Grand Prix Brazílie 1984 (13° Grande Premio do Brasil ), úvodní závod 35. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 27. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 389. grand prix, se již tradičně odehrál na okruhu v Jacarepagua ve městě Rio de Janero. Na trati dlouhé 5,031 km absolvovali jezdci 61 okruhů, což celkově představuje 306,891 km.

Průběh závodu Nová pravidla omezovala objem nádrže na 220 litrů bez možnosti tankovat během závodu. Také spousta jezdců změnilo působiště, mezi ty nejzajímavější přestupy patřil odchod Riccarda Patrese z týmu Brabham do stáje Alfa Romeo, která získala i nového sponzora, firmu Benetton a Eddiho Cheevera z Renaultu. Renault, který v roce 1983 nedokázal potvrdit roli favorita, ztratil i Alaina Prosta, který zamířil k McLarenu, kde nahradil Johna Watsona. Renault tak angažoval Patricka Tambaye od Ferrariho a Dereka Warwicka z Tolemanu. Staj Tyrrell byla v situaci, kdy musela hledat dva nové piloty, Michele Alboreto získal místo u Ferrari a Danny Sullivan se vrátil do Spojených států, nakonec se rozhodla pro dva mladíky Martina Brundleho a Stefana Bellofa.Ve stejné situaci se ocitla i stáj Toleman, Teo Fabi dostal nabídku od Brabhamu a do týmu přišel Johnny Cecotto z týmu Theodore a mladíka Ayrtona Sennu. Tým získal i nové sponzory, Magirus and Segafredo.

První pole positions sezóny a druhé ve své kariéře získal talentovaný Říman Elio de Angelis na voze Lotus. Start se ale nejlépe povedl jeho krajanovi Michele Alboretovi, který se tak ujal vedení, zatímco Lauda a Warwick mírně kolidovali a Nelson Piquet měl problém s motorem.

Již se zdálo že Michele Alboreto jedoucí v čele rozhodl o závodě, když z jeho vozu unikla brzdová kapalina a v 11. kole tak přišel o vedení a ve 14. odstoupil definitivně. Vedení převzal Niki Lauda, Nelson Piquet prokázal, že jeho Brabham je nejrychlejším monopostem v poli, když se probojoval na 7. pozici. Také Laudovi nebylo dáno, aby viděl šachovnicový praporek, ve 38. kole ho zradila elektronika. Na čele se mihl Prost, ale vzápětí pozici přenechal Warwickovi , protože musel zamířit do boxu. Deset kol před cílem zradila technika i Warwicka a tak se do čela vrátil Prost a vedení udržel až do cíle. Jako další projeli cílem Rosberg (Williams-Honda) , De Angelis , Cheever (Alfa Romeo) , Brundle (Tyrrell-Ford) a Tambay (Renault ).

Výsledky 25. březen 1984 Okruh Jacarepagua 61 kol × 5,031 km = 306,891 km 389. Grand Prix 10. vítězství Alaina Prosta 31. vítězství pro McLaren 36. vítězství pro Francii 17. vítězství pro vůz se startovním číslem 7

Pozice Jezdec Vůz Čas Body Nej. kolo 1 Alain Prost McLaren MP4/2 1:42'34.492 9 1'36.499 2 Keke Rosberg Williams FW09 á 0:40,514 6 1'38.506 (6.) 3 Elio de Angelis Lotus 95T á 0:59,128 4 1'38.180 (4.) 4 Eddie Cheever Alfa Romeo 184T á 1 kolo 3 1'39.125 (9.) DSQ Martin Brundle § Tyrrell 012 á 1 kolo 1'40.804 5 Patrick Tambay Renault RE50 á 2 kola 2 1'37.211 6 Thierry Boutsen Arrows A6 á 2 kola 1 1'43.247 (19.) 7 Marc Surer Arrows A6 á 2 kola 1'43.960 (21.) 8 Jonathan Palmer RAM 01 á 3 kola 1'45.637 (23.) Kolo Odstoupili - Důvod Body Nej. kolo 51 Derek Warwick Renault RE50 Přední křídlo 1'36.556 42 Andrea de Cesaris Ligier JS23 Převodovka 1'40.673 (14.) 32 Riccardo Patrese Alfa Romeo 184T Převodovka 1'39.919 (10.) 38 Niki Lauda McLaren MP4/2 Elektronika 1'38.389 (5.) 35 Nigel Mansell Lotus 95T Nehoda 1'38.796 (8.) 32 Nelson Piquet Brabham BT53 Motor 1'40.003 (12.) 32 Teo Fabi Brabham BT53 Turbo 1'39.953 (11.) 30 René Arnoux Ferrari 126C4 Baterie 1'40.273 (13.) 28 Piercarlo Ghinzani Osella FA1F Převodovka 1'43.878 (20.) 25 François Hesnault Ligier JS23 Přehřátí 1'42.998 (18.) 24 Philippe Alliot RAM 02 Baterie 1'44.934 (22.) 18 Johnny Cecotto Toleman TG183B Turbo 1'42.880 (17.) 15 Jacques Laffite Williams FW09 Elektronika 1'41.096 (15.) 14 Michele Alboreto Ferrari 126C4 Brzdy 1'38.530 (7.) 12 Mauro Baldi Spirit 101B Vstřikování 1'46.380 (24.) 11 Stefan Bellof § Tyrrell 012 DSQ 1'41.676 8 Ayrton Senna Toleman TG183B Turbo 1'42.286 (16.) 0 Manfred Winkelhock † ATS D7 DSQ

† Manfred Winkelhock diskvalifikován za přijetí cizí pomoci během kvalifikace. § 18. července 1984 byla stáj Tyrrell diskvalifikována ze všech závodů sezony za nepovolené používání směsi paliva.

Nejrychlejší kolo

Alain Prost – McLaren – 1:36.499 9. nejrychlejší kolo Alain Prost 38. nejrychlejší kolo pro McLaren 46. nejrychlejší kolo pro Francii 24. nejrychlejší kolo pro vůz se startovním číslem 7

Vedení v závodě Kola km Jezdec % 1.–11. kolo 55,341 km Michele Alboreto 18% 12.–37. kolo 130.806 km Niki Lauda 42% 38. kolo 5,031 km Alain Prost 2% 39.–50. kolo 60,372 km Derek Warwick 20% 51.–61. kolo 55,341 km Alain Prost 18%

Alboreto Lauda Warwick Prost

Postavení na startu

Elio de Angelis – Lotus 95T – 1'28.392 2. Pole position Jacquese Villeneuvea 89. Pole position pro Lotus 28. Pole position pro Itálii 21. Pole position pro vůz se startovním číslem 11

Modře – startoval z boxů

_______1_______ Elio de AngelisLotus 1'28.392_______2_______ Michele AlboretoFerrari 1'28.898 _______3_______ Derek WarwickRenault 1'29.025 _______4_______ Alain ProstMcLaren 1'29.330 _______5_______ Nigel MansellLotus 1'29.364 _______6_______ Niki LaudaMcLaren 1'29.854 _______7_______ Nelson Piquet Brabham 1'30.149_______8_______ Patrick TambayRenault 1'30.554 _______9_______ Keke RosbergWilliams 1'30.611 _______10_______ René ArnouxFerrari 1'30.695 _______11_______ Riccardo PatreseAlfa Romeo 1'30.973 _______12_______ Eddie CheeverAlfa Romeo 1'31.282 _______13_______ Jacques Laffite Williams 1'31.548 _______14_______ Andrea de Cesaris Ligier 1'32.895 _______15_______ Teo Fabi Brabham 1'33.227 _______16_______ Ayrton Senna Toleman 1'33.525 _______17_______ Johnny Cecotto Toleman 1'35.300_______18_______ Martin Brundle Tyrrell 1'36.081 _______19_______ François Hesnault Ligier 1'36.238 _______20_______ Thierry Boutsen Arrows 1'36.312 _______21_______ Piercarlo Ghinzani Osella 1'36.434_______22_______ Stefan Bellof Tyrrell 1'36.609 _______23_______ Mauro Baldi Spirit 1'36.816_______24_______ Marc Surer Arrows 1'37.204 _______25_______ Philippe Alliot RAM 1'37.709_______26_______ Jonathan Palmer RAM 1'37.919

Zajímavosti

V závodě debutovali Ayrton Senna, François Hesnault, Martin Brundle, Philippe Alliot a Stefan Bellof. Poprvé jsme viděli modely ATS D7, Alfa Romeo 184T, Brabham BT53, Ferrari 126C4, Ligier JS23, Lotus 95T, McLaren MP4/2, Osella FA1F, RAM 02, Renault RE50 a Spirit 101.

Pole position Vítězství Nej. kolo Elio de Angelis Alain Prost Alain Prost Lotus 95T McLaren MP4/2 McLaren MP4/2 1'28.392 1:42'34.492 1'36.499 204,901 km/h 179,512 km/h 187,687 km/h

Stav MS

GP – body získané v této Grand Prix

* Jezdec Body GP * Vůz Body GP * Stát Body GP 1 Alain Prost 9 9 1 McLaren 9 9 1 11 11 2 Keke Rosberg 6 6 2 Williams 6 6 2 6 6 3 Elio de Angelis 4 4 3 Lotus 4 4 3 4 4 4 Eddie Cheever 3 3 4 Alfa Romeo 3 3 4 USA 3 3 5 Patrick Tambay 2 2 5 Renault 2 2 5 1 1 6 Thierry Boutsen 1 1 6 Arrows 1 1

Externí odkazy Komentář Ayrtona Senny

Kategorie:Grand Prix Brazílie Kategorie:Formule 1 v roce 1984