Náměstí Republiky (zkratka NRhttp://www.metroweb.cz/metro/stanice/linka_b.htm) je stanice linky B pražského metra, otevřena roku 1985 pod stejnojmenným náměstím na úseku I. B. Umístěna je mezi stanicemi Můstek a Florenc.
Charakteristika stanice vlevo|náhled|Detail obložení stanice Náměstí Republiky je trojlodní stanice s 18 páry prostupů na nástupiště, ražená s plnou délkou střední lodi. Dlouhá je 110 m a je založena 40 m hluboko pod povrchem.
Má dva výstupy, dva podzemní vestibuly a tři eskalátorové tunely. Oba vestibuly mají podpovrchovou dvoupodlažní monolitickou konstrukci ze železobetonu, zčásti zastropenou prefabrikovanými předpjatými nosníky. K vestibulu pod náměstím Republiky vede jeden tunel, k vestibulu na Masarykovo nádraží vede jeden krátký tunel s eskalátory Transporta československé výroby, na níž se napojuje další dlouhý s klasickým typem ruských eskalátorů, umístěný oproti tomu prvnímu zhruba kolmo.
Obkladem stanice jsou skleněné desky, desky Ekrona (strop) a vypouklé čočky (stěny za nástupištěm).
Historie stanice thumb|left|Původní obložení stanice v roce 1991, tj. před povodněmi vlevo|náhled|Vstup do stanice z podzemního vestibulu (západní) – eskalátorový tunel Výstavba stanice v letech 1977–1985 si vyžádala náklady ve výši 618 milionů Kčs. Musely vzniknout rozsáhlé zábory, při kterých došlo k uzavření v náměstí a okolí Masarykova nádraží v závěru první poloviny 80. let
Stanice byla v roce 2002 vyplavena povodní, následně tak musela být rekonstruována. Obnoveny byly i charakteristické skleněné obrazovkové čočky, které velká voda odnesla až do stanice Karlovo náměstí. V nové podobě je jich však umístěno méně, protože některé byly nenávratně zničeny (a jejich novou výrobu u firmy TCT Rožnov pod Radhoštěm, která je dvacet let předtím coby součást koncernu Tesla vyrobila, zřejmě nikdo neobjednal); několik jejich řad tak bylo nahrazeno smaltovaným plechem. Místo originálního sdruženého nosiče známého z celého úseku I.B pro osvětlení byl použit modernější, prosvícený a odvozený z podobného ze stanice Kobylisy.Plán obnovy stanice
Další významnou událostí, která zasáhla do podoby západního vestibulu stanice byla výstavba obchodního domu Palladium. Kvůli tomu tak byl v roce 2006 uzavřen jeden z výstupů. V roce následujícím bylo obchodní centrum dokončeno a napojeno přímo díky vestibulu na metro.
Okolní objekty Obecní dům Dům U Hybernů OD Kotva OD Palladium Masarykovo nádraží Burzovní palác Budova ČNB
Odkazy Reference
Externí odkazy
Fotogalerie stanice po jejím vyplavení Rozsáhlá fotogalerie a popis stanice na stránkách Metroweb Fotografie stanice po jejím dokončení v roce 1985 Fotografie stanice po jejím dokončení v roce 1985 Fotografie stanice po jejím dokončení v roce 1985 Náměstí Republiky na metroart.cz
Kategorie:Stanice metra v Praze na lince B Kategorie:Postaveno v Česku 1985 Kategorie:Doprava na Novém Městě (Praha 1) Kategorie:Stavby na Novém Městě (Praha 1)