Airspeed Horsa byl britský vojenský kluzák užívaný v druhé světové válce.
První prototyp tohoto celodřevěného větroně byl zalétán 12. září 1941 a téměř okamžitě byla zahájena sériová výroba. Poprvé byl v akci využit koncem roku 1942 při výsadkové akci v Norsku. Jako vlečné stroje se používaly letouny Handley Page Halifax, Short Stirling a Armstrong Whitworth Whitley. Kluzáky se účastnily vylodění na Sicílii i v Normandii. Celkem bylo vyrobeno v různých podnicích dřevozpracujícího průmyslu 3799 kusů.
Verze kluzáku Mk.I (AS.51) Mk.II (AS.58)
Specifikace náhled|Třípohledový nákres Údaje dleNěmeček, Václav. Horsa. Křídla vlasti. 1964, čís. 8, s. 268.
Technické údaje Osádka: 2 Kapacita: 25 osob nebo Jeep s osádkou nebo protitankový kanón QF 6 ráže 57 mm s obsluhou Rozpětí: 26,84 m Délka: 20,43 m Výška: 5,90 m Nosná plocha: 102,5 m² Hmotnost prázdného stroje: 3800 kg Max. vzletová hmotnost: 7040 kg Výkony Max. přípustná rychlost: 240 km/h Klouzavost: 4,5
Odkazy
Reference
Literatura
Související články Slingsby Hengist
Externí odkazy
Airspeed Horsa Glider
Kategorie:Vojenské kluzáky Horsa Kategorie:Britská transportní letadla