Polanka je ulice a městský park v Třebíči na Stařečce v místě poblíž starého Krajíčkova mlýna. Mimo to nese označení Polanka též letní koupaliště na opačné, podklášterské straně řeky, jehož základem jsou původní městské říční lázně, projektované Bohuslavem Fuchsem (1934). Na samém konci 19. století zde byla vybudována hlavní městská elektrárna, později provozovaná městem. Název ulice byl zvolen dle názvu užívaného dlouhodobě.

Ulice, Krajíčkův mlýn a elektrárna vlevo|náhled|Místo, kde stával Krajíčkův mlýn Polanka se velmi výhodně rozkládá při řece Jihlavě, v místě z větší části krytém kopci, ať už Krajíčkovy stráně, nebo plošiny Nehradova. V ulici je evidováno 17 adres. Na východě ulice Polanka ústí do ulice Vítězslava Nezvala, na západě přechází do cesty spojující Polanku s Poušovem. Z jihu se připojuje ulice Nad Lesem.

Název Polanka je odvozen od zámečku Polanek, který stával za městem při řece. Po staletí stával na Polance mlýn. Mlýn zde míval již benediktinský klášter. Téměř sto let – v letech 1556–1648 – mlýn vlastnila rodina Krajíčků; jejich jméno mlýnu zůstalo i poté. Mlýnská strouha vedla takřka středem východní poloviny parku. Jez, jenž do ní vedl vodu, byl odstraněn při regulaci řeky, která probíhala v letech 1912–1922. Současně s tím město upravovalo komplex hospodářského a stavebního dvora Krajíčkova mlýna. K úpravě ulice a vybudování kanalizace došlo mezi lety 1923–1930. K stavebnímu dvoru Krajíčkova mlýna přiléhalo primitivní říční koupaliště (plovárna).

V letech 1898 a 1899 byla na Polance zbudována parní elektrárna. Projekt realizovala budapešťská společnost Ganz & spol. Po dvaceti letech provozu město Třebíč elektrárnu vykoupilo do svého vlastnictví.

V roce 2025 byl opraven povrch silnice. V roce 2025 byly postaveny schody spojující Polanku a Nehradov. V dubnu roku 2025 byl opraven povrch ulice.

Bailey bridge a nová lávka Od roku 1945 je v provozu tzv. Bailey bridge, který spojuje pravý a levý břeh řeky Jihlavy, v roce 2018 došlo k architektonické soutěži, která rozhodla o podobě nové lávky. Do roku 1945 pak místo mostu sloužila dřevěná lávka. V roce 2021 bylo oznámeno, že most konstrukce Bailey bude odstraněn a přemístěn na jiné místo v Třebíči. Jeho konstrukce komplikuje situaci v rámci povodňových plánů. Někteří z občanů města jsou proti přemístění. Jedna z možností je přemístění mostu na místo, kde je hladina níže. Další možností je použít jej jako součást cyklostezky z Třebíče do Vladislavi. Most také může být přemístěn a vystaven, povodí Moravy uvedlo, že konstrukce mostu není problémem z hlediska povodňového, v roce 2024 také vznikl protest skupiny a jeden ze zastupitelů města podal podnět ke vzniku památkové ochrany města, řízení však nebylo zahájeno. Památková ochrana však byla doporučena pobočkou NPÚ v Telči.

Most by měl být přemístěn v květnu roku 2025 a měl být nahrazen klenutou betonovou lávkou umístěnou výše nad vodní hladinou. V listopadu bylo oznámeno, že stavba lávky potrvá déle. V únoru roku 2025 byla navýšena cena stavby z důvodu instalace mikropilotů. V dubnu roku 2025 však bylo oznámeno, že Baileyho most by měl být přemístěn vcelku, jeho nové umístění však není známé. Most byl dříve svařen a tak nešel snadno rozmontovat. Protestující navrhovali zvýšení základů pro původní Bailey bridge, ale k tomu nedošlo. V květnu roku 2025 byla dokončena nová klenutá betonová lávka, ta je asi o metr vyšší, než původní most. Materiálem lávky je světlešedý beton, ohrazena je hliníkovým zábradlím.

Původní most byl tedy v květnu roku 2025 snesen, jeho hmotnost dosáhla asi 35 tun. Bylo navrženo se jeho přemístění do technického muzea ve Studenci. Most konstrukce Bailey byl rozdělen na dvě části, jednu část za symbolickou 1 korunu získalo technické muzeum ve Studenci, druhou získalo za 1 korunu Veteran Club Třebíč. Most se nakonec povedl rozložit tak, aby byl znovu smontovatelný. Ve Studenci by měl sloužit jako most, ale nikoli přes vodní překážku. Veteran Club Třebíč chce jeden díl mostu vystavit před klubovnou klubu na Polance. V listopadu 2025 však bylo oznámeno, že technické muzeum ve Studenci musí opustit své prostory ve Studenci i v Koněšíně, kde byl most uskladněn a začalo být nejasné, co se s původní historickou konstrukcí stane.

Cena nové lávky dosáhla asi 10 milionů. Nová lávka byla přihlášena do soutěže Stavba Vysočiny.

Rekreační zařízení vlevo|náhled|Most Bailey bridge na Polance náhled|Zimní pohled na bazény koupaliště s tobogánem

Za městskou elektrárnou směrem k řece bylo zřízeno „výletiště“, v zimě kluziště, jemuž při západní straně stával hudební pavilon. Na východní straně straně kluziště bývala jedna z půjčoven loděk. Velkými úpravami prošel sportovní prostor v roce 1974. Sadům byl přiřknut název „Sady československo-sovětského přátelství“. Původně hřiště házené bylo v roce 2000 přeměněno v hřiště hokejbalové.

Hřiště již delší dobu chátrá, původně sloužilo pro hokejbalový klub Slza Třebíč, ten již nefunguje a tak v roce 2022 nabídl florbalový klub Snipers Třebíč to, že by adaptoval hřiště na florbalové a osadil je umělým povrchem. Mužský A tým by na hřišti hrát nemohl, ale mohlo by sloužit jako tréninkové hřiště či hřiště pro mladší kategorie. Polovinu nákladů, tj. 700 tisíc Kč by klub uhradil sám a na druhou část investice by žádal městské dotace. Hřiště patřilo klubu Slza, to bezplatně po domluvě hřiště převedlo do majetku Snipers Třebíč.

Původně se Polankou rozuměla jen stařečská část na pravém břehu řeky. Na druhý břeh se Polanka rozšířila poté, co na bývalé valdštejnské louce na podklášterské straně řeky vyrostly říční lázně. Autorem projektu byl Bohuslav Fuchs. Stavěny byly v letech 1933–1934. Slavnostně otevřeny byly 27. května 1934. Jejich kapacita činila 1200 osob.

V roce 2025 bylo oznámeno, že v následujících dvou letech by mělo být vybudováno nové parkoviště na Polance, od rekonstrukce koupaliště se výrazně zvýšil počet návštěvníků koupaliště a stav parkování je neudržitelný.

Odkazy

Reference

Externí odkazy

Polanka a Laguna – bazény

Kategorie:Památky v Třebíči Kategorie:Parky v Třebíči Kategorie:Ulice v Třebíči