím, že firma podle obžaloby vyplatila statisícové částky někdejšímu starostovi Prahy 1 Michalu Valentovi, který měl zajistit hladký průběh výběrového řízení na reklamu v CLV vitrínách v podchodu metra stanice Staroměstská. To se ovšem v řízení před soudem neprokázalo. Tenzer s Valentou se údajně předem domlouvali, jaké parametry má mít výběrové řízení na pronájem reklamních ploch, aby je společnost JCDecaux vyhrála, a to se při druhém pokusu o výběrové řízení skutečně stalo. JCDecaux k tomu uvedla, že veškeré spekulace týkající se možného korupčního jednání jsou nepravdivé, jde o mediální manipulaci a snahu konkurence společnost poškodit, a společnost JCDecaux se hodlá proti těmto nařčením všemi prostředky bránit. Michal Valenta k tomu uvedl, že konzultace skutečně společnost JCDecaux poskytovala a smlouva se nevztahovala k diskutovanému případu. Veškerá obvinění se následně ukázala jako falešná a společnost JCDecaux i Tenzer a Valenta byli kompletně zproštěni všech obvinění.
Společnost JCDecaux zažalovala TV Barrandov a jejího majitele Jaromíra Soukupa o 100 milionů korun jako odškodné za šíření nepravdivých informací o kauze reklamních ploch v Praze. Nepravdivost měla spočívat v tom, že televize označila případ za korupci, i když obžaloba mluví o jiném přečinu, a to o zjednání výhody při veřejné soutěži. Podle firmy Soukup uvedl zjevně účelově a záměrně i řadu dalších nepravdivých informací.JCDecaux zažaluje TV Barrandov kvůli kauze pronájmu reklamních ploch, iDnes.cz, 4. 4. 2019, iDnes, ČTK Společnost JCDecaux se chtěla obrátit také na Radu pro rozhlasové a televizní vysílání. Předběžným opatřením Obvodní soud v Praze 1 v dubnu 2019 televizi TV Barrandov zakázal vysílat o JCDecaux kvůli kauze reklamních ploch.Soud zakázal TV Barrandov vysílat o JCDecaux kvůli kauze reklamních ploch, iDnes.cz, 29. 4. 2019, jpl (Jitka Venturová) V této kauze byla v květnu 2021 firma JCDecaux odsouzena za manipulaci s veřejnou zakázkou v roce 2016. Kvůli manipulaci s veřejnými zakázkami byl soudem potrestán i její technický ředitel a bývalý místostarosta Prahy 1 Michal Valenta. Odsouzení se podle rozsudku na pronájmu domlouvali a dopustili se tím přečinu zjednání výhody při zadání veřejné zakázky.
Společnost JCDecaux ovládla také reklamní společnost Rencar Praha a.s., která původně byla dceřinou společností Dopravního podniku hl. m. Prahy. Z evidence skutečných majitelů vyplývá, že společnost Rencar je součástí skupiny JCDecaux. Společnost Rencar Praha a.s. byla založena roku 1990 jako dceřiná společnost DP hl. města Prahy, od roku 2001 je majoritním akcionářem společnost Europlakat spol. s r.o., jež se specializuje na velkoplošnou reklamu a je součástí skupiny JCDecaux v ČR.Pohyblivá reklamní , Rencar Praha a.s., přístup v lednu 2019 Rencar Praha a.s. je pak polovičním vlastníkem společnosti CLV ČR, s.r.o., která provozuje city-light vitríny po celém Česku.
Na základě smlouvy s Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) z roku 1997 firma Rencar provozovala reklamu v pražské MHD, celkem se jednalo o zhruba 130 tisíc reklamních ploch. Smlouvu podnik vypověděl v roce 2016 s odůvodněním, že pro něj byla nevýhodná. Firma takové tvrzení odmítá; má za to, že podmínky pronájmu majetku jsou zcela standardní. Původně měla smlouva platit do roku 2031. Po výpovědi následoval soudní spor. Soudy v České republice se však žalobou společnosti Rencar odmítly zabývat; neexistuje tedy pravomocné soudní rozhodnutí o platnosti či neplatnosti smlouvy. Společnost Rencar i nadále považuje smlouvu za platnou, a to s odůvodněním, že dle relevantních právních předpisů je na smlouvu třeba hledět spíše jako na platnou než jako na neplatnou. DPP následně v soutěži vybral nové nájemce u části reklamních ploch, které dříve provozoval Rencar. Podle DPP noví nájemci hradí za provozování reklamy ročně částku ve výši více než 150 milionů korun, což je třikrát více, než dosud hradila společnost Rencar za několikanásobné množství využívaných reklamních ploch. Společnost Rencar taková tvrzení odmítá jako zkreslená. Zároveň společnost Rencar upozorňuje, že významný nárůst výnosů DPP je dán především ukončením spolupráce DPP s euroAWK, nikoli ukončením spolupráce se společností Rencar.
V roce 2026 Česko zvítězilo v arbitráži se společností JCDecaux, která se týkala žaloby společnosti kvůli ukončení smlouvy o pronájmu reklamních ploch mezi Dopravním podnikem hlavního města Prahy a společností Rencar, která je dceřinou společností firmy JCDecaux.
Údajné vazby JCDecaux na politiku Pirátská politická strana dostala od JCDecaux při komunálních volbách v roce 2018 slevu na reklamu ve volební kampani 60 až 75 procent. Pirátský radní Adam Zábranský přitom v únoru 2018, tedy několik měsíců před volbami, na veřejném fóru strany napsal, že nabízené plochy pro reklamní kampaň odmítl. Zábranský se v té době scházel s bývalým Technickým ředitelem JCDecaux Tomášem Tenzerem, s nímž řešil smlouvy JCDecaux s městem.
Poté, co se na veřejnost dostaly informace o tom, že se předsedkyně pražských Pirátů a zastupitelka Michaela Krausová scházela s bývalým manažerem firmy Tomášem Tenzerem, musela na svůj post předsedkyně rezignovat. Své schůzky totiž neuvedla v evidenci lobbistických schůzek. Piráti si na transparentnosti přitom zakládají, minimálně to proklamují. Běžně proto musí členové strany podle interních pravidel sepsat z jakékoli schůzky s byznysovým prostředím záznam, ve kterém uvedou, s kým se sešli a co bylo předmětem jednání.