La temporada 2019 del Super GT Japonés fue 15a temporada de dicho campeonato de carreras de gran turismos con sede en Japón. Fue autorizada por la Federación de Automóviles de Japón (JAF) y dirigida por la GT Association (GTA). Fue la 26a temporada del incluyendo la era del Campeonato Japonés de Gran Turismos (JGTC, por sus siglas en inglés) y la 36a temporada general de un campeonato nacional de deportivos de la JAF.

Esta temporada fue la primera tras la asociación con Deutsche Tourenwagen Masters, aunque aún sin la adaptación a la «Class One».

Escuderías y pilotos GT500 Escudería Constructor Automóvil Pilotos Rondas Team Kunimitsu Honda Honda NSX-GT GT500 1 Jenson Button Todas Naoki Yamamoto NDDP Racing B-Max Nissan Nissan GT-R Nismo GT500 3 Frederic Makowiecki Todas Kōhei Hirate Lexus Team LeMans Wako's Lexus Lexus LC 500 GT500 6 Kazuya Oshima Todas Kenta Yamashita Autobacs Racing Team Aguri Honda Honda NSX-GT GT500 8 Tomoki Nojiri Todas Takuya Izawa Team Impul Nissan Nissan GT-R Nismo GT500 12 Daiki Sasaki Todas James Rossiter1-5, 7-8 Katsumasa Chiyo6 Team MugenHondaHonda NSX-GT GT500 16 Hideki MutohTodas Daisuke Nakajima Keihin Real Racing Honda Honda NSX-GT GT500 17 Koudai Tsukakoshi Todas Bertrand Baguette Lexus Team WedsSport Bandoh Lexus Lexus LC 500 GT500 19 Yuji Kunimoto Todas Sho Tsuboi NISMO Nissan Nissan GT-R Nismo GT500 23 Tsugio Matsuda Todas Ronnie Quintarelli Kondo Racing Nissan Nissan GT-R Nismo GT500 24 Mitsunori Takaboshi Todas Jann Mardenborough Lexus Team au Tom's Lexus Lexus LC 500 GT500 36 Yuhi Sekiguchi Todas Kazuki Nakajima 1, 3-8 Ritomo Miyata 2 Lexus Team KeePer Tom's Lexus Lexus LC 500 GT500 37 Ryō Hirakawa Todas Nick Cassidy Lexus Team Zent Cerumo Lexus Lexus LC 500 GT500 38 Hiroaki Ishiura Todas Yuji Tachikawa Lexus Team SARD Lexus Lexus LC 500 GT500 39 Heikki Kovalainen Todas Yuichi Nakayama Modulo Nakajima Racing Honda Honda NSX-GT GT500 64 Narain Karthikeyan Todas Tadasuke Makino

GT300 Equipo Constructor Automóvil Pilotos Rondas Cars Tokai Dream28 Lotus Lotus Evora MC 2 Kazuho Takahashi Todas Hiroki Katoh Hiroshi Hamaguchi5 Goodsmile Racing with Team UKYO Mercedes-AMG Mercedes-AMG GT3 4 Nobuteru Taniguchi Todas Tatsuya Kataoka Team Mach Toyota Toyota 86 MC 5 Natsu Sakaguchi 1-3, 5-8 Yuya Hiraki Tetsuji Tamanaka 2 Ryohei Sakaguchi5 D'station Racing AMRAston MartinAston Martin Vantage AMR GT3 7 Tomonobu FujiiTodas João Paulo de Oliveira Darren Turner 5 Pacific Racing with Good Speed Porsche Porsche 911 GT3 R 9 Naoki Yokomizo Todas Kyosuke Mineo Akihiro Tsuzuki5 GAINERNissanNissan GT-R Nismo GT3 (2018) 10 Kazuki HoshinoTodas Keishi Ishikawa 11 Katsuyuki Hiranaka Todas Hironobu Yasuda Team UpGarage Honda Honda NSX GT3 Evo 18 Takashi Kobayashi Todas Kosuke Matsuura Shinnosuke Yamada 2, 5 Audi Team Hitotsuyama Audi Audi R8 LMS Evo 21 Richard Lyons Todas Ryuichiro Tomita Alessio Picariello 2, 5 R'Qs Motor Sports Mercedes-AMG Mercedes-AMG GT3 22 Masaki Jyonai 1-3, 5-6, 8 Hisashi Wada Björn Wirdheim5 Tsuchiya EngineeringToyotaToyota 86 MC 25 Takamitsu MatsuiTodas Kimiya Sato Takeshi Tsuchiya 2, 5 apr Toyota Toyota Prius PHV GR Sport GT300 30 Hiroaki Nagai Todas Manabu Orido Kazuto Kotaka 2, 5 31 Koki Saga Todas Yuhki Nakayama X Works Nissan Nissan GT-R Nismo GT3 (2018) 33 Marchy Lee 1-5 Shaun ThongTodas Shinya Michimi 2, 5-8 Modulo Drago Corse Honda Honda NSX GT3 Evo 34 Ryo Michigami Todas Hiroki Otsu Panther arto Team Thailand Lexus Lexus RC F GT3 35 Nattapong Horthongkum Todas Sean Walkinshaw Nattavude Charoensukhawatana 2 NILLZ Racing Nissan Nissan GT-R Nismo GT3 (2017) 48 Masaki Tanaka 1-3, 5-8 Taiyou Iida Teruhiko Hamano 2, 5 Arnage Racing Mercedes-AMG Mercedes-AMG GT3 50 Masaki Kano Todas Ryosei Yamashita Yuya Tezuka 2, 5 Saitama Toyopet Green Brave Toyota Toyota Mark X MC 52 Hiroki Yoshida Todas Shigekazu Wakisaka Autobacs Racing Team Aguri HondaHonda NSX GT3 Evo 55 Shinichi Takagi Todas Nirei Fukuzumi Kondo Racing Nissan Nissan GT-R Nismo GT3 (2018) 56 Kazuki Hiramine Todas Sacha Fenestraz LM Corsa K-Tunes RacingLexusLexus RC F GT3 60 Hiroki YoshimotoTodas Ritomo Miyata 1, 3-8 Dominik Farnbacher 2 96 Sena Sakaguchi Todas Morio Nitta R&D Sport Subaru Subaru BRZ R&D Sport 61 Takuto Iguchi Todas Hideki Yamauchi K2 R&D LEON Racing Mercedes-AMG Mercedes-AMG GT3 65 Haruki Kurosawa 1-5 Naoya GamouTodas Togo Suganami6-8 McLaren Customer Racing JapanMcLarenMcLaren 720S GT3 720 Seiji Ara 1-3, 5-8 Álex Palou JLOC Lamborghini Lamborghini Huracán GT3 87 Tsubasa Takahashi Todas André Couto Kiyoto Fujinami 2, 5 88 Takashi Kogure Todas Yuya Motojima Tomei Sports Nissan Nissan GT-R Nismo GT3 (2018) 360 Atsushi Tanaka 1-2, 5-6 Takayuki Aoki 1-3, 5-8 Yusaku Shibata 2-3, 5, 7-8

Cambios de pilotos Marchy Lee y Shaun Thong, campeones de la Copa de Asia de Blancpain GT Series, harán su debut en Super GT con X Works. Lee y Thong competirán la temporada completa, mientras que Shinya Michimi participará en la carrera de 500 millas de Fuji. El piloto del Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA, Álex Palou, hará su debut en el Súper GT para McLaren Customer Racing Japan. Narain Karthikeyan hará su debut en Super GT para Nakajima Racing. Karthikeyan previamente condujo para el equipo de Super Formula de Nakajima en 2018. Nirei Fukuzumi hará su debut en el Super GT para ARTA GT300 equipo, reemplazando a Sean Walkinshaw. Seiji Ara regresará a la serie después de un año de ausencia de la serie tras el retiro de Studie en 2018. Se espera que conduzca a tiempo completo para McLaren Customer Racing Japan. Tadasuke Makino volverá a la serie después de una ausencia de dos años de la serie. Makino entrará en su primera campaña de temporada completa con Nakajima Racing tras competir previamente con Drago Corse en las últimas tres carreras de la temporada 2016. Manabu Orido, quien regresó a mitad de temporada en 2018 para reemplazar a Kota Sasaki en el equipo apr, regresará a las tareas de manejo de tiempo completo en el Prius 30. Hiroki Yoshida se mueve de Gainer a Saitama Toyopet Green Brave. Tanto Bertrand Baguette como Kosuke Matsuura dejaron Nakajima Racing para unirse a Real Racing y Team UpGarage, respectivamente. El veterano de la serie, João Paulo de Oliveira, dejó Kondō Racing y puso fin a su asociación de trece años con Nissan. Se traslada a D'Station Racing para la temporada 2019. Kōhei Hirate regresa a la clase GT500, yéndose de apr a NDDP by B-Max Racing. Con Team UpGarage cambiando de Toyota MC a Honda GT3, Yuhki Nakayama pasará de Team UpGarage a apr, reemplazando a Kōhei Hirate.. Takashi Kogure dejará de competir a tiempo completo en la temporada 2019. Kamui Kobayashi dejará el campeonato para enfocarse en competir en el WEC.

Cambios de escuderías GT500 El equipo Modulo regresa a la clase GT500 después de firmar un acuerdo con Nakajima Racing para convertirse en su nuevo patrocinador principal, reemplazando al patrocinador de big data de Epson..

GT300 Kondō Racing expandirá sus operaciones al desplegar un Nissan GT-R Nismo GT3 en la clase GT300. Phoenix Racing Asia de Hong Kong, compitiendo como X Works hará su debut en Super GT Japonés usando un Nissan GT-R Nismo GT3 2018 y presentando una alineación completa de pilotos de Hong Kong para su temporada de debut, corriendo como Neon Genesis Evangelion Unit-01. El equipo Taisan, EIcars Bentley y CarGuy Racing se retiraron del Super GT al final de la temporada 2018. El equipo Taisan se centrará en las carreras de EV, mientras que CarGuy Racing se concentrará en las 24 Horas de Le Mans y la Asian Le Mans Series. El 21 de diciembre, se anunció oficialmente que el YouTuber virtual Mirai Akari se convertirá en el nuevo patrocinador principal de Pacific Racing, en reemplazo de Gulf Oil, que había patrocinado a Pacific desde 2016.. El equipo Goh, compitiendo como cliente de McLaren Racing Japón, regresa al Super GT después de una ausencia de 23 años, con un McLaren 720S GT3. Habían competido anteriormente en Super GT en la era JGTC como Team Lark, ganando el título del GT500 en 1996 con el McLaren F1 GTR, la única vez en la historia de la serie donde un fabricante no japonés ganó la clase del GT500. Tanto el equipo UpGarage como el equipo GT300 de ARTA harán un cambio desde el Toyota 86 MC y BMW M6 GT3 construidos por Dome, respectivamente, al Honda NSX GT3.. apr ingresará en un Toyota Prius completamente nuevo, con motor delantero, después de que su antiguo Prius con motor central fuera obsoleto por las regulaciones que exigían que los motores de los autos GT300 se ubicaran en la misma posición que sus homólogos de producción.

Calendario El calendario fue anunciado en mediados de 2018: Ronda CircuitoDuración Fecha 1 Circuito Internacional de Okayama, Mimasaka300 km 13-14 de abril 2 Fuji Speedway, Oyama500 km 3-4 de mayo 3 Circuito de Suzuka, Suzuka300 km 25-26 de mayo 4 Circuito Internacional de Chang, Buriram300 km 29-30 de junio 5 Fuji Speedway, Oyama500 km 3-4 de agosto 6 Autopolis, Ōita300 km 7-8 de septiembre 7 Sportsland SUGO, Murata300 km 21-22 de septiembre 8 Twin Ring Motegi, Motegi250 km 2-3 de noviembre

Cambios en circuitos A la luz de la asociación de la serie con el Deutsche Tourenwagen Masters, la serie compartirá dos rondas con este campeonato. Una está previsto que se celebre en Europa y el otro en Asia. Se aplicará una fórmula de equilibrio de rendimiento para garantizar la paridad entre los autos de ambas categorías, ya que el Super GT Japonés no adoptará las regulaciones de Clase Uno hasta 2020. La ronda final en Motegi ha sido adelantada una semana para evitar un enfrentamiento con el Mundial de Resistencia de la FIA y las Super Taikyu Series.

Resultados Ronda Clase Pole Position Pilotos ganadores Constructor ganador1 Circuito Internacional de Okayama GT300 Shinichi Takagi Nirei Fukuzumi Morio Nitta Sena Sakaguchi Honda GT500 Tsugio Matsuda Ronnie Quintarelli Tomoki Nojiri Takuya Izawa Nissan2 Fuji Speedway GT300 Kazuki Hiramine Sacha Fenestraz Katsuyuki Hiranaka Hironobu Yasuda Nissan GT500 Tsugio Matsuda Ronnie Quintarelli Yuji Tachikawa Hiroaki Ishiura Lexus 3 Circuito de Suzuka GT300 Takamitsu Matsui Kimiya Sato Morio Nitta Sena Sakaguchi Toyota GT500 Kazuki Nakajima Yuhi Sekiguchi Kazuki Nakajima Yuhi Sekiguchi Lexus 4 Circuito Internacional de Chang GT300 Takamitsu Matsui Kimiya Sato Kazuki Hoshino Keishi Ishikawa Toyota GT500 Kazuya Oshima Kenta Yamashita Kazuya Oshima Kenta Yamashita Lexus5 Fuji Speedway GT300 Shigekazu Wakisaka Hiroki Yoshida Tsubasa Takahashi André Couto Kiyoto Fujinami Lamborghini GT500 Tsugio Matsuda Ronnie Quintarelli Kazuya Oshima Kenta Yamashita Lexus6 AutopolisGT300 Takamitsu Matsui Kimiya Sato Hiroki Yoshimoto Ritomo Miyata LexusGT500 Koudai Tsukakoshi Bertrand Baguette Heikki Kovalainen Yuichi Nakayama Lexus 7 Sportsland SUGOGT300 Takuto Iguchi Hideki Yamauchi Shinichi Takagi Nirei Fukuzumi HondaGT500 Koudai Tsukakoshi Bertrand Baguette Frédéric Makowiecki Kōhei Hirate Nissan 8 Twin Ring MotegiGT300 Seiji Ara Álex Palou Katsuyuki Hiranaka Hironobu Yasuda NissanGT500 Kazuki Nakajima Yuhi Sekiguchi Ryō Hirakawa Nick Cassidy Lexus NC Fuji Speedway

Fuente:supergt.net

Clasificaciones Sistema de puntuación Posición 1°2°3°4°5°6°7°8°9°10° Pole Puntos 2015118 65 4321 1 500 millas de Fuji25181310865432 1

Campeonato de Pilotos GT500