Seznam silnic I. třídy na Slovensku zahrnuje všechny silnice na Slovensku zařazené v kategorii I. třídy, tedy nikoliv dálnice ani rychlostní silnice.

Systém číslování Silnice I. třídy na Slovensku jsou značeny jedno- až dvoucifernými čísly od 2 do 79. V tomto intervalu je však celá řada čísel vynechána (např. 3 až 8, 22 až 34, 36 až 48), což je relikt společného číslování z dob Československa, kdy byla nižší čísla použita v Čechách a na Moravě. Zděděná čísla silnic zůstala po rozdělení (1993) na Slovensku zachována a jen pomalu docházelo k úpravě číslování vkládáním nepoužitých čísel pro úseky převedené z II. do I. třídy nebo přečíslováním existujících úseků.

Posledním výrazným posunem k autonomnímu číslování byla úprava schválená 1. srpna 2015, kdy byla doplněna řada čísel v intervalu 9 až 21 a např. bylo zrušeno číslo silnice 50 (pokračování české silnice I/50) a její úseky nově očíslovány jako I/9, I/16 a I/19. Mezi tehdy zavedenými čísly bylo také I/80 pro dálniční přivaděč v Prešově; dotyčný úsek byl však roku 2020 začleněn do silnice I/68 a číslo 80 tak opět zaniklo.

Oproti české praxi na Slovensku zpravidla nedochází k degradaci silnic I. třídy po výstavbě dálnice v téže trase. Paralelně podél sebe tak vedou např. dálnice D1 a silnice I/61, I/18 a I/20, dálnice D2 a silnice I/2, úseky R2 a silnice I/9 a I/16 apod.

Seznam silnic Značka OznačeníEvropská silnice Trasa Celková délka [km] I/2 Holíč – Kúty – Malacky – Bratislava – Rusovce Rajka (I/15) 100,935 I/940x40pixelů|I2-SVK-202040x40pixelů|I2-SVK-2020 Starý Hrozenkov (I/50) Drietoma – Trenčín – Prievidza – Žiar nad Hronom 113,8 I/1040x40pixelů|I2-SVK-2020 Horní Bečva (I/35) Makov – Bytča 29,633 I/1140x40pixelů|I2-SVK-2020 Mosty u Jablunkova (I/68) Svrčinovec – Čadca – Žilina 36,8 I/11A40x40pixelů|I2-SVK-2020 Čadca (obchvat) 4,85140x40pixelů|I2-SVK-2020I/11BČadca0,987 I/12 Svrčinovec – Skalité Zwardoń (I/1) 15,3 I/1340x40pixelů|I2-SVK-2020 Veľký Meder – Medveďov Vámosszabadi (I/14) 11,470 I/14 Uľanka – Turčianske Teplice 24,802 I/15 Vranov nad Topľou – Stropkov – I/21 (Stročín) 49,316 I/1640x40pixelů|I2-SVK-2020 Zvolen – Lučenec – Rožňava – Košice 197,032 I/1740x40pixelů|I2-SVK-2020 Tornyosnémeti (I/3) Milhosť – Košice 17,908 I/1840x40pixelů|I2-SVK-2020 Žilina – Vrútky – Ružomberok – Liptovský Hrádok – Poprad – Prešov – Lipníky – Vranov nad Topľou – Michalovce 303,933 I/1940x40pixelů|I2-SVK-2020 Košice – Hriadky – Michalovce – Vyšné Nemecké Užhorod (M-08) 89,718 I/20 Košice – Prešov 24,413 I/2140x40pixelů|I2-SVK-2020 Lipníky – Stročín – Svidník – Vyšný Komárnik Barwinek (I/19) 58,61340x40pixelů|I2-SVK-2020I/35Sereď – Galanta7,894 I/49 Střelná (I/49) Lysá pod Makytou – Púchov – Beluša 26,516 I/49A Dolné Kočkovce – Púchov (obchvat) 4,140 I/51 Hodonín (I/51) Holíč – Senica – Trnava; Nitra – Vráble – Kalná nad Hronom – Levice – Hontianske Nemce – Banská Štiavnica – Hronská Breznica 200 I/54 Strání (I/54) Moravské Lieskové – Nové Mesto nad Váhom 15,996 I/57 Svatý Štěpán (I/57) Horné Srnie – Dubnica nad Váhom 12,173 I/5940x40pixelů|I2-SVK-2020 Banská Bystrica – Ružomberok – Dolný Kubín – Trstená Chyżne (I/7) 111,6 I/6040x40pixelů|I2-SVK-2020 Žilina (městský okruh) 6,48 I/61 Berg (B9) Petržalka – Bratislava – Senec – Trnava – Piešťany – Nové Mesto nad Váhom – Trenčín – Považská Bystrica – Bytča – Žilina 190,782 I/61A Trenčín (Biskupice – I/61 – D1 exit 124) 5 I/62 Senec – Sládkovičovo – Sereď – Šoporňa 37 I/6340x40pixelů|I2-SVK-2020 Bratislava – Dunajská Streda – Veľký Meder – Komárno – Štúrovo Esztergom (11326) 148 I/64 Komárom (I/13) Komárno – Nové Zámky – Nitra – Topoľčany – Prievidza – Rajec – Žilina 213 I/64A Komárno Komárom (I/132) 1,440x40pixelů|I2-SVK-2020I/64BŽilina (obchvat Bytčice, přivaděč na D1)3 I/65 Nitra – Zlaté Moravce – Čaradice; Hronský Beňadik – Nová Baňa; Žarnovica – Žiar nad Hronom – Turčianske Teplice – Martin – Vrútky 125 I/65D Martin (obchvat) 7 I/6640x40pixelů|I2-SVK-2020 Drégelypalánk (I/2) Šahy – Horné Semerovce – Hontianske Nemce – Zvolen – Kováčová; Banská Bystrica – Brezno – Vernár – Poprad – Spišská Belá – Tatranská Javorina Jurgów (I/49) 247 I/66A Matejovce – I/66 2,640x40pixelů|I2-SVK-2020I/66BBrezno (obchvat)2 I/67 Bánréve (I/26) Kráľ – Tornaľa; Rožňava – Pusté Pole (I/66) 61 I/68 Piwniczna-Zdrój (I/87) Mníšek nad Popradom – Stará Ľubovňa – Prešov – D1 (exit 407) 80 I/69 Kováčová – Banská Bystrica 13 I/70 Kraľovany – Dolný Kubín 18 I/71 Lučenec – Fiľakovo – Šiatorská Bukovinka Somoskőújfalu (I/21) 26 I/72 Rimavská Sobota – Brezno; Podbrezová – Liptovský Hrádok 105 I/74 Strážske – Humenné – Snina – Ubľa Malyj Bereznyj (P-53) 60 I/74A Humenné 3 I/74B Humenné 0,1 I/75 Sládkovičovo – Galanta – Šaľa – Nové Zámky – Šarovce – Horné Semerovce – Veľký Krtíš – Lučenec 200 I/75A Galanta (obchvat) 9 I/76 Štúrovo – Želiezovce – Šarovce – Kalná nad Hronom – Hronský Beňadik 75 I/77 Spišská Belá – Stará Ľubovňa – Bardejov – Svidník 115 I/77A I/77 (Čirč / Ruská Voľa nad Popradom) – Leluchów 0,1 I/78 Oravský Podzámok – Námestovo – Oravská Polhora Korbielów (I/945) 44 I/79 Vranov nad Topľou – Hriadky – Trebišov – Slovenské Nové Mesto – Kráľovský Chlmec – Čierna 90 I/79A I/79 (Čerhov / Slovenské Nové Mesto) – Sátoraljaújhely (I/37) 0,4

Návaznost na zahraniční silniční síť

Česko Na slovenské silnice I. třídy zpravidla na hranici navazují české silnice I. třídy, většinou i se stejným číslem. To jsou konkrétně silnice I/49, I/51 a I/57. Změna čísla nastává u slovenské silnice I/10, na niž navazuje česká I/35 (původně šlo na obou stranách o silnici I/18, k přečíslování došlo nejprve na české straně), u silnice I/9, na niž navazuje česká I/50 (původně i na Slovensku) a u silnice I/11 však již dnes k návaznosti se stejným číslem nedochází. Na české straně na ni aktuálně navazuje silnice I/68 (dříve I/11).

Na dvou místech navazuje česká silnice I. třídy na slovenskou silnici II. třídy (I/70 na II/426 a I/71 na II/499), v obou případech došlo k jednostrannému povýšení silnice na české straně.

Maďarsko Ze Slovenska do Maďarska vede 10 silnic I. třídy, protějšek téže kategorie na ně navazuje ve všech případech kromě silnice I/63 ve Štúrovu (hraniční přechod na mostě Marie Valérie), kde navazuje silnice II. třídy č. 11326 do města Ostřihom. Naopak na východě je z Maďarska na hranici vedena silnice I/27 (ze Szendrő), z níž na Slovensku pokračuje pouze silnice III. třídy (do Turně nad Bodvou).

Polsko Slovenské a polské silnice I. třídy na sebe navazují na šesti přechodech. Nesoulad se vyskytuje jen v oblasti Šariše, kde na slovenskou odbočku I/77A navazuje pouze silnice III. třídy (do Muszyny), zatímco o něco východněji naopak na polskou silnici I/75 (z Nového Sącze) navazuje jen slovenská silnice III. třídy (přes Kurov na I/77 směr Bardejov).

Rakousko Na slovenskou silnici I/61 z Bratislavy navazuje rakouská státní silnice B9 směr Hainburg a Vídeň, po níž před otevřením dálnice D4/A6 vedla evropská silnice E58. Do 90. let šlo o jediný silniční přechod mezi Slovenskem a Rakouskem. Z Rakouska vede na Slovensko ještě silnice B48 z Hohenau, na niž však navazuje jen silnice III. třídy směr Moravský Sv. Ján.

Ukrajina Slovenská a ukrajinská síť silnic I. třídy je propojena na dvou místech, které jsou zároveň hraničními přechody do schengenského prostoru a EU (silnice I/19 a I/74). Silnice I/79 je ukončena asi kilometr před hranicí, dál pokračuje neznačená bývalá silnice II/553, na hranici zahrazená.

Odkazy Reference

Související články Seznam silnic I. třídy v Česku

Silnice I. třídy Silnice I. třídy na Slovensku Silnice I. třídy