Petljakov Pe-3 byl sovětský dvoumotorový stíhací letoun s dlouhým doletem.
Vývoj První prototyp stroje zalétal tovární pilot mjr. Federov 7. srpna 1941 a o den později převzal plukovník Stěpančonok letoun ke zkouškám vojenského letectva. Jednalo se prakticky o pozměněný bombardovací letoun Petljakov Pe-2 bez aerodynamických brzd pod křídlem a se zvětšeným objemem palivových nádrží. Letoun měl po zavedení výroby koncem srpna 1941 značné problémy, protože jeho rychlý vývoj byl nedostatečný, rovněž první bojové zkušenosti u 95. leteckého pluku vyvolaly stížnosti.
Proto byl v září vyroben zlepšený stroj Pe-3bis, který zalétal pilot Chripkovoj. Letoun poháněla dvojice motorů VK-105PA o výkonu 772 kW. Jeho výzbrojí byly dva kulomety UBK ráže 12,7 mm v přídi se změněným zasklením a pod nimi jeden 20mm kanon ŠVAK. Na požadavky pilotů bylo instalováno čelní pancéřování, pro zlepšení přistávací charakteristiky dostaly náběžné hrany křídel automatické sloty, přibyla možnost instalace průzkumné kamery a další drobné změny. Letoun se vyráběl v malých sériích až do roku 1944.
Pe-3 zůstaly ve výzbroji až do konce války. Nejdéle sloužily u letectva Severní floty, které je nahradilo stroji Iljušin Il-28 na počátku 50. let.
Specifikace (Pe-3) náhled|Třípohledový nákres
Technické údaje Osádka: 2 Rozpětí: 17,13 m Délka: 12,67 m Výška: 3,93 m Vlastní hmotnost: 5730 kg Vzletová hmotnost: 7860 kg Maximální vzletová hmotnost: Nosná plocha: 40,80 m² Pohonná jednotka: 2 × vidlicový dvanáctiválec VK-105R Výkon pohonné jednotky: 2 × 772 kW (1050 k)
Výkony Max. rychlost: km/h 442 (při zemi), 535 km/h (ve výšce 5300m) Stoupavost: 9,65 min do 5000m Dostup: 8600 m Dolet: 2150 km
Výzbroj 1 × pevný 20mm kanón ŠVAK 2 × pevný 12,7mm kulomet BK 1 × pohyblivý 12,7mm kulomet BT 1 × pohyblivý 7,62mm kulomet ŠKAS) 2 × 250kg puma na závěsnících pod trupem a 2 × 100kg puma na závěsnících pod motorovými gondolami
Odkazy Reference
Literatura
Externí odkazy
Kamufláže letounu Pe-3
Kategorie:Sovětská stíhací letadla Pe-3