Tomaševič I-110 byl prototyp sovětského těžkého stíhacího bombardéru s dlouhým doletem z druhé světové války. Prototyp stroje vznikl roku 1942 v konstrukční dílně D. L. Tomaševiče, který byl jako údajný nepřítel sovětského lidu pod dozorem NKVD. Úkolem konstruktérů bylo vytvoření stroje s dobrou výzbrojí, pasívní ochranou a jednoduchou konstrukcí, která by umožňovala výrobu nekvalifikovanou pracovní silou. To vše se podařilo splnit, ovšem nedostávalo se požadovaných motorů M-107P, se kterými bylo počítáno a které se stále ještě sériově nevyráběly. A tak tento nadějný stroj zůstal pouze ve stadiu prototypu, i když státní zkoušky roku 1943 dopadly dobře.
Specifikace Technické údaje Osádka: Rozpětí: 10,20 m Délka: 9,91 m Plocha křídel: 18,75 m² Prázdná hmotnost: 3285 kg Vzletová hmotnost: 3980 kg Pohonná jednotka: 1 × Klimov M-107P o výkonu 1075 kW Výkony Maximální rychlost: 610 km/h Dolet: 1050 km Dostup: 10 000 m
Výzbroj 1 × 20mm kanón ŠVAK 2 × 12,7mm kulomet UBT 2 × 7,62mm kulomet ŠKAS bomby do hmotnosti 500 kg
Odkazy Externí odkazy http://www.airwar.ru/enc/fww2/i110.html
Kategorie:Sovětské stíhací bombardéry Kategorie:Letecké prototypy