Mikojan MiG-35 (v kódu NATO „Fulcrum-F“) je ruský víceúčelový stíhací letoun navržený konstrukční kanceláří Mikojan, která je součástí Sjednocené letecké korporace (UAC). Je prezentován jako stíhací letoun generace 4+++. Jde o další vývoj stíhaček MiG-29M/M2 a MiG-29K/KUB."MiG-35/MiG-35D."RAC MiG Corporation. Retrieved: 8 November 2012. Podle zdroje z ruského obranného průmyslu je MiG-35 v podstatě modernizovanou verzí MiG-29KR. Mnozí považují MiG-35 za nové označení, které Mikojan používá především z marketingových důvodů.

První prototyp byl úpravou letounu, který dříve sloužil jako demonstrační MiG-29M2 a dočasně nesl označení MiG-35. Pozdější prototyp však byl odlišným modelem s jiným vybavením a stal se základem varianty MiG-35 v podobě, v jaké je známa dnes. Mikojan představil MiG-35 poprvé mezinárodně na letecké show v Moskvě v roce 2017; první dva sériové kusy vstoupily do služby v roce 2019.

Jednomístná verze nese označení MiG-35S, dvoumístná MiG-35UB. Stíhač má výrazně vylepšenou avioniku a zbraňové systémy oproti raným verzím MiGu-29 — zejména nové schopnosti přesně naváděných úderů a unikátně konstruovaný optický lokátorový systém (OLS), který letadlo zbavuje závislosti na pozemních systémech navádění a umožňuje provádět nezávislé víceúčelové mise. Sériové stroje používají radar PESA, přičemž je dostupná také možnost instalace radaru AESA. Sériová verze nemá vektorování tahu, jak bylo původně plánováno, ale trysky s vektorováním tahu lze instalovat na přání zákazníka.

Zpočátku se uvažovalo, že by moderní MiGy-35 mohly v ruském letectvu nahradit zastaralé stroje MiG-29. Ale v roce 2011 se objevila informace, že letectvo od tohoto záměru ustoupilo kvůli vysokým provozním nákladům i vysoké ceně letadla. Jednotkové náklady MiGu-35 tehdy činily 1 mld. rublů, v přepočtu asi 24 mil. eur. V průběhu následujících let začaly být staré MiGy-29 nahrazovány těžkými stíhačkami Su-30SM.

Služba náhled|MiG-35D ruského letectva Rusko Ruské ministerstvo obrany plánovalo v roce 2013 objednat 37 letounů, ale v srpnu 2017 byl počet snížen na 24. První série šesti MiGů-35 byla objednána v srpnu 2018, a první dva sériové stroje byly dodány Ruským vzdušně-kosmickým silám dne 17. června 2019.

V roce 2023 se objevily zprávy naznačující, že letoun vstoupil do výroby a je operačně používán během ruské invaze na Ukrajinu.

V květnu 2025 ruské ministerstvo obrany nasadilo MiGy-35 k „prvnímu známému bojovému použití“ k obraně Moskvy proti ukrajinským dronům.

Uživatelé náhled|Dvoumístný letoun MiG-35

Vojenské vzdušné síly Ruské federace – 22. srpna 2018 objednaly šest letadel (MiG-35S a MiG-35UB). První dvě byla dodána v červnu 2019 a zbylá čtyři mělo ruské letectvo získat do konce roku 2019.

Specifikace (MiG-35)

Technické údaje Posádka: 1 nebo 2 Délka: 17,32 m Rozpětí: 12 m Výška: 4,73 m Nosná plocha: 40 m² Hmotnost prázdného letounu: 11 000 kg Vzletová hmotnost: 17 500 kg Maximální vzletová hmotnost: 24 500 kg Motor: 2 × dvouproudový motor Klimov RD-33MK suchý tah: 2× 53 kN tah s přídavným spalováním: 2× 88,3 kN

Výkony Maximální rychlost: 2200 km/h ve vysoké letové hladině, 1400 km/h u země Dolet: 2400 km (1500 mi, 1300 nmi) Bojový: 1000 km Přeletový: 3100 km (1900 mi, 1700 nmi) s třemi přídavnými nádržemi Dostup: 16 800 m Přetížení: 10

Výzbroj Hlavňová: kanón GŠ-30-1 ráže 30 mm 8 externích závěsů s nosností do 7 000 kg střely vzduch-vzduch: R-27 R-73 R-77 střely vzduch-země: Ch-31P/Ch-31A Ch-29T/L Ch-25 Ch-35МиГ-35/МиГ-29М2 Pumy: KAB-500KRMiG-35 Fulcrum-F Multirole Fighter, Russia KAB-500L

Odkazy Reference

Externí odkazy

MiG-35 na palba.cz Video – MiG-35

Kategorie:Ruská stíhací letadla Kategorie:Letadla MiG