thumb|275px|Bibliobús de Valladolid, en primer término, en la exposición de Bibliobuses correspondiente al I Congreso Nacional de Bibliotecas Móviles, junto al Palacio de la Granja de San Ildefonso de Segovia
El bibliobús es una biblioteca pública que, mediante una colección organizada y procesada de documentos, gestionada por personal capacitado y suficiente, con la ayuda de medios técnicos y materiales precisos y el apoyo de la base central de la que procede, se vale de un medio de transporte, de tracción propia o remolcado, para acceder físicamente, de forma planificada, predeterminada, periódica y publicitada, a lugares o grupos sociales ajenos a una prestación bibliotecaria estable, con el objetivo de hacerles partícipes de todos los beneficios de la biblioteca pública, incluyendo el acceso a Internet, también en zonas rurales y montañosas.
Dueño de la Marca Bibliobús
Grupo Difusión Científica tiene el registro de la marca Bibliobús desde el año 2005 ante el IMPI(México)
Historia
En España el precedente de los bibliobuses hay que buscarlo en las bibliotecas viajeras. El proyecto más importante en este sentido fue el llevado a cabo por el Patronato de Misiones Pedagógicas durante la Segunda República Española. Se crearon cerca de 5.000 bibliotecas populares, fijas y circulantes.
La experiencia de este tipo que obtuvo un mayor grado de desarrollo e implantación la encontramos en Cataluña a través de las bibliotecas filiales (creadas con fondos públicos) y, por otro, las bibliotecas escolares circulantes (creadas con fondos privados).
En 1949, fruto de la labor de los recién estrenados Centros Coordinadores dependientes de la Dirección General de Archivos y Bibliotecas, la provincia de Soria organiza un servicio de bibliotecas viajeras.
Sin embargo el antecedente más cercano al concepto de bibliobús actual en España lo encontramos en el Servicio de Bibliotecas en el Frente puesto en marcha por la Generalidad de Cataluña durante la guerra civil española. Esta iniciativa se llevó a cabo en mayo de 1938 con el objetivo de procurar la lectura a los combatientes, adaptando la carrocería de un camión y llenándolo con libros que recorrían frentes y hospitales de primera línea y retaguardia.
Este bibliobús pionero realizó rutas por toda Cataluña y finalizó su servicio con la derrota del bando republicano. El bibliobús haría su último servicio en enero de 1939, cuando sirvió como medio de transporte para el exilio de escritores e intelectuales catalanes hacia Francia. En aquel autobús viajaron personajes como Mercè Rodoreda, Antoni Rovira i Virgili, Pompeu Fabra i Poch, Joan Oliver, Xavier Benguerel o Francesc Trabal, entre otros intelectuales y escritores, conducidos por Miguel Joseph.
El 12 de octubre de 1953 la Dirección General de Archivos y Bibliotecas inauguró el primer bibliobús, y comenzó a prestar sus servicios el 26 de diciembre en el extrarradio y los suburbios de Madrid.
En 1956 entran en funcionamiento dos bibliobuses más, uno para reforzar el servicio en Madrid y otro destinado a nuevas experiencias. Uno de ellos se destinó definitivamente al Centro Coordinador de Oviedo. Dos más fueron destinados a Zaragoza y Castellón de la Plana. En 1963 se destina un tercer bibliobús a Madrid.
En la década de los 70 se amplía el servicio al resto de la geografía española. La década de los ochenta supone por una parte a la renovación de los bibliobuses existentes y por otra la implantación del servicio en nuevas zonas.
Bibliobuses en España
Canarias
El servicio de Biblioteca Móvil del Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife (Biblioguagua Municipal) es una unidad de información móvil que, desde 1977 (21 de noviembre), atiende a los barrios periféricos de la ciudad, siendo pionera y actualmente la única de su tipo en el archipiélago. Se trata de un servicio bibliotecario urbano destinado a los barrios periféricos, en total veintiocho, que comprenden alrededor de 90.000 habitantes. Su principal actividad se centra en el préstamo de documentos. Ofrece los servicios de préstamo bibliotecario (su principal actividad), y no de lectura dentro del mismo, e información bibliográfica y general. El acceso al servicio es libre y gratuito. El desplazamiento de la Biblioguagua a los barrios se realiza cada 25 o 15 días, dependiendo de la zona, tres días a la semana y dos paradas, cada día de salida, de una hora de duración cada una, en horario de tarde. El actual vehículo es el terceroEl segundo vehículo, tras más 14 años de servicio del primero, comienza a funcionar el 1 de mayo de 1991. En coincidencia con este trigésimo aniversario, en 2007 entra a funcionar un nuevo vehículo en sustitución del que venía funcionando desde 1991. que viene a cubrir este veterano servicio desde el inicial que empezó a funcionar en 1977. El equipo de la Biblioguagua lo componen dos conductores-colaboradores y un bibliotecario, que atiende tanto al servicio en ruta como a las labores para su mantenimiento, en la biblioteca.
Castilla y León
El Sistema de Bibliotecas de Castilla y León está integrado por la Biblioteca de Castilla y León (central del sistema autonómico), las Bibliotecas Públicas de Titularidad Estatal (nueve en total, una por cada provincia) son las bibliotecas centrales de cada Sistema Provincial de Bibliotecas), las Bibliotecas Públicas Municipales (más de 226, que atienden el 29,5% de la población de la comunidad autónoma) y los Bibliobuses (31, que atienden las necesidades de lectura del 25,4 % de la población). Los servicios bibliotecarios móviles (bibliobuses) constituyen el tercer punto de apoyo de los Sistemas Provinciales de Bibliotecas, junto con las Bibliotecas Públicas del Estado, gestionadas por la Junta, y las Bibliotecas Municipales. En virtud de los acuerdos adoptados, en el marco de la delegación de funciones por parte de la Junta en materia de Sistemas Provinciales de Bibliotecas a las Diputaciones Provinciales, éstas asumen la responsabilidad en su gestión directa, así como la paulatina renovación de los vehículos. La Consejería aporta el vehículo, la colección y renovación del material documental, y las Diputaciones se encargan del personal y los gastos de mantenimiento del autobús. Es la comunidad con mayor número de efectivos es Castilla y León, que cuenta con 31 vehículos, el 37 % del total nacional:
Ávila dispone de 1 bibliobús. Burgos dispone de 4 bibliobuses pertenecientes a la Diputación Provincial. León dispone de 6 bibliobuses (4 León y 2 Ponferrada) pertenecientes a la Diputación Provincial. Palencia dispone de 3 bibliobuses pertenecientes a la Diputación Provincial. Salamanca dispone de 4 bibliobuses pertenecientes a la Junta y uno al Ayuntamiento. Segovia dispone de 3 bibliobuses pertenecientes a la Diputación Provincial. Soria dispone de 2 bibliobuses pertenecientes a la Junta y a la Diputación Provincial. Valladolid dispone de 4 bibliobuses (uno es escolar) pertenecientes a la Diputación Provincial . Zamora dispone de 4 bibliobuses pertenecientes a la Diputación Provincial
La Diputación de Salamanca, con la colaboración de la Junta de Castilla y León, ofrece unos servicios bibliotecarios móviles integrados por tres bibliobuses que recorren diariamente la provincia. La movilidad del bibliobús permite disponer de unos servicios bibliotecarios de calidad, con un coste sostenible. Se visitan en torno a 180 localidades por toda la provincia, organizadas en 17 rutas distintas, una vez cada 4 semanas. El Bibliobús visita cada localidad de su ruta con periodicidad mensual excepto en verano. Va un día fijo de la semana (salvo excepciones), siempre a la misma hora. Hace una parada en la plaza y, si existe colegio, otra en la puerta del mismo. En cada vehículo, que ha sido convenientemente adaptado, viaja un fondo de unos 3500 títulos. Son destacables las secciones de literatura infantil y juvenil y de novela. También existen obras de consulta, de ciencias, de técnica, manualidades, etc, así como una sección de revistas y otra audiovisual. Para asentar entre la población el hábito de la lectura, los bibliobuses tratan de llevar aquel tipo de obras más demandadas en función de los lectores que van a visitar. El conjunto de documentos transportado se renueva constantemente a partir del depósito de 56.300 títulos que se halla en el Centro Coordinador.
El Sistema Provincial de Bibliotecas de Zamora está integrado por la Biblioteca Pública del Estado, las 21 Bibliotecas Públicas Municipales (dos localizadas en la capital y otras dos en las dos poblaciones más importantes de la provincia, Benavente y Toro; las 17 restantes se encuentran en localidades con una población inferior a los 2000 habitantes) y cuatro Bibliobuses (uno de ellos es un bibliobús escolar). En cuanto a las necesidades de lectura de su población, atiende un 32% por la Biblioteca Pública del Estado y las dos Bibliotecas Públicas Municipales localizadas en la capital; un 23% por 19 Bibliotecas Públicas Municipales; un 37% por los bibliobuses; un 8% no recibe aún ningún tipo de atención bibliotecaria. El servicio de bibliobús se inició, de forma gratuita, en 1981, a partir de un convenio de colaboración entre varias administraciones: la Diputación Provincial de Zamora, que cubría los gastos de personal y mantenimiento de los vehículos; la Junta de Castilla y León, que aportaba el lote fundacional de fondos y se comprometía a su renovación anual. Entre 1981-1985 se pusieron en funcionamiento tres bibliobuses que se distribuyeron territorialmente por toda la provincia. En 1985, al adquirir el cuarto bibliobús y diseñar su funcionamiento, se plantearon la necesidad de incorporar un criterio diferente, la calidad de lectura. No era suficiente la cantidad de lecturas, se quería incidir de forma más seria en la consolidación del hábito lector. Por otra parte, las bibliotecas escolares eran insuficientes y estaban mal organizadas. Por todo ello, se decidió que el nuevo bibliobús debía trabajar exclusivamente con centros escolares rurales y denominarse Bibliobús Escolar.