El Gran Premio de las Naciones de Motociclismo de 1974 fue la cuarta prueba de la temporada 1974 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 19 de mayo de 1974 en el Autodromo Enzo e Dino Ferrari.

Resultados 500cc En 500 cc, Giacomo Agostini tuvo una dura lucha durante toda la carrera con su compatriota Gianfranco Bonera. Los dos superaron el récord de la pista. Pero el gran campeón tuvo que abandonar al quedarse sin gasolina en la última vuelta, dejando la victoria al piloto de MV Agusta, que obtiene la primera victoria de su carrera. El jurado había planeado inicialmente acortar la carrera a 31 vueltas, cambiando de opinión ante la presión del equipo de MV.

Piloto Equipo Tiempo 1 Gianfranco Bonera MV Agusta 1h 12' 27" 200 15 2 Teuvo Länsivuori Yamaha +1' 25" 700 12 3 Phil Read MV Agusta +2' 04" 000 10 4 Jack Findlay Suzuki +1 Vuelta 8 5 Roberto Gallina Yamaha +1 Vuelta 6 6 Alex George Yamaha +1 Vuelta 5 7 Werner Giger Yamaha +1 Vuelta 4 8 Billie Nelson Yamaha +1 Vuelta 3 9 Christian Léon Kawasaki +2 Vueltas 2 Ret Víctor Palomo Yamaha Ret Ret Armando Toracca Paton Ret Ret Vittorio Gornati Yamaha Ret Ret Pentti Korhonen Yamaha Ret Ret Giovanni Perrone Yamaha Ret Ret Eduardo Celso-Santos Yamaha Ret Ret Paul Smart Suzuki Ret Ret Giorgio Gatti Yamaha Ret Ret Yvon Duhamel Kawasaki Ret Ret Paolo Campanelli Kawasaki Ret Ret Barry Sheene Suzuki Ret Ret Paul EickelbergKönig Ret Ret Guido Mandracci Suzuki Ret Ret Olivier Chevallier Yamaha Ret Ret Christian Bourgeois Yamaha Ret Ret Giacomo Agostini Yamaha Ret Ret John Williams Yamaha Ret Ret Giovanni Proni Yamaha Ret Ret Jean-Paul Boinet Yamaha Ret Ret Karl Auer Yamaha Ret Ret Franco Cottafavi Yamaha Ret Fuente:

Resultados 350cc La escudería MV Agusta no estaba presente ante sus aficionados. El calor afectó a muchos motores y también hubo muchos abandonos. Al principio, el francés Michel Rougerie (Harley-Davidson) estuvo a la cabeza durante tres primeras vueltas pero luego fue superado por Giacomo Agostini (Yamaha ) que se marchó sin oposición. Rougerie acabó tercero después de tener que dejar el segundo lugar a Mario Lega (Yamaha).

Piloto Equipo Tiempo 1 Giacomo Agostini Yamaha 1h 02' 17" 800 15 2 Mario Lega Yamaha +42" 200 12 3 Michel Rougerie Harley-Davidson +52" 900 10 4 Walter Villa Harley-Davidson +54" 700 8 5 Chas Mortimer Yamaha +1' 12" 200 6 6 Giovanni Proni Yamaha +1' 22" 600 5 7 Giuseppe Elementi Bimota-Yamaha +1' 25" 600 4 8 Werner Giger Yamaha +1' 31" 900 3 9 Eduardo Celso-Santos Yamaha +1' 39" 800 2 10 Olivier Chevallier Yamaha +1' 53" 500 1 11 Billie Nelson Yamaha +1 Vuelta 12 Karl Auer Yamaha +1 Vuelta 13 Paolo Tordi Yamaha +1 Vuelta 14 Alex George Yamaha +1 Vuelta Ret Gérard ChoukrounYamaha Ret Ret Teuvo LänsivuoriYamaha Ret Ret Víctor PalomoYamaha Ret Ret Patrick PonsYamaha Ret Ret Christian BourgoisYamaha Ret Ret Fosco GiansantiYamaha Ret Ret Roberto GallinaYamaha Ret Ret Helmut KassnerYamaha Ret Ret Ulrich GrafYamaha Ret Ret Pentti KorhonenYamaha Ret Ret Hans MühlebachYamaha Ret DNS John DoddsYamaha DNS DNS Dieter BraunYamaha DNS

Resultados 250cc Debido a que la mayoría de los pilotos se plantaron en Alemania por la peligrosidad del circuito de Nürburgring,En la Gran Premio de Alemania se inició una huelga de pilotos cuando Bill Henderson resultó gravemente herido por el riel, por lo que los pilotos advirtieron que deberían protegerse con balas de paja o no participaban. tampoco hubo una carrera de 250 cc en Austria. Por lo tanto, la primera carrera de la temporada fue en realidad en Imola. Bruno Kneubühler (Yamaha) estuvo varias vueltas a la cabeza pero no pudo competir con la Harley-Davidson de Walter Villa. Patrick Pons (Yamaha), que ya había brillado a un gran nivel en 350 cc, terminó tercero. Fue la primera victoria para Harley-Davidson RR 250. Cuando la máquina todavía se llamaba "Aermacchi", Renzo Pasolini ganó tres pruebas en 1972 Ganó tres Grandes Premios.

Piloto Equipo Tiempo 1 Walter Villa Harley-Davidson 52' 55" 700 15 2 Bruno Kneubühler Yamaha +44" 200 12 3 Patrick Pons Yamaha +1' 03" 400 10 4 Giovanni Proni Yamaha +1' 36" 000 8 5 Kent Andersson Yamaha +1' 36" 700 6 6 Armando Toracca Yamaha +2' 09" 000 5 7 Olivier Chevallier Yamaha +1 Vuelta 4 8 Matti Salonen Yamaha +1 Vuelta 3 9 Hans Mühlebach Yamaha +1 Vuelta 2 10 Jean-Paul Boinet Yamaha +1 Vuelta 1 11 Franco Doni Yamaha +1 Vuelta 12 Giuliano Zera Yamaha +1 Vuelta 13 Angelo Orsenigo Suzuki +7 Vueltas Ret Ángel NietoDerbi Ret Ret Fosco GiansantiYamaha Ret Ret Chas MortimerYamaha Ret Ret Silvio GrassettiMZ Ret Ret Giovanni ProniYamaha Ret Ret Erasmo Di CiacintoYamaha Ret Ret Giovanni MarianniniYamaha Ret Ret Michel RougerieHarley-Davidson Ret Ret Giuseppe ConsalviHarley-Davidson Ret Ret Philippe CoulonYamaha Ret Ret Fritz ReitmaierYamaha Ret Ret Christian BourgoisYamaha Ret Ret Mario NecchiYamaha Ret DNQ Thierry TchernineYamaha DNQ DNQ Johann ZemsauerRotax DNQ

Resultados 125cc En el octavo de litro, Otello Buscherini salió de la pole position. Pero el español Ángel Nieto le reveló en la cabeza a partir de la tercera vuelta. Le siguió el suizo Bruno Kneubühler, que anduvo en la segunda posición hasta que rompió el cojinete de su Bridgestone. El sueco Kent Andersson, que había perdido tiempo en la primera vuelta a causa de una caída, fue recuperando tiempo y emontó hasta la segunda posición, mientras que Pier Paolo Bianchi con Minarelli llegó tercero, llevándose los únicos 10 puntos de la temporada.

Piloto Moto Tiempo 1 Ángel Nieto Derbi 45' 32" 400 15 2 Kent Andersson Yamaha +1' 17" 400 12 3 Pier Paolo Bianchi Minarelli +4' 10" 100 10 4 Matti Salonen Yamaha +1 Vuelta 8 5 Lorenzo Ghiselli Harley-Davidson +1 Vuelta 6 6 Aldo Pero Carem +1 Vuelta 5 7 Eugenio Lazzarini Piovaticci +1 Vuelta 4 8 Luciano Richetti Italjet +1 Vuelta 3 9 Rudolf Weiss Maico +1 Vuelta 2 10 Germano Zanetti DRS +2 Vueltas 1 11 Carlo Giovanardi Maico +2 Vueltas 12 Roberto di LorenziYamaha +2 Vueltas Ret Otello BuscheriniMalanca Ret Ret Henk van KesselBridgestone Ret Ret Bruno KneubühlerYamaha Ret Ret Fritz ReitmaierMaico Ret Ret Eric OffenstadtMotobécane Ret Ret Pentti SalonenYamaha Ret Ret Alberto IevaMorbidelli Ret Ret Giuseppe ConsalviHarley-Davidson Ret Ret Gianni RibuffoDRS Ret

Resultados 50cc En la categoría menor cilindrada, el holandés Henk van Kessel ganó la carrera sin problemas. Incluso mejoró el récord de la pista. Jan Bruins fue segundo con su Jamathi, pero tuvo una dura pugna con el italiano Otello Buscherini.

Piloto Moto Tiempo 1 Henk van Kessel Kreidler 30' 38" 700 15 2 Jan Bruins Jamathi +43" 200 12 3 Otello Buscherini Malanca +47" 800 10 4 Ulrich Graf Kreidler +1' 04" 700 8 5 Jan Huberts Kreidler +1' 30" 000 6 6 Claudio Lusuardi Moto Villa +1' 34" 100 5 7 Julien van Zeebroeck Kreidler +1' 38" 000 4 8 Wilhelm Werner Kreidler +1' 44" 900 3 9 Carlo Guerrini Ringhini +2' 07" 100 2 10 Harald Bartol Kreidler +2' 08" 900 1 11 Aldo Pero Ringhini +2' 27" 600 12 Pentti Salonen Puch +1 Vuelta 13 Luigi Rinaudo Tomos +1 Vuelta 14 Massimo Grossi Jamathi +1 Vuelta 15 Pierre Audry ABF +1 Vuelta 16 Alano Montanari Tomos +1 Vuelta 17 Salvatore Monreale UFO +1 Vuelta 18 Gianni Ribuffo UFO +1 Vuelta Ret Stefan DörflingerKreidler Ret Ret Hans-Jürgen HummelKreidler Ret Ret Pier Paolo BianchiMinarelli Ret Ret Giorgio MacchiavelliTomos Ret DNS Rudolf KunzKreidler DNS

Referencias

Prueba previa:Gran Premio de AustriaCampeonato del Mundo de Motociclismo de 1974Siguiente prueba:TT Isla de Man Prueba previa:Gran Premio de las Naciones de 1973 Gran Premio de las Naciones Siguiente prueba:Gran Premio de las Naciones de 1975

Categoría:Grandes Premios de motociclismo 1974 Categoría:Gran Premio de Italia de Motociclismo