Malmö

Malmö () je třetí největší švédské město po Stockholmu a GöteborguSWEDEN.SE/WATCH : The official gateway to Sweden [online]. 2010 [cit. 2010-07-29]. Dostupné z WWW: <http://www.sweden.se/Watch/Meet-the-Swedes/Sidewalk-Sweden--Malmo-1-of-4/ >. ležící v jeho nejjižnější provincii Skåne na jižním pobřeží Švédska. Malmö je správním střediskem provincie Skåne a v roce 2020 mělo 325069 obyvatel v osmi různých lokalitách, z čehož 38 % jsou lidé cizího původu včetně velké muslimské komunity.

Malmö je jednou ze tří státem oficiálně uznaných metropolitních oblastí Švédska. Rozloha kraje činí 2 535,762 km². Malmö zahrnuje 11 obcí: Burlöv, Eslöv, Höör, Kävlinge, Lomma, Lund, Skurup, Staffanstrop, Svedalam Trelleborg a Vellinge. Lund, ve kterém žije 94 814 (2020) obyvatel a ve kterém sídlí významná skandinávská univerzita, tvoří dohromady s Malmö vzdělávací a ekonomickou osu regionu.

Malmö je jedním z nejvíce průmyslových měst ve Skandinávii a nutno podotknout, že až do přelomu tisíciletí zápasilo město se značně industriálním vzhledem. Od té doby Malmö zažilo strhující architektonický rozmach, rozmach lehkého průmyslu a služeb (hlavně bio-technické obory a IT firmy). Rozvoj tímto směrem byl značně podpořen především díky studentům Malmö University College. Město ale také obsahuje mnoho historických budov a parků a je obchodním centrem pro západní část Skåne – ve městě má pobočku např. World Trade Federation.http://www.wtcmalmo.se/

Během posledních let byla zřízena vysokoškolská kolej místní univerzity a město se nyní snaží soustředit na vzdělávání, umění a kulturu. V roce 2007 se Malmö umístilo na 4. místě v žebříčku 15 nejzelenějších měst časopisu Grist.

Historie Území dnešního Malmö bylo osídleno již v neolitu. V lokalitě Vintrie-Svågertorp byly odkryty pozůstatky sídliště, pohřebních monumentů a dalších objektů spojených s kulturou s nálevkovitými poháry.

Má se za to, že Malmö bylo založeno v roce 1275 jako opevněné přístaviště nebo přívoz v majetku arcibiskupa z Lund, který sídlí asi 20 km na severovýchod. Malmö patřilo v tomto období Dánsku a bylo po celá staletí jeho druhým největším městem. Původní jméno tohoto osídlení bylo Malmhaug, což znamená "hromada štěrku".

náhled|vlevo|Malmö v roce 1594 v německé sbírce map. Citadela Malmöhus se nachází vlevo. Kostel na obrázku je Kostel svatého Petra. náhled|vlevo|Ilustrace Malmöa namalovaná Erikem Dahlbergem v r. 1658.

V 15. století se Malmö stalo jedním z největších a nejnavštěvovanějších měst Dánska. Dosáhlo přibližně velikosti 5000 obyvatel a stalo se nejdůležitějším městem v okolí úžiny Oresund. Město bylo velmi oblíbeno německou Hanzou, která ji vyhledávala jako tržiště. V tomto období nastává také pozoruhodný rozkvět rybolovu sleďů. V roce 1437 dostalo město od krále Erika Pomořanského erb. Ten byl založen na erbu samotného krále: gryf na stříbrném poli s červení. Od té doby se hlava gryfa objevuje v heraldice Malmö a následně se rozšiřuje na celou provincii Skåne.

náhled|vlevo|Hrad Malmöhus, nyní muzeum Malmö.

V roce 1434 byla postavena nová pevnost na pláži jižně od města. Tato pevnost, dnes známá jako Malmöhus, získala svoji současnou podobu až v polovině 16. století. Později bylo postaveno několik dalších opevnění, čímž se Malmö stalo nejvíce opevněným městem ve Švédsku. Do dnešní doby se ale dochoval jen Malmöhus. Během 16. stol. se v Malmö stává velice populární luteránské učení a Malmö se stává jedním z prvních měst ve Skandinávii, které plně konvertuje na tuto víru (mezi 1527 – 29).

V 17. století se Malmö a celý kraj Skåne (Skåneland) stal švédským vlastnictvím. Konkrétně se tak stalo v r. 1658 podepsáním smlouvy z Roskilde. V červnu 1677 je Malmö obléháno asi 14000 dánskými vojáky, nicméně ani po jednom měsíci obléhání se Dánům nepodařilo Malmö dobýt.

Na začátku 18. století mělo Malmö přibližně 2300 obyvatel, avšak kvůli válkám Karel XII. a epidemii černého moru se populace v roce 1728 snížila přibližně o 1500. Populace příliš nerostla do vybudování moderního přístavu koncem 18. století. Město začalo expandovat a v roce 1800 mělo již 38 054 obyvatel.Encyclopedie Britannica 11. edice (1911), článek Malmö

Malmö okolo let 1850-70 velmi prosperovalo díky konstrukci jižního švédského železničního koridoru, neboť došlo k významnému posílení průmyslu. V roce 1840 byl založen přístav Kockums. Průmysl dominoval Malmö dalších 150 let.

náhled|vlevo|Bývalá dílna, jedna z budov Kockums, nyní zavřená.

V roce 1870 bylo Malmö spojeno s Norrköpingem, a stalo se tak třetím nejlidnatějším švédským městem. V roce 1900 posílilo Malmö tuto pozici 60 000 obyvateli.

Malmö pokračovalo v expanzi po první polovinu 20. století. Populace se v roce 1915 rychle navýšila na 100 000 a v roce 1952 na 200 000. Přístav Kockums byl největší zaměstnavatel v Malmö a jeden z největších přístavů světa. V roce 1971 Malmö dosáhlo 265 000 obyvatel, avšak po dalších 30 let se počet obyvatel nezvyšoval. Brzy Švédsko pocítilo recesi, která tvrdě zasáhla průmyslový sektor; přístavy a výrobny byly tvrdě zasaženy, což vedlo k vysoké nezaměstnanosti v celém regionu Skåne. Přístav Kockums byl zavřen v polovině osmdesátých let, čímž město ztratilo jednoho z největších zaměstnavatelů, stejně jako významnou část městské kultury (stará přístavní oblast je nyní využívána Malmö Högskola). Kromě toho se mnoho rodin střední třídy přestěhovalo do rodinných domů v okolních oblastech, jako Vellinge, Lomma a Staffanstorp, které se vyprofilovaly jako předměstí obydlené vyšší střední třídou. Na konci devadesátých let Malmö zahájilo program developmentu atraktivních přímořských oblastí v nyní málo využité jihozápadní zátoce; v roce 2001 byla zahájena výstava městské architektury (Bo01). Nové byty a vily vytvořily jádro nové městské části zaměřené na městskou střední třídu s atraktivním přímořským prostředím.

Roku 1985 Malmö ztratilo 35 000 obyvatel a populace se tak snížila na 229 000, avšak následovaly ještě větší obtíže. Mezi lety 1990 a 1995 Malmö ztratilo okolo 27 000 pracovních míst, čímž utrpěla ekonomika města. Díky několika vládním projektům se však Malmö do roku 1995 modernizovalo do dnešní podoby. Malmö má největší podíl osob neskandinávského původu ze všech švédských měst. Zůstává městem třídního napětí a vysoké nezaměstnanosti.Nordisk familjebok článek Malmö.Runeberg, NF, History, start.Nationalencyklopedin článek Malmö; Encyclopedie Britannica 11. edice (1911). náhled|vlevo|Malmö a záliv Öresund.

Geografie Malmö se nachází na 13°00' východní délky a 55°35' severní šířky. Díky svému umístění na jižním okraji Švédska je blíže italskému městu Milán než nejsevernějšímu švédskému městu Kiruna.

Malmö je částí mezinárodního regionu Öresund a od roku 2000 Öresundský most kříží Öresund do dánské Kodaně. Most byl otevřen 1. července 2000 a měří 8 kilometrů (celá trasa měří 16 km) s pylony až 204,5 metrů vysokými. Kromě spojení Helsingborg-Helsingør byla zrušena většina trajektových spojů.WordIQ.com. Malmo, Sweden - Definition [online]. 2010 [cit. 2010-07-30]. Dostupné z WWW: <http://www.wordiq.com/definition/Malmo,_Sweden#Geography>. náhled|vlevo|Fotografie Malmö ze satelitu Spot

Podnebí Malmö společně se zbytkem jižního Švédská má oceánské podnebí. Přes polohu na severu je klima relativně mírné v porovnání s podobnými zeměpisnými šířkami nebo i s jižnějšími polohami, především díky Golfskému proudu. Kvůli severní poloze se délka dne pohybuje od 17 hodin v letním do 7 hodin v zimním slunovratu.

Léta jsou teplá a příjemná s průměrnými nejvyššími teplotami okolo 20 až 21 °C; občasné teplé vlny jsou během léta obvyklé. Zimy jsou chladné se stálými teplotami okolo -3 do 4 °C; teploty málokdy padají pod -10 °C.

Úhrn srážek je obvyklý s průměrnými 169 vlhkými dny v roce. Sníh padá především mezi prosincem a březnem, ale sněhová pokrývka nezůstává dlouho a některé zimy jsou téměř bez sněhu.World Meteorological Organization. Weather Information for Malmo [online]. 2010-07-30 [cit. 2010-07-30]. Dostupné z WWW: <http://www.worldweather.org/096/c01041.htm>.

Doprava Od zastavení pravidelné tramvajové dopravy v roce 1973 tvoří základ městské hromadné dopravy v Malmö autobusy. Od roku 2000 je Malmö díky mostu přes Öresund a Öresundským vlakům propojeno s dánskou Kodaní i s jejím letištěm. Z Malmö tyto vlaky dále pokračují do Karlskrony, Kalmaru či Göteborgu. Dálkové vlaky X2000 pak spojují Malmö se Stockholmem. V letech 2005 až 2010 byl vybudován nový železniční tunel zvaný Citytunneln, který vede pod centrem města a spojuje hlavní nádraží Malmö C se stanicemi Triageln a Hyllie. Od otevření tunelu už Malmö C není hlavovou, ale průjezdnou stanicí, což umožnilo přesměrovat Öresundské vlaky na novou trasu přes centrum města a také rozšířit provoz příměstských vlaků Pågatåg, které se tak více podílí na městské dopravě.

Kromě kodaňského letiště, které je přístupné vlakem za 21 minut,rejseplanen.dk, dánské webové stránky pro zjišťování dopravního spojení má Malmö i své vlastní letiště. To je dnes používáno především pro nízkonákladové lety, pro charterové lety a domácí švédské aerolinky.

Systém dálnic byl propojen na most Öresund. Například mezinárodní silnice E20 vede přes most a poté se společně s evropskou silnicí E6 vine podél švédského západního pobřeží z Malmö–Helsingborgu do Göteborgu. E6 pokračuje dál na sever stále podél západního pobřeží a přes Norsko do norského města Kirkenes u Barentsova moře. Evropská silnice E4 do Jönköpingu–Stockholmu začíná v Helsingborgu. Hlavní cesty ve směru Växjö–Kalmar, Kristianstad–Karlskrona, Ystad (evropská silnice E65) a Trelleborg začínají jako dálnice.

Malmö má asi 410 km cyklistických stezek a asi 40 % veškerého dojíždění se děje pomocí jízdních kol.

Malmö má dva průmyslové přístavy. Jeden z nich se stále používá a jedná se o největší severoevropský přístav pro import aut.Cmport.com. CMP [online]. 2010-01-15 [cit. 2010-07-28]. Dostupné z WWW: <http://www.cmport.com/>. Také se zde nacházejí dvě přístaviště: Limhamn Marina () ve veřejném vlastnictví a soukromý Lagunen (). Obě přístaviště disponují omezenými doky pro hosty. Je zde možné absolvovat projížďky po moři zdarma.

Městská samospráva náhled|Polohy městských samosprávných oblastí v kraji Skåne, jih Švédska. Malmö je administrativní jednotka definovaná zeměpisnými hranicemi, která se skládá především z velkoměsta MalmöVe všech oficiálních dokumentech je Malmö definováno jako "Malmö stad" (neboli velkoměsto Malmö), jako je to ještě u některých menších švédských měst a zcela oprávněně u velkoměst Stockholm a Göteborg. Termín "velkoměsto" (angl. city) se ale ve Švédsku nepoužívá. a z přilehlých oblastí. Městská část, která se dělí na centrum, městečko Arlov se samosprávou v Burlövu, má 258 020 obyvatel (2005). Obě oblasti zahrnují taktéž menší městské části stejně tak jako venkov (např. Oxie a Åkarp).

Demografie Po roce 1971 začal klesat počet obyvatel Malmö z 265 000 v roce 1971 na 229 000 v roce 1985.Nationalencyklopedin, článek Malmö Od té doby počet obyvatel opět rostl – k 1. 1. 2003 bylo provedeno sčítání lidu a Malmö obývalo k tomuto datu 265 481 obyvatel."Malmö stad folkmängd" Webové stránky města Malmö Podle modelů projekce vývoje stavu obyvatelstva bude počet obyvatel stále růst a odhaduje se, že v roce 2013 bude v Malmö žít 301 600 rezidentů.Befolkningsprognos för Malmö [online]. 2010 [cit. 2010-07-28]. Dostupné z WWW: <http://www.malmo.se/faktaommalmopolitik/statistik/01befolkning/befolkningsprognosformalmo.4.33aee30d103b8f15916800028318.html >