thumb|Kammback på en Fiat 850 Coupe fra 1969.
En kammback er en type bildesign, hvor bagenden af bilen skråner nedad, før den stopper abrupt med en vertikal overflade. Kammback-designet forbedrer bilens aerodynamik, idet den minimerer det undertryk der opstår bag bilen, og dermed luftmodstanden, samtidig med at det bibeholder en praktisk form for bilen. Kammback er navngivet efter den tyske aerodynamikforsker Wunibald Kamm, der udviklede designet i 1930'erne.
Kammbackdesignet reducerer brændstofforbruget og forbedrer ydeevnen ved høje hastigheder.
Biler i Kammbackdesign
Biler med Kammbackdesign inkluderer: 1940 BMW 328 "Mille Miglia" Kamm coupé 1952 Cunningham C-4RK 1961 Ferrari 250 GT SWB Breadvan 1962–1964 Ferrari 250 GTO 1963 Aston Martin DP215 1963–1974 Bizzarrini Iso Grifo 1965-1965 Shelby Daytona 1965–1971 Aston Martin DB6 1965–1968 Ford GT40 1965–1970 Aston Martin DB6 1966-1974 Saab Sonett II and III 1968–1973 Ferrari 365 GTB/4 ("Daytona") 1968–1976 Ferrari Dino 1969–1971 Fiat 850 Coupe og Sport Coupe 1970–1975 Citroën SM 1970–1977 Alfa Romeo Montreal 1970–1986 Citroën GS 1970–1978 Datsun 240Z, 260Z, 280Z 1971–1989 Alfa Romeo Alfasud 1971–1973 Ford Mustang Fastback 1972–1982 Maserati Khamsin 1974–1991 Citroën CX 1985-1995 Autobianchi Y10 / Lancia Y10 1991–1998 Mazda MX-3 1994–1998 Mazda Familia Neo/323C 2000–2006 Honda Insight 2004–present Toyota Prius 2010–2014 Honda Insight (2nd generation) 2010–nu Audi A7 2017-nu Hyundai Ioniq 2020–... Tesla Model Y
Referencer
Kategori:Biler efter karrosseri