Tánger-Tetuán-Alhucemas (; ) es una de las doce regiones de Marruecos. Cubre un área de y tiene una población de , según el censo marroquí de 2014. La capital de la región es Tánger.

Historia La región de Tánger-Tetuán-Alhucemas fue creada en septiembre de 2015 al unir la provincia de Alhucemas, anteriormente parte de la región de Taza-Alhucemas-Taunat, a la región de Tánger-Tetuán.

Geografía Tánger-Tetuán-Alhucemas es la región situada más al norte de Marruecos. Linda al norte con el estrecho de Gibraltar, el mar Mediterráneo y la ciudad española Ceuta. También limita con las regiones marroquíes de Rabat-Salé-Kenitra al suroeste, Fez-Mequinez al sureste y La Oriental al este.

El Rif se alza en la parte oriental de la región y es el emplazamiento de los parques nacionales de Alhucemas y Talassemtane. La tierra próxima a la costa atlántica no es tan rugosa, y la fértil esquina suroccidental de la región está bañada por el río Lucus.

Gobierno El político , del Partido de la Autenticidad y Modernidad, fue elegido primer presidente de la asamblea regional el 14 de septiembre de 2015.

Subdivisiones Tánger-Tetuán-Alhucemas comprende dos prefecturas y seis provincias: Prefectura de Rincón-Castillejos Prefectura de Tánger-Arcila Provincia de Alhucemas Provincia de Chauen Provincia de Fahs-Anyera Provincia de Larache Provincia de Tetuán Provincia de Uezán

Economía Es una de las regiones que impulsará el crecimiento del país en los próximos años. Hoy en día, la región contribuye con casi el 10 % del PIB total del reino,http://telquel.ma/2017/09/19/regions-cree-pres-moitie-richesse-nationale_1561800 pero debido a su tasa de crecimiento constante, se espera que esta cifra aumente muy rápidamente. Con poco menos de 4 millones de habitantes en un área de casi 20 000 km², Tánger-Tetuán-Alhucemas está experimentando una importante actividad económica.

La agricultura, la ganadería y la pesca son un importante motor económico de la región de Tánger-Tetuán-Alhucemas. Algunos de los principales cultivos son los cereales, las legumbres, las aceitunas y la caña de azúcar.

Se han establecido varias zonas francas alrededor del puerto contenedor de Tánger Med, uno de los más concurridos de África, para promover el crecimiento de la industria y la inversión extranjera.

La región también tiene una fuerte dependencia del turismo.

Infraestructura La autopista A1 conecta Tánger con la capital nacional, Rabat. La región también cuenta con dos autopistas más cortas: la A4 circunvala Tánger y une la A1 con el puerto Tánger Med, mientras que la A6 conecta Tetuán con Rincón del Medik y Castillejos. La Nacional 2 conecta Tánger y Tetuán por el interior, mientras que la Nacional 16 proporciona una conexión entre las mismas ciudades por la costa. La Nacional 13 se desvía de la N2 cerca de Chauen y discurre por el sur por Uezán a Mequinez y más allá.

El aeropuerto de Tánger-Ibn Battuta es el más concurrido de la región. El aeropuerto Cherif Al Idrissi de Alhucemas y el aeropuerto de Tetuán-Sania Ramel también reciben vuelos comerciales.

La primera fase de una vía de alta velocidad entre Casablanca y Tánger está bajo construcción, y se espera que esté en funcionamiento a principios de 2018.

Referencias

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