náhled|Studénka 2008
Toto je seznam smrtelných a případně jiných encyklopedicky významných železničních nehod, k nimž došlo na území dnešního Česka od zavedení železniční dopravy do současnosti.
Vůbec první železniční nehoda na území Rakousko-Uherska i dnešního Česka se odehrála na zahajovací jízdě na první parostrojní trati Břeclav – Brno dne 7. července 1839, kde jeden ze čtyř vypravených vlaků narazil do vlaku stojícího ve stanici Vranovice. Sedm cestujících bylo těžce zraněno.
Nejtragičtější nehodou v české historii je železniční nehoda u Stéblové z roku 1960, při níž zemřelo 118 lidí (pro srovnání – nejtragičtější železniční nehodu vůbec představuje smetení pobřežního expresu tsunami z roku 2004, při němž zemřelo přes sedmnáct set lidí).
Seznam nehod Seznam nezahrnuje menší nehody, jako například srážku vlaku s automobilem (i když má oběti)
Železniční nehoda Datum Místo Mrtví Zranění Detaily ve Vranovicích 7. července 1839 vjezd do stanice Vranovice 3–7 těžce, několik lehce Při návratu z Brna do Vídně v rámci slavnostního zahájení provozu jely čtyři vlaky za sebou v osmiminutovém intervalu. Před stanicí Vranovice v oblouku v zářezu třetí vlak narazil do druhého. Tato nehoda je uváděna jako první železniční nehoda v historii českých i rakousko-uherských železnic.Prvnímu vlaku z Vídně v Brně mávaly davy, slávu ale překazila nehoda, iDnes.cz, 30. 6. 2019, sol (Ivana Solaříková)Václav Pokorný: První železniční neštěstí v Česku zavinil anglický strojvůdce , Extrastory.cz, 7. 7. 2019Nehoda u Vranovic dne 7. července 1839 (první železniční nehoda u nás) , Vršovický zpravodaj, měsíčník základní organizace Odborového sdružení železničářů stanice Praha-Vršovice, poslední aktualizace 8. 7. 2011 exploze lokomotivy Jason 27. července 1848 traťový úsek Napajedla – Hulín 4 2 Výbuch kotle, příčina nejistá. u Cerhovic 10. listopadu 1868 u dnešní zastávky Cerhovice nedaleko obce Újezd 22 60 13 z těžce raněných cestujících zemřelo.http://kramerius.nkp.cz/kramerius/PShowPageDoc.do?id=9076267&idpi=18320588 Světozor 20. 11. 1868 u Úval 3. února 1869 mezi stanicí Úvaly a Praha-Běchovice 1 10 Vykolejení rychlíku, pravděpodobně vinou rozšíření kolejového rozchodu kvůli shnilým pražcům. u Čerčan 18. března 1889 mezi stanicí Čerčany a dnešní zastávkou Pyšely 4 9 V důsledku prasknutí kola vykolejilo 6 vagonů osobního vlaku. exploze lokomotivy Glaucos 23. března 1871 stanice Bohumín Výbuch kotle příčinou nedostatku vody. u Blovic 5. srpna 1890 u mostu přes Podhrázský potok mezi Blovicemi a Zdemyslicemi 5 32 (+ 10 těžce) Vykolejení vlaku v důsledku podmáčení trati s následným sjetím několika vozů do Podhrázského potoka. u Popovic 14. října 1909 nedaleko zastávky Popovice u Uherského Hradiště 2 5 Vykolejení nákladního vlaku v levotočivé zatáčce. v Uhersku 25. prosince 1909 ve stanici Uhersko 12 18 Srážka rychlíku Praha — Česká Třebová s nákladním vlakem stojícím ve stanici. v Pitíně 8. října 1919 ve stanici Pitín 1 12 Srážka osobního a nákladního vlaku. u Čelákovic 6. prosince 1919 u stanice Čelákovice 4 104 Čelní srážka dvou osobních vlaků. v Českém Brodě 27. června 1920 ve stanici Český Brod 5 30 těžce Speciálně vypravený vlak vezoucí Sokoly na Sokolský slet se srazil v Českém Brodě s nákladním vlakem.Informační cedule na oslavách 170 let Olomoucko–Pražské dráhy. v Záhorovicích 23. března 1923 v zastávce Záhorovice 1 2 Vykolejení nákladního vlaku. v Brně u Stránské skály 7. listopadu 1923 v úseku Líšeň–Černovice 2 40 Vagon s uhlím ujel a narazil zezadu do jedoucího osobního vlaku. v Chotovinách 1. srpna 1926 ve stanici Chotoviny 1+1 2 Nákladní vlak měl chybně postavenou cestu a prorazil zarážedlo, výpravčí se oběsil. v Brně na hlavním nádraží 12. dubna 1927 Brno hlavní nádraží 5 110 Čelní srážka osobního a nákladního vlaku. ve Včelné 1. srpna 1928 ve stanici Včelná 17 78 Srážka rychlíku s osobním vlakem. v Zaječí 10. září 1928 stanice Zaječí na Břeclavsku 24–26 40 Srážka rychlíku s nákladním vlakem. u Znosimi 2. července 1932 u zastávky Znosim mezi Domašínem a Vlašimí 10 15 Čelní srážka dvou osobních vlaků v silné bouřce. v Brně-Židenicích 18. září 1941 na zastávce Brno-Židenice 18 10 Rychlík najel na zastávce do skupiny osob čekajících na osobní vlak. v Praze-Kbelích 20. prosince 1943 u zastávky Praha-Kbely 42 91 Čelní srážka dvou osobních vlaků na jednokolejné trati v den otevření nové výhybny ve Kbelích.Zdeněk Šindlauer. Turnovsko-kralupsko-pražská dráha. 1. vydání. Turnov: Klub přátel železnic Českého ráje, 2015. 132 stran. . S. 100.v Ostravě19. července 1945mezi stanicemi Ostrava-Přívoz a Ostrava-Svinov838Vykolejení osobního vlaku po projetí zarážedla.mezi stanicemi Tlumačov a Záhlinice22. srpna 1945v zářezu pod kopcem Slivotín9 na místě 5 později10 těžce (5 z nich později zemřelo)