Héctor Barberá Vall (Dos Aguas, Valencia, 2 de noviembre de 1986) es un piloto de motociclismo español. Fue subcampeón del Campeonato Mundial de Motociclismo de 125cc en 2004, tras ser tercero en 2003, y subcampeón de la categoría 250cc en 2009. Compitió en la categoría reina de MotoGP desde 2010 hasta 2017, su última temporada en activo fue la del año 2018 en la categoría de Moto2.
En la 2018 se retiró del equipo Pons Hp40 de Moto2 y del campeonato mundial de motociclismo tras rescindir el contrato de mutuo acuerdo tras haber dado positivo en un control de alcoholemia.
Desde 2023 compite el campeonato británico de Superbikes con el equipo TAG Honda Racing, tras pasar dos años disputando el campeonato Motoamerica Superbike.
Biografía
Inicios Heredó de su padre la pasión por las motos e inició su trayectoria en el mundo del motociclismo en la modalidad de trial consiguiendo en 1996 el campeonato de la comunidad valenciana y consiguiendo buenos resultados en las dos siguientes temporadas.
En 1999 se inicia en competiciones regionales de la comunidad valenciana en los circuitos consiguiendo el cuarto puesto en la Fórmula Airtel y el séptimo puesto la copa Caja Madrid.
Gana la Fórmula Airtel de la comunidad valenciana en 2000. En 2001 firma por el equipo de Julián Miralles y gana el campeonato Fórmula de campeones de 125 cc y queda el 12.º en el campeonato de España de 125 cc.
125 cc Con el equipo Aprilia Aspar en 2002 consigue su primer gran éxito al ganar el Campeonato de España de 125 cc y también toma parte en el campeonato del mundo de 125 cc quedando en 14.ª posición con un cuarto puesto en el gran premio de la República Checa como mejor resultado.
2003 supuso su confirmación en el mundial logrando sus dos primeras victorias en Donington Park y en Motegi con lo que terminó en tercera posición del campeonato.
Para 2004 abandonó el equipo de Aspar y firmó con el equipo de 125 cc de Clarence Seedorf consiguiendo 4 victorias y alzándose con el subcampeonato de 125 cc.
250 cc La temporada 2005 supone su ascenso a la categoría de 250 cc al firmar con el equipo dirigido por Dani Amatriain, el equipo Fortuna Honda, pilotando una Honda RSW250 teniendo como compañero a Jorge Lorenzo, con el nunca ha tenido una buena relación, y termina en 9.ª posición esa temporada.
El equipo de Amatriain abandona Honda y pasa a ser equipo oficial de Aprilia en la temporada 2006 por lo que Héctor pasa a pilotar la Aprilia RS250 consiguiendo su primera victoria en 250 cc en el gran premio de China y finalizando la temporada en séptima posición.
thumb|right|Barberá en el GP de Italia en 2007. En 2007 cambia de equipo y ficha por el Team Toth Aprilia obteniendo 3 podios y terminando en quinta posición, su mejor resultado hasta la fecha en 250 cc.
Para 2008 Barberá sigue en el equipo Toth y pilota una de las 7 Aprilia RSA250 oficiales de 250 cc y cambia su dorsal de las últimas temporadas, el 80, por el 21. Esta temporada firma su mejor evolución carrera a carrera destacando sus 8 salidas desde la primera fila de parrilla y sus cuatro pódiums, hasta la grave lesión que se produjo durante los entrenamientos del G.P de Motegi que le obligan a dar por finalizada su temporada cuando luchaba por los tres primeros puestos del Campeonato, terminando el campeonato en 6.º posición.
Para 2009 Héctor cambia de equipo y recae en el recién formado equipo dirigido por Sito Pons teniendo como compañero de equipo al hijo de Sito Axel Pons. Dispondrá de una Aprilia RSA250 oficial para disputar el campeonato. Héctor finaliza el año como Subcampeón del mundo de 250 cc, a 22 puntos del primer clasificado, con 8 podiums, 3 victorias en los circuitos de Catar, Misano y Valencia.
MotoGP thumb|right|Barberá en su debut en MotoGP, en el GP de Catar 2010. En 2010 sube a la categoría de MotoGP con el equipo Páginas Amarillas Aspar Team donde corrió hasta la temporada 2011. En 2012 ficha por el equipo italiano Pramac Racing Ducati, donde firma su mejor temporada en MotoGP. A finales de 2012 se anuncia el fichaje por parte del equipo español Avintia Racing MotoGP. Héctor Barberá pilotará una CRT en la categoría de MotoGP a lo largo de la temporada 2013, compartiendo escudería con el japonés Hiroshi Aoyama. miniaturadeimagen|Héctor Barberá en Estoril 2011.
Fin de su carrera deportiva en Moto2 Después de un juicio rápido tras unos hechos ocurridos el 7 de junio de 2018, Pons Racing y Héctor Barberá acordaron de mutuo acuerdo rescindir el contrato para la temporada 2018. Héctor Barberá fue condenado por el Juzgado de Instrucción número 9 de Valencia a 22 días de trabajo en beneficio de la comunidad y un año de retirada de carnet por una tasa que triplicaba la permitida de alcohol al volante.
Lesiones
En julio de 2012, en un entrenamiento durante el parón veraniego sufrió un accidente fracturándose la tibia y el peroné. En el GP de Indianápolis de 2012 se cayó y se fracturó una vértebra dorsal.
Resultados en el Campeonato del Mundo
Por temporada MotoEquipoCarrerasVictoriasPodios 2002 125cc Aprilia Master - Aspar Team 15 0 0 0 0 50 14.º 2003 125cc Aprilia Master - Aspar Team 16 2 5 0 2 164 3.º 2004 125cc Aprilia Seedorf Racing 16 4 7 1 4 202 2.º 2005 250cc Honda Fortuna Honda 16 0 0 0 0 120 9.º 2006 250cc Aprilia Fortuna Aprilia 14 1 3 2 1 152 7.º 2007 250cc Aprilia Team Tóth 17 0 5 0 1 177 5.º 2008 250cc Aprilia Team Tóth 12 0 4 2 1 142 6.º 2009 250cc Aprilia Pepe World Team 16 3 8 4 1 239 2.º 2010 MotoGP Ducati Páginas Amarillas Aspar 18 0 0 0 0 90 12.º 2011 MotoGP Ducati Mapfre Aspar Team MotoGP 16 0 0 0 0 82 11.º 2012 MotoGP Ducati Pramac Racing 15 0 0 0 0 83 11.º 2013 MotoGP FTR Avintia Blusens 18 0 0 0 0 35 16.º 2014 MotoGP Avintia Avintia Racing 18 0 0 0 0 26 18.º Ducati 2015 MotoGP Ducati Avintia Racing 18 0 0 0 0 33 15.º 2016 MotoGP Ducati Avintia Racing 15 0 0 0 0 102 10.º Ducati Team 2 0 0 0 0 2017 MotoGP Ducati Ducati Team180000 28 21.° 2018Moto2KalexPons Hp4060000 10 23.° Total 266 10 32 9 10 1730 * Temporada en curso.
Por categoría CategoríaTemporadas Gran Premio Podio1.ª victoriaCarrerasVictoriasPodiosPoleV.Rap 125cc 2002–2004 Japón 2002 Países Bajos 2003 Gran Bretaña 2003 47 6 12 1 6 416 0 250cc 2005–2009 España 2005 Turquía 2006 China 2006 75 4 20 8 4 830 0Moto22018Catar 20186000010 0 MotoGP 2010–2017 Catar 2010 138 0 0 0 0 474 0 Total 2002–2018 266 10 32 9 10 1730
Carreras por año (Carreras en negrita indica pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida) Año Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 2002 125cc Aprilia JPN16 RSA SPA12 FRA15 ITARet CAT18 NED20 GBRRet GER21 CZE4 PORRet BRA15 PAC5 MAL8 AUS14 VAL6 14.º 50 2003 125cc Aprilia JPNRet RSA13 SPA7 FRA11 ITA9 CATRet NED3 GBR1 GER14 CZE5 POR2 BRA9 PAC1 MAL8 AUS6 VAL3 3.º 164 2004 125cc Aprilia RSA10 SPA3 FRA5 ITA3 CAT1 NED6 BRA1 GER2 GBRRet CZE7 POR1 JPNRet QAT12 MALRet AUS6 VAL1 2.º 202 2005 250cc Honda SPA5 POR11 CHN7 FRA7 ITA6 CAT16 NED9 GBRRet GER8 CZERet JPN8 MAL6 QAT7 AUS4 TUR6 VAL5 9.º 120 2006 250cc Aprilia SPA5 QAT4 TUR2 CHN1 FRA7 ITARet CAT NED GBR5 GER5 CZE5 MALRet AUS6 JPN7 POR10 VAL3 7.º 152 2007 250cc Aprilia QAT3 SPARet TUR8 CHN6 FRA4 ITA3 CAT8 GBRRet NED7 GER6 CZE4 RSM3 POR5 JPN3 AUSRet MAL2 VAL5 5.º 177 2008 250cc Aprilia QAT2 SPA5 POR8 CHN6 FRA12 ITARet CAT3 GBR4 NED5 GER2 CZE4 RSM3 INDC JPNDNS AUS MAL VAL 6.º 142 2009 250cc Aprilia QAT1 JPN11 SPA4 FRA11 ITA5 CAT3 NED2 GER5 GBR8 CZE7 IND6 RSM1 POR3 AUS2 MAL2 VAL1 2.º 239 2010 MotoGP Ducati QAT12 SPA13 FRA8 ITA12 GBR11 NED12 CAT10 GER9 USARet CZE9 IND10 RSM9 ARA11 JPN13 MAL11 AUS14 POR10 VAL8 12.º 90 2011 MotoGP Ducati QAT12 SPA6 PORRet FRA9 CAT11 GBR11 NED12 ITA7 GER11 USA9 CZE10 INDRet RSM9 ARA8 JPNRet AUS MALC VAL11 11.º 82 2012 MotoGP Ducati QAT9 SPA10 POR10 FRA9 CAT11 GBR10 NED7 GER9 ITA9 USA INDWD CZE RSMRet ARA12 JPN10 MAL7 AUS12 VALRet 11.º 83 2013 MotoGP Kawasaki QAT13 AME18 SPA12 FRA18 ITA10 CATRet NED20 GER11 USA10 IND16 CZERet GBR13 RSMRet ARARet MAL14 AUS14 JPN16 VAL12 16.º 35 2014 MotoGP Ducati QATRet AME15 ARG16 SPA15 FRARet ITARet CAT19 NED18 GER18 INDRet CZE17 GBR19 RSM<small>19 ARA<small>19 JPN<small>15 AUS<small>5 MAL9 VAL11 18.° 26 2015 MotoGP Ducati QAT15 AME12 ARG13 SPA14 FRA13 ITA13 CAT16 NEDRet GER13 IND15 CZE16 GBR13 RSM18 ARA16 JPN9 AUS16 MAL13 VAL16 15.º 33 2016 MotoGP Ducati QAT9 ARG5 AME9 SPA10 FRA8 ITA12 CAT11 NED6 GER9 AUT</span><small>DSQ CZE5 GBR14 RSM13 ARA13 JPN17 AUSRet MAL4 VAL11 10.º 102 2017 MotoGP Ducati QAT<small>13 ARG<small>13 AME<small>14 SPA<small>12 FRA<small>Ret ITA<small>14 CAT<small>9 NED<small>16 GER<small>DSQ CZE<small>20 AUT<small>17 GBR<small>14 RSM<small>Ret ARA<small>18 JPN<small>14 AUS<small>20 MAL<small>14 VAL<small>15 21.º 28 2018 Moto2 Kalex QAT<small>13 ARG<small>20 AME<small>18 SPA<small>14 FRA<small>11 ITA<small>Ret CAT NED GER CZE AUT GBR RSM ARA THA JPN AUS MAL VAL 23.º 10
Referencias
Enlaces externos Página web oficial
Héctor Barberá – Perfil oficial en MotoGP.com
Categoría:Pilotos de motociclismo de España Categoría:Deportistas de la provincia de Valencia