Malaysia Airlines Flight 17 (MH17/MAS17) var en flyvning med Malaysia Airlines, der blev skudt ned den 17. juli 2014. Flyet, et Boeing 777-200ER, var på vej fra Amsterdam til Kuala Lumpur i Malaysia med 298 personer om bord. Pro-russiske oprørere i det østlige Ukraine ønskede en øjeblikkelig våbenhvile og Ruslands præsident Vladimir Putin sagde Rusland "ville gøre alt for at bidrage til at tegne et objektivt billede af hændelsen".Prorussisk leder tar på seg skylden, AftenpostenThe Moscow Times, 18. juli 2014

Flyet forsvandt fra radaren to timer og et minut efter at være lettet fra Amsterdam og styrtede ned ved landsbyen Hrabove i Donetsk oblast, tæt ved grænsen til Luhansk oblast, idet flyet nærmede sig Ukraines grænse til Rusland. Nærmeste større by, noget syd for nedstyrtningsstedet, er Torez. Nedstyrtningsområdet er kontrolleret af prorussiske militser, der har udråbt Folkerepublikken Donetsk i området.

Oprindelige rapporter angav, at der var 280 passagerer om bord på flyet tillige med 15 besætningsmedlemmer. Senere oplysninger har angivet antallet af passagerer til 283, idet der tillige var tre spædbørn ombord, der ikke var medtaget i de oprindelige oplysninger, hvorved det samlede antal ombordværende udgjorde 298. Samtlige ombordværende er omkommet.

Flyet MH Flight 17 blev fløjet med en Boeing 777-2H6ER,Flyet var et Boeing 777-200ER (ER står for 'Extended Range', 'forlænget rækkevidde' 'H6' er koden for fly leveret til Malaysian Airlines serienummer 28411, registreringsnummer 9M-MRD. Flyet var den 84. Boeing 777, der var produceret. Det fløj første gang den 17. juli 1997 og blev leveret som ny til Malaysia Airlines den 29. juli 1997. Flyet drives af to Rolls-Royce Trent 800-motorer og er designet til at kunne have 282 passagerer ombord. Flyet havde fløjet 43.000 timer og havde 6.950 starter og landinger inden nedskydningen.

Boeing 777, der blev introduceret i 1995, er generelt anset for at være et af de sikreste fly i verden med en sikkerhedshistorie, der er blandt de bedste i verden. Efter at være blevet taget i drift i 1995 har der alene været fire alvorlige ulykker med Boeing 777 (pr. juni 2014): British Airways Flight 38 i januar 2008, hvor en 777'er styrtede ned kort før landing En brand i cockpittet på en parkeret EgyptAir 777-200 i Cairo International Airport i 2011 Asiana Airlines Flight 214 i juli 2013, hvor en 777'er styrtede ned kort før landing i San Francisco. Malaysia Airlines Flight 370, der forsvandt den 8. marts 2014 og fortsat eftersøges.

Ombordværende thumb|Blomster ved indgangen til Schiphol-lufthavnen i Amsterdam. Nationaliteter på Malaysia Airlines Flight 17 Nationalitet Passagerer Besætning Total 27 0 27 4 0 4 1 0 1 3 0 3 193 0 193 12 0 12 28 15 43 1 0 1 10 0 10 4 0 4 Total 283 15 298 Fodnote Malaysia Airlines har frigivet den komplette passagerliste.Passenger Manifest of MH17 , Malaysia Airlines, hentet 14. oktober 2014 Nedskydningen thumb|Flyets rute indtil nedskydningen Medier har rapporteret, at den daværende militære militsleder, Igor Strelkov, også kendt som Igor Girkin, klokken 13:50 UTC meddelte, at et Antonov An-26-transportfly var blevet skudt ned over Torez-distriktet. Informationen er hentet fra en pro-separatistisk side på vKontakte, der er en russisk tilsvarende Facebook-side, men ikke separatisternes officielle informationsside.Strelkov Info på vKontakte

Om aftenen den 17. juli 2014 offentliggjorde det russiske nyhedssite lifenews.ru følgende meddelelse "Den 17. juli blev et An-26 transportfly fra det ukrainske luftvåben skudt ned nær landsbyen Rassypnoje ved byen Torez i Donetsk Oblast oplyser militsfolk. Ifølge dem styrtede flyet ned nær "Fremskridtsminen" udenfor beboede områder. Militsen fortalte til lifenews, at de havde set en An-26 over byen, der blev ramt af en raket, som medførte en eksplosion og flyet ramte jorden og efterlod sort røg. Vragdele faldt ned fra himlen." Det russiske nyhedsbureau, TASS, rapporterede at militser fra Folkerepublikken Donetsk oplyste de havde nedskudt et An-26 transportfly.Donetsk People’s Republic militia downs another Ukraine’s An-26 plane — eyewitnesses, TASS, 17. juli 2014

Den ukrainske efterretningstjeneste SBU har offentliggjort lydfiler, der hævdes at være aflyttede telefonsamtaler mellem identificerede pro-russiske oprørere, hvorunder oprørerne omtaler nedskydningen af flyet.Lydfil tilgængelig på New York Times’ hjemmeside (engelske undertekster) Disse telefonsamtaler blev bl.a. afspillet på dansk TV. Ægtheden af optagelserne er omdiskuteret, idet det er hævdet, at der er sket en sammenklipningArtikel på det kontroversielle australske nyhedssite zerohedge.com og informationer indlejret i selve videoen påstås at vise, at den er produceret før nedbringelsen af MH17.En blog "gmorder" på livejournal.com

De pro-russiske separatister afviser at have været involveret i nedskydningen af flyet.

Vestlige militære analytikere anser det for sandsynligt, at flyet er skudt ned ved brug af et sovjetisk udviklet Buk-missil.Malaysia Airlines crash: analysts point towards Soviet-era Buk missile system, The Guardian, 17. juli 2014

Ved nedskydningen befandt flyet sig i en højde af 33.000 fod. Der var indført en flyveforbudszone under 32.000 fod. Malaysian Airlines MH17 havde bedt om at flyve i 35.000 fod,Malaysian Airlines information om MH17 , side 13, pressemeddelelse, 18. juli 2014 men blev af ukrainske myndigheder sat til 33.000 fod på grund af øvrig trafik. På grund af vejrforhold var MH17 derudover cirka 7 km fra den officielle luftkorridor i retning mod krigszonen på nedstyrtningstidspunktet.

Opklaringsarbejdet thumb|Australske og hollandske politifolk på nedstyrtningsområdet Opklaringsarbejdet er ikke tilendebragt.

Inden for to timer efter nedskydningen fandt en forudaftalt telefonsamtale mellem USA's præsident Barack Obama og Ruslands præsident Vladimir Putin sted. I følge Kreml informerede den russiske leder sin amerikanske modpart om indholdet af en rapport, han havde modtaget fra 'de russiske luftfartsmyndigheder umiddelbart før samtalen vedrørende nedstyrtningen af MH17.Telephone conversation with US President Barack Obama, President of Russia, Kremlin.ru, 17. juli 2014, hentet 19-9-2015.Statement by the Press Secretary on Malaysian Airlines Flight 17 , Pressemeddelelse, Det Hvide Hus, 17. juli 2014Dances with Bears blog, John Helmer, 17. september 2015

Senere samme dag (amerikansk tid) talte både Obama og vicepræsident Joe Biden med den ukrainske præsident Petro Poroshenko, der kaldte nedskydningen for en terrorhandling. En rådgiver for det ukrainske indenrigsministerie havde på sociale medier oplyst at MH17 var nedskudt med et Buk-missilsystem.Obama calls downed Malaysian plane a ‘terrible tragedy’, Boston Globe, 17. juli 2014

Der foregår to sideløbende officielle undersøgelser, henholdsvis en hollandsk strafferetlig undersøgelseCriminal investigation MH17, Infographic fra den hollandske anklagemyndighed , juli 2014 og en international undersøgelse, der benævnes Joint Investigation Team (JIT). Den strafferetlige undersøgelse er den største i hollandsk historie.Where are the bodies, MH17 families ask , Reuters, 11. november 2014

Ukraine, Holland, Australien og Belgien indgik d. 8. august 2014 en fortrolighedsaftale, der hemmeligholder JIT-undersøgelsen. Kun hvis der er enighed mellem alle parter må informationer offentliggøres.The Causes of The MH17 Crash Are Classified Ukraine Netherlands Australia Belgium signed a non-disclosure agreement.Global Research, 23. august 2014. Hollandske parlamentsmedlemmer har forgæves forsøgt at få indsigt i den konkrete aftale og relaterede dokumenter.Ministerie weigert geheime deal MH17 openbaar te maken, Ministry refuses to disclose secret deal MH17, Elsevier, 19. november 2014, hentet 21. november 2014Dutch government refuses to reveal ‘secret deal’ into MH17 crash probe, Russia Today, 20. november 2014 Fra 1. december 2014 blev Malaysia inddraget i gruppen som medlem.MH17: Malaysia accepted as full and equal member of Joint Investigation Team , Astro Awani, 1. december 2014

Den 13. oktober 2015 offentliggjorde de hollandske myndigheder den endelige undersøgelsesrapport, der konkluderer MH17 blev skudt ned med et missil fra et BUK-system.Final report MH17 , Dutch Safety Board, 13. oktober 2015 Den strafferetlige undersøgelse har dog ikke tilsluttet sig samme konklusion, da beviserne endnu ikke understøtter kravene til en straffesag.Experts study evidence in criminal probe into MH17 downing, Yahoo News / AP, 24. november 2015

Den 15. december 2015 sagde hollandske eksperter i strafferet, at de forudså en række problemer med straffesagen, da størstedelen af efterretninger og beviser synes at være forfalsket. Jura-professor Theo de Ross henviste overfor avisen De Telegraff til telefonaflytninger foretaget af SBU samt deres involvering i indsamlingen af lig- og vragrester. Han påpegede at SBU i perioden har været indblandet i en række forbrydelser på topniveau.Problemen met bewijzen MH17, De Telegraaf, 15. december 2015MH17 evidence may be compromised by Ukrainian secret service: Telegraaf, Dutch News, 15. december 2015

Møde i FN Dagen efter nedskydningen, den 18. juli 2014 kl. 10:10 lokal tid, blev der afholdt møde i FN i New York, der startede med et minuts stilhed for ofrene. FN's vice-generalsekretær Jeffrey Feltman sagde, at der endnu ikke fandtes uafhængige bekræftelser af omstændighederne, men at generalsekretær Ban Ki-moon var alarmeret over hvad der så ud til at være "troværdige talrige rapporter" som tydede på et sofistikeret jord-til-luft missil var årsagen.Downing of Malaysian jet highlights urgency of resolving Ukraine crisis – UN official, FNs nyhedscenter, 18. juli 2014FNs Sikkerhedsråd, 7219. møde, Fredag 18. juli 2014 10:00 New York

Generalsekretæren sagde, at "der tydeligvis var brug for en fuld og gennemsigtig international undersøgelse" og konstaterede volden i området var øget efter den ukrainske præsident 30. juni havde opsagt en ti dages våbenhvile.

Rådets medlemmer udtalte sig herefter på skift og alle udtrykte på forskelligvis deres kondolence med ofrene og deres pårørende og deres støtte eller krav om en fuld, tilbundsgående og uafhængig international undersøgelse.

Storbritannien sagde de tidlige indikationer tydede på MH17 var nedskudt med et jord-til-luft missil og opremsede tidligere nedskydninger, herunder et An-26 militært transportfly der var nedskudt den 14. juli. Rusland blev desuden beskyldt for at at levere logistisk støtte, kampvogne og andet militært udstyr til oprørene.

USA's Samantha Power delte amerikanernes vurdering og sagde at MH17 blev "nedskudt med en SA-11 [Buk M1] fra et separatist-kontrolleret område". De eneste våbensystemer i området der ville være i stand til at ramme MH17 i 10 km højde var SA-11, SA-20 og SA-22.

Power sagde, at et SA-11 system blev set tidligt torsdag nær byen Zahnitkiv af en vestlig journalist og separatister blev set timer før hændelsen med en SA-11 tæt på hvor flyet styrtede. Separatister havde oprindeligt påtaget sig ansvaret for nedskydningen af et militærfly og lagt videoer på sociale medier, hvor de havde pralet af det, men havde senere slettet disse. På grund af kompleksiteten af SA-11 er det ikke usandsynligt separatisterne har fået teknisk assistance fra russisk personel. Ukrainerne har SA-11 systemer i deres arsenal, men har ikke affyret et eneste missil siden krisens start på trods af adskillige angivelige krænkelser af deres luftrum af russiske fly.

FN-resolution Den 21. juli (22. juli, australsk tid) tilsluttede FN's sikkerhedsråd sig enstemmigt en australsk fremsat resolution resolution 2166 (2014) omkring undersøgelse af nedbringelsen af MH17.

Resolutionen understreger behovet for en fuld, grundig og uafhængig international undersøgelse af nedstyrtningen og kræver ophør af alle militære aktiviteter i området, så der kan gives sikker og uhindret adgang til undersøgelsesmyndigheder.