El Gran Premio de las Naciones de Motociclismo de 1969 fue la décima prueba de la temporada 1969 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 16 de agosto de 1969 en Dundrod.
Resultados 500cc En 500 cc, Giacomo Agostini dejó que el piloto local Brian Steenson liderara la carrera durante las primeras tres vueltas. En la cuarta, Ago se alejó, rompió el récord de vuelta de Mike Hailwood de 1967, ganando la carrera con autoridad. Con su Seeley-Incomparable, Steenson fue el único en terminar en la misma vuelta. Muchos conductores se retiraron detrás de Steenson, por lo que Malcolm Uphill (Norton acabó tercero.
Piloto Equipo Tiempo 1 Giacomo Agostini MV Agusta 1h 04' 11" 2 15 2 Brian Steenson Seeley +3' 21" 1 12 3 Malcolm Uphill Norton +1 Vuelta 10 4 Robin Fitton Norton +1 Vuelta 8 5 Barry Scully Norton +1 Vuelta 6 6 Ron Chandler Seeley +1 Vuelta 5 7 John Trevor Findlay Norton +1 Vuelta 4 8 John Williams Metisse-Matchless +1 Vuelta 3 9 Bohumil Staša ČZ +1 Vuelta 2 10 Alan Lawton Norton +1 Vuelta1 11 Steve Jolly Seeley 12 Jimmy Johnston Seeley 13 Charlie Dobson Matchless 14 Campbell Gorman Matchless 15 Ken Kay Aermacchi 16 Chris Neve Matchless 17 Harry Turner Norton Ret Tommy Robb Norton Ret Ret John Blanchard Seeley Ret Ret Percy Tait Triumph Ret Ret Alan Barnett Metisse-Matchless Ret Ret Jack Findlay Norton Ret Fuente:
Resultados 350cc En 350cc, Giacomo Agostini lideró de principio a fin como de costumbre. Detrás de él hubo una lucha entre Rodney Gould y Heinz Rosner, hasta que la Yamaha del británico se derrumbó. Al igual que en la carrera de 250cc, Rosner tuvo que cambiar la bujía e incluso reabastecer combustible extra, pero permaneció en el segundo lugar. El británico Cecil Crawford terminó tercero con un Aermacchi Ala d'Oro 350.
Piloto Equipo Tiempo 1 Giacomo Agostini MV Agusta 1h 07' 15" 4 15 2 Heinz Rosner MZ +2' 21" 8 12 3 Cecil Crawford Aermacchi +2' 50" 10 4 Tony Rutter Yamaha 8 5 František Šťastný Jawa 6 6 Tommy Robb Aermacchi 5 7 Billie McCosh Aermacchi 4 8 Bill Smith Honda 3 9 Robin Fitton Norton +1 Vuelta 2 10 Dave Degens Aermacchi 1 11 Ken Kay Aermacchi +1 Vuelta 12 Steve Jolly Higley Seeley +1 Vuelta 13 Charlie Dobson Plenderleith Aermacchi +1 Vuelta 14 Stan Adams Ducati +1 Vuelta 15 Mick Chatterton Aermacchi +1 Vuelta 16 Chris Goosen Bultaco 17 Bosse Granath Husqvarna 18 Roy Reid Norton 19 S.H. Healey Norton 20 Barry Scully Scott 21 D. Kany - 22 Harry Turner Aermacchi Ret Rodney Gould Yamaha Ret
Resultados 250cc El español Santiago Herrero tenía la oportunidad de convertirse en campeón mundial de 250cc en este Gran Premio pero una espectacular caída en la segunda vuelta le impidió conseguirlo. No solo eso sino que se rompió el brazo por lo que se complicaba su participación en las próximas carreras. El español rodaba segundo por detrás del australiano Kel Carruthers, que ganó y, de esta manera, se le ampliaban sus opciones para el título. Se deslizó en el campo a través de un seto. Kent Andersson quedó en segundo lugar y Ray McCullough (Yamaha) en tercer lugar.
Piloto Equipo Tiempo 1 Kel Carruthers Benelli 1h 11' 08" 2 15 2 Kent Andersson Yamaha +2' 04" 2 12 3 Ray McCullogh Yamaha +2' 11" 6 10 4 Billie Guthrie Yamaha 8 5 Chas Mortimer Yamaha 6 6 Ian Richards Yamaha 5 7 Mick Chatterton Yamaha +1 Vuelta 4 8 Dick Pipes Yamaha +1 Vuelta 3 9 Tony Rutter Yamaha +1 Vuelta 2 10 František Šťastný Jawa +1 Vuelta 1 11 S. Murray Bultaco +1 Vuelta 12 D. Saville Royal Enfield +1 Vuelta 13 A. Miller Aermacchi +2 Vueltas Ret Santiago Herrero Ossa Ret Ret Rodney Gould Yamaha Ret Ret Heinz Rosner MZ Ret
Resultados 50cc En la carrera de menor cilindrada, Paul Lodewijkx fue el más rápido en los entrenamientos seguido de Ángel Nieto. Ambos se escaparon y tomaron una ventaja considerable sobre los perseguidores. Aalt Toersen vio que sus posibilidades del Mundial se evaporaron cuando tuvieron problemas con el depóstio de combustible. Otros abandonos eran el de Santiago Herrero al caerse por el bloqueo de los frenos y la de Barry Smith al ver que se quemaba su Derbi. En la cuarta vuelta, Nieto topó con la rueda de Lodewijkx lo que provocó que el holandés volara mientras que la noto salía tocada pero podía continuar y al final ganó. Jan de Vries se convirtió en segundo y el británico Frank Whiteway con un Crooks-Suzuki, tercero.
Piloto Equipo Tiempo 1 Ángel Nieto Derbi 33' 12" 8 15 2 Jan de Vries Kreidler +1' 02" 6 12 3 Frank Whiteway Crooks-Suzuki +5' 04" 10 4 Stuart Aspin Meurs-Garelli +5' 10" 2 8 5 Luke Lawlor Derbi +1 Vuelta 6 6 Fran Redfern Honda +1 Vuelta 5 7 Arthur Lawn Honda +1 Vuelta 4 8 Chris Walpole Garelli +1 Vuelta 3 9 John Lawley Honda +1 Vuelta 2 10 Barrie Dickinson Garelli +1 Vuelta 1 11 R. Simpson Honda +1 Vuelta 12 Mike Greenwood Derbi +1 Vuelta 13 B. Mulvany Yamaha +1 Vuelta 14 Dennis Clancy Yamaha +1 Vuelta 15 S. Donnan Suzuki +1 Vuelta 16 Aalt Toersen Kreidler +2 Vueltas Ret Barry Smith Derbi Ret Ret Santiago Herrero Derbi Ret Ret Paul Lodewijkx Jamathi Ret
Referencias
Prueba previa:Gran Premio de FinlandiaCampeonato del Mundo de Motociclismo de 1969Siguiente prueba:Gran Premio de las Naciones Prueba previa:Gran Premio del Ulster de 1968 Gran Premio del Ulster Siguiente prueba:Gran Premio del Ulster de 1970
Categoría:Grandes Premios de motociclismo 1969 Categoría:Gran Premio del Úlster de Motociclismo