thumb|La puerta que sobrevive del fuerte portugués de A Famosa en Malaca

La Toma de Malaca en 1511 ocurrió cuando el gobernador de la India portuguesa Afonso de Albuquerque conquistó la ciudad de Malaca en 1511.

La ciudad portuaria de Malaca controlaba el angosto y estratégico Estrecho de Malaca, a través del cual se concentraba todo el comercio marítimo entre China e India.The Cambridge History of the British Empire Arthur Percival Newton p. 11 La captura de Malaca fue el resultado de un plan del rey Manuel I de Portugal, que desde 1505 tenía la intención de vencer a los castellanos en el Lejano Oriente, y el propio proyecto de Albuquerque de establecer bases firmes para la India portuguesa junto a Ormuz, Goa y Aden para controlar en última instancia el comercio y frustrar los envíos musulmanes en el Océano Índico.

Habiendo zarpado de Cochin en abril de 1511, la expedición no pudo dar la vuelta debido a los vientos monzónicos contrarios. Si la empresa fracasase, los portugueses no podrían esperar refuerzos ni regresar a sus bases en la India. Fue la conquista territorial más lejana en la historia de la humanidad hasta entonces.João Paulo de Oliveira e Costa, Vítor Luís Gaspar Rodrigues (2012) Campanhas de Afonso de Albuquerque: Conquista de Malaca, 1511 p. 7

Antecedentes Las primeras referencias portuguesas a Malaca aparecen después del regreso de Vasco de Gama de su expedición a Calicut que abrió una ruta directa a la India alrededor del Cabo de Buena Esperanza. Se describió como una ciudad que estaba a 40 días de viaje de la India, donde se transaban clavo de olor, nuez moscada, porcelanas y sedas y que, supuestamente, estaba gobernado por un soberano que podía reunir a 10 000 hombres para la guerra y era cristiano.João Paulo de Oliveira e Costa, Vítor Luís Gaspar Rodrigues (2012) Campanhas de Afonso de Albuquerque: Conquista de Malaca, 1511 p. 13 Desde entonces, el Rey Manuel mostró interés en establecer contacto con Malaca, creyendo que estaba en, o al menos cerca del, antimeridiano de Tordesillas. En 1505 Francisco de Almeida fue enviado por el rey Manuel I de Portugal como primer virrey de la India portuguesa, con la tarea, entre otras cosas, de descubrir su ubicación precisa.

De Almeida, sin embargo, incapaz de dedicar recursos a la empresa, envió solo dos portugueses de forma encubierta en agosto de 1506, Francisco Pereira y Estevão de Vilhena, a bordo de un barco de un comerciante musulmán. La misión fue abortada una vez que fueron detectados y casi linchados en la costa de Coromandel, llegando por poco a Cochin en noviembre.João Paulo de Oliveira e Costa, Vítor Luís Gaspar Rodrigues (2012) Campanhas de Afonso de Albuquerque: Conquista de Malaca, 1511 p. 17

La ciudad Fundado en el comienzo del , a través de Malaca pasó todo el comercio entre China y la India. Como resultado de su posición ideal, la ciudad albergaba muchas comunidades de comerciantes que incluía árabes, persas, turcos, armenios, birmaneses, bengalíes, siameses, peguans y lusongs, siendo los cuatro más influyente los gujaratis musulmanes y javaneses, los hindúes de la costa de Coromandel y china. Según el boticario portugués Tomé Pires, que vivió en Malaca entre 1512 y 1514, se hablaban 84 dialectos en Malaca.Tomé Pires, Suma Oriental pp. 399, 422 El factor portugués Rui de Araújo afirmó que tenía 10 000 casas, con una población estimada de al menos 40 000.Luís Filipe F. Reis Thomaz (2000) Early Portuguese Malacca pp.60-62

Sin embargo, la ciudad estaba construida en terrenos pantanosos y rodeada de inhóspitos bosques tropicales, y necesitaba importar todo para su sustento, como arroz, provisión vital para los javaneses. Malacca mantuvo un grupo de caníbales capturados de Nueva Guinea a quienes se les dio de comer a los perpetradores de crímenes graves.Brás de Albuquerque, 1557 Comentários do Grande Afonso de Albuquerque, edited by António Baião, 1923, part II ch. XVIII

Según Brás de Albuquerque, el hijo de Afonso de Albuquerque:

Primer contacto con los portugueses thumb|right|250px|Acuarela portuguesa de la gente malaya de Malaca, cerca de 1540

Poco impresionado con la falta de resultados de Almeida, en abril de 1508 el rey Manuel decidió enviar una flota directamente a Malaca, compuesta por cuatro barcos bajo el mando de Diogo Lopes de Sequeira, que también tenía la tarea de trazar el mapa de Madagascar y reunir información sobre los chinos. Sequeira recibió órdenes reales instruyéndole específicamente para que obtuviera permiso para abrir un puesto comercial y comerciar diplomáticamente, no para responder a ninguna provocación y no abrir fuego a menos que lo dispararan.Raymundo António de Bulhão Pato (1884):Cartas de Affonso de Albuquerque, seguidas de documentos que as elucidam Lisbon, Typ. da Academia real das sciencias de Lisboa, p.417

En abril de 1509 la flota estaba en Cochin y el virrey, Francisco de Almeida, incorporó otra carraca en la flota para fortalecerla. La decisión no fue del todo inocente ya que a bordo viajaban varios partidarios del rival político de Almeida, Afonso de Albuquerque. Entre sus tripulantes también estaba Ferdinand Magellan.Fernão Lopes de Castanheda, 1552–1561 História do Descobrimento e Conquista da Índia pelos Portugueses edited by Manuel Lopes de Almeida, Porto, Lello & Irmão, 1979, book 2 ch. 106

La expedición llegó a Malaca en septiembre de 1509 e inmediatamente De Sequeira buscó ponerse en contacto con los mercaderes chinos en el puerto quienes lo invitaron a bordo de uno de sus juncos comerciales y lo recibieron muy bien para cenar y le organizaron una reunión con el sultán Mahmud. El Sultán concedió prontamente la autorización portuguesa para establecer un feitoria y proporcionó un edificio vacante para ese fin. Sin embargo, desconfiando de la amenaza que representaban los portugueses para sus intereses, las poderosas comunidades mercantes de gujaratis y javaneses musulmanes convencieron al sultán Mahmud y al Bendahara de traicionar y capturar a los portugueses.João Paulo de Oliveira e Costa, Vítor Luís Gaspar Rodrigues (2012) Campanhas de Afonso de Albuquerque: Conquista de Malaca, 1511 pp. 25–26

Mientras tanto, De Sequeira estaba tan convencido de la amabilidad del sultán que ignoró la información que Duarte Fernandes, un nuevo cristiano que hablaba parsi obtuvo de una posadera persa de los continuos preparativos para destruir la flota, confirmada incluso por los mercaderes chinos.Fernão Lopes de Castanheda, 1552–1561 História do Descobrimento e Conquista da Índia pelos Portugueses edited by Manuel Lopes de Almeida, Porto, Lello & Irmão, 1979, book 2 ch. 114 Estaba jugando ajedrez a bordo de su buque insignia cuando la flota malaya, disfrazada de mercaderes, tendió una emboscada a los barcos portugueses.João de Barros, 1553, Décadas da Ásia decade 2, book 4, ch. 4 Los portugueses rechazaron cada intento de abordaje, pero se enfrentaron con la gran cantidad de barcos malayos y no pudieron desembarcar fuerzas para rescatar a los portugueses que se habían quedado en la feitoria, de Sequeira tomó la decisión de navegar de vuelta a la India antes de que comenzara el monzón y los dejó completamente varados en el sudeste asiático. Antes de partir, envió un mensaje al sultán y al bendahara en forma de dos cautivos, cada uno con una flecha en el cráneo, como testimonio de lo que les sucedería si llegara algún daño a los 20 portugueses que se quedaron atrás, que se rindieron.

Preparativos para la conquista Al llegar a Travancore en abril, Sequeira escuchó que Afonso de Albuquerque había sucedido a Francisco de Almeida como gobernador de la India portuguesa. Temiendo las represalias de Albuquerque por apoyar previamente a Almeida, Sequeira rápidamente zarpó hacia Portugal.

En esa misma época, en Lisboa, el rey Manuel despachó otra flota más pequeña bajo el mando de Diogo de Vasconcelos para comerciar directamente con Malaca, basándose en la suposición de que De Sequeira había logrado establecer lazos comerciales con la ciudad. Vasconcelos llegó a la isla Anjadip en agosto de 1510, donde encontró al gobernador Afonso de Albuquerque, que descansaba con sus tropas después de no haber capturado Goa unos meses antes, y reveló sus intenciones de navegar a Malaca de inmediato. Mientras tanto, Albuquerque había recibido mensajes de los cautivos de Malaca, escritos por el factor Rui de Araújo, y enviados a través de los mensajeros del mercader más poderoso de Malaca, un hindú llamado Nina Chatu que intercedió por los portugueses. Araújo detalló la fuerza militar del Sultán, la importancia estratégica de Malaca y su atroz cautiverio. Por lo tanto, Albuquerque era plenamente consciente de que para Vasconcelos llegar a Malacca con una fuerza tan escasa era un suicidio, y logró convencerlo para que, a regañadientes, lo ayudara a capturar Goa más tarde ese mismo año.João Paulo de Oliveira e Costa, Vítor Luís Gaspar Rodrigues (2012) Campanhas de Afonso de Albuquerque: Conquista de Malaca, 1511 pp. 30–36

Con Goa firmemente en manos portuguesas en diciembre, Vasconcelos insistió en que se le permitiera ir a Malaca, lo cual fue denegado. Vasconcelos se amotinó e intentó zarpar contra las órdenes del gobernador por lo que fue encarcelado y sus pilotos ahorcados.João Paulo de Oliveira e Costa, Vítor Luís Gaspar Rodrigues (2012)Campanhas de Afonso de Albuquerque: Conquista de Goa (1510–1512) Albuquerque asumió el mando directo de la expedición y en abril partió de Cochin junto con 1000 hombres y 18 barcos.

Cruce del océano Índico Durante el viaje al sudeste de Asia, la armada perdió una galera y una vieja carraca. En Sumatra, la flota rescató a nueve prisioneros portugueses que habían logrado escapar al Reino de Pedir; informaron a Albuquerque que la ciudad estaba internamente dividida, y que el Bendahara había sido asesinado recientemente. Allí también interceptaron varias propiedades comerciales del Sultanato de Gujarat, un enemigo de los portugueses.

Pasando por Pacem, los portugueses encontraron un gran junco, más grande de hecho que su buque insignia, la «Flor do Mar». Los portugueses ordenaron que se detuviera, pero rápidamente abrió fuego contra la flota, tras lo cual los portugueses rápidamente siguieron su ejemplo. Sin embargo, se dieron cuenta de que sus bombardeos eran en su mayoría ineficaces ya que sus balas de cañón rebotaban en el casco del junco. Sin embargo, después de dos días de bombardeo continuo, destruyeron el timón, derribaron los mástiles y se mató a la mayoría de su tripulación, y el junco se rindió. Una vez a bordo, los portugueses encontraron un miembro de la familia real de Pacem, a quien Albuquerque esperaba poder intercambiar por los prisioneros portugueses.Gaspar Correia, Lendas da Índia Volume 2, p. 219

Conquista portuguesa thumb|right|Afonso de Albuquerque, segundo gobernador de la India portuguesa

Para el 1 de julio, la armada llegó a Malacca, salvando sus armas y exhibiendo arreglos de batalla, lo que causó gran conmoción en el puerto. Albuquerque declaró que ningún barco debía zarpar sin su permiso e inmediatamente trató de negociar el regreso seguro de los prisioneros restantes aún atrapados en Malacca. Como Albuquerque consideraba que la conducta del sultán había sido traidora, exigió que los prisioneros fueran devueltos sin un rescate como muestra de buena fe, pero el sultán respondió con respuestas vagas y evasivas e insistió en que Albuquerque firmara un tratado de paz de antemano. En realidad, el Sultán estaba tratando de ganar tiempo para fortificar la ciudad y devolver el llamado a la flota, cuyo almirante los portugueses identificaron como Lassemane.