Swiftair es una aerolínea española con base en Madrid. Opera vuelos regulares y chárter, tanto de pasajeros como de carga, con destinos en Europa, África, Oriente Medio y Centroamérica.

Se fundó en 1986 e inició su actividad con vuelos de pasajeros con dos aviones. Durante la década de los 90, se expandió y diversificó realizando también vuelos de carga.

En octubre de 2018, la aerolínea adquiere Cygnus Air, incorporando a su flota el Boeing 757 configuración carguero.

En abril de 2019, la aerolínea adquiere la mayoría de las acciones de West Atlantic.

En abril de 2020, Swiftair incorpora su primer Boeing 757F (EC-NIV).

El verano de 2021 comienza a volar Uep!Fly, una compañía filial, que cubre las rutas interislas baleares.

Rutas y destinos Realiza vuelos comerciales y de carga tanto en Europa (España, Portugal, Alemania, Francia, Italia, Reino Unido, Bélgica, Países Bajos, Suecia, Noruega, Malta, Hungría, Eslovenia, Estonia, Serbia, Croacia, Rumanía, Polonia, Albania y Grecia) como en África (Marruecos, Senegal, Argelia, Túnez, Costa de Marfil, Togo, Nigeria, Sudán, Mali, Ghana)

Operaba vuelos para Air Europa con la flota ATR-72, conectando las rutas Málaga, Melilla, Asturias, Sevilla, Valencia y Alicante con Madrid. En Baleares conectó también Ibiza, Menorca, Valencia y Alicante con Palma de Mallorca.

La crisis del COVID-19 llevó a Air Europa a cancelar su acuerdo con Swiftair, tras lo cual la compañía decidió retomar las operaciones de pasajeros por cuenta propia mediante la creación de la marca Uep!Fly, que opera vuelos entre las islas Baleares. Entre los planes futuros está el unir las tres islas con la península. En 2023, la filial comenzó un acuerdo de código compartido con Air Europa, permitiendo a ésta comercializar vuelos de Uep!Fly.

Proporciona wet lease a DHL y FedEx Express.

Asimismo, también realiza vuelos especiales para delegaciones gubernamentales o institucionales o a grupos privados, entre otros la ONU.La expansión económica y social de Swiftair. El Mundo. 25 de julio de 2014. Consultado el 29 de octubre de 2015.

Clientes

Los clientes a los que Swiftair presta servicio son: DHL FedEx Express UPS Airlines ONU Canaryfly

Flota Flota actual La flota de Swiftair está formada por las siguientes aeronaves: +Flota actual de SwiftairAeronaveEn servicioPedidosConfiguraciónMatrículasAntigüedadNotasAirbus A321-200F31CargaEC-ORH19,9 añosPor entregarEC-OPB17,1 añosEC-OHG16,5 añosEC-OHH16,5 añosATR 42centro|sinmarco|150x150px4—CargaEC-JBN35,3 añosEC-IVP35 añosEC-ISX34,7 añosEC-JAD33,4 añosATR 72centro|sinmarco|150x150px18—CargaEC-JXF37 añosEC-KIZ35,1 añosEC-KJA35,1 añosEC-INV34,1 añosEC-IYH33,3 añosEC-JRP31 añosEC-LYJ30 añosEC-MKE28,5 añosEC-MIY28,4 añosEC-MAF26,9 añosEC-MEC26,3 años68EC-KKQ18,3 añosOperando para Uep! FlyEC-KUL17,5 añosEC-KVI17,3 añosCargaEC-OID1,6 añosOperando para FedEx FeederEC-OIE1,5 añosEC-OIF1,2 añosEC-OJN1,1 añosBoeing 737-400Fcentro|sinmarco|150x150px5—CargaEC-NMK35,2 añosOperando para DHLEC-MEY34,2 añosEC-NLU33,7 añosEC-MNM33,4 añosBoeing 737-800F112CargaN302FL26 añosPor entregarEC-OJX25,9 añosOperando para DHLEC-HLN25,8 añosEC-IXO25,4 añosEC-IXE25,3 añosEC-NUG24,9 añosEC-OBQ24 añosEC-NXU23,6 añosEC-OBN23,5 añosSE-RLJ22,8 añosArrendado a West Air Sweden. A la espera de ser rematriculado EC-OQDEC-NXV21,9 añosEC-OOU21,4 añosPor entregarEC-NXX21,3 añosBoeing 757-200Fcentro|sinmarco|150x150px3—CargaEC-NQJ35,3 añosEC-NIV34,2 añosEC-NIU34 añosMcDonnell Douglas MD-82—4CargaEXLZ-LDM EXLZ-LDP EXTN-AJW EXTN-AKPTotal443Edad media de la flota (enero de 2026): 25,3 años.

Flota histórica +Flota histórica de SwiftairAeronavesTotalIntroducidoRetiradoMatrículasAirbus A300F120052006EC-JHOBoeing 727-200Fcentro|sinmarco|120x120px1419992012EC-IDQ, EC-HBH, EC-HBR, EC-HJV, EC-HLP, EC-IVF, EC-IVE, EC-HAH, EC-IMY, EC-JHU, EC-JHC, EC-HIG, EC-IFC y EC-HHUBoeing 737-300Fcentro|sinmarco|120x120px820072024EC-KDY, EC-KLR, EC-KRA, EC-KTZ, EC-KVD, EC-LAC, EC-LJI y EC-LTOCessna 208 Caravan420022004EC-IHD, EC-IKU, EC-IEV y EC-IEXCessna 20611990??EC-EXPConvair CV-580centro|sinmarco|120x120px1019952006EC-GDY, EC-HLD, EC-HMR, EC-GSJ, EC-GKH, EC-HJU, EC-GHN, EC-899, EC-GBF y EC-HMSEmbraer EMB 120 Brasiliacentro|sinmarco|120x120px1019992024EC-GQA, EC-HAK, EC-HCF, EC-HFK, EC-HMY, EC-HTS, EC-IMX, EC-JBD, EC-JBE y EC-JKHFairchild Swearingen Metrolinercentro|sinmarco|120x120px1219902008EC-EZD, EC-EZE, EC-FPC, EC-FSV, EC-FZB, EC-GXE, EC-GYB, EC-FUX, EC-GUS, EC-FXD, EC-GBI y EC-FHBMcDonnell Douglas MD-83centro|sinmarco|120x120px720052015EC-JJS, EC-JQV, EC-JUF, EC-JUG, EC-KCX, EC-LEY y EC-LTVMcDonnell Douglas MD-87centro|sinmarco|120x120px120092010EC-KSFPiper PA-31 Navajo119911992EC-FAF

Accidentes e incidentes 25 de noviembre de 2024 un Boeing 737-400 de carga con matrícula EC-MFE que había salido de Leipzig se estrelló cerca del aeropuerto de Vilna, Lituania, durante la aproximación para el aterrizaje. Uno de los cuatro tripulantes falleció.https://asn.flightsafety.org/wikibase/462773 24 de julio de 2014 un MD-83 que cubría el vuelo AH5017 de Air Algérie perdió el contacto con el aparato, falleciendo 110 pasajeros y 6 tripulantes.http://www.lavanguardia.com/internacional/20140724/54412426904/air-algerie-pierde-contacto-aviones-burkina-faso.html El 28 de septiembre de 2026, el Tribunal Correccional de París condenó a Swiftair por homicidio involuntario en relación con el accidente del vuelo AH5017 y le impuso una multa de 225 000 euros, la sanción máxima aplicable a la compañía en este procedimiento. El tribunal consideró que las negligencias en la formación y el entrenamiento de la tripulación habían contribuido al accidente. Swiftair rechazó su responsabilidad y sostuvo que sus procedimientos de seguridad y sus programas de formación de pilotos cumplían la normativa vigente. En el momento de la sentencia, la compañía disponía de diez días para recurrir.

24 de junio de 2013 un ATR 72 que cubría el vuelo regular desde el aeropuerto Adolfo Suárez-Madrid Barajas al de Vigo para la compañía Air Europa tuvo un fuego en motor poco después del despegue. La aeronave aterrizó sin problemas en Madrid y el desembarco se realizó con normalidad.Informe técnico IN17/2013

24 de enero de 2012 un MD-83 sufrió daños en la punta del ala derecha durante el aterrizaje en el Aeropuerto de Kandahar.http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20120124-0

19 de mayo de 1995 un avión modelo Convair CV-580F SCD realizó en el aeropuerto de Vitoria un aterrizaje con el tren de aterrizaje replegado tras una aproximación visual.http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19950519-0

19 de octubre de 1993 una aeronave modelo Swearingen SA226-TC Metro II aterrizó con la panza en la pista del Aeropuerto de Madrid-Barajas después de que la tripulación olvidara accionar la palanca de bajada del tren.http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19931019-2

Referencias

Véase también Anexo:Aerolíneas de España

Enlaces externos Página web de Swiftair

Categoría:Aerolíneas de España Categoría:Aerolíneas fundadas en 1986 Categoría:Empresas con sede en Madrid