Nuevo CáceresNuevo Cáceres quiere que se haga La Calera El Periódico Extremadura, 7 de diciembre de 2014 (oficialmente «San Antonio (Nuevo Cáceres)»)Estadísticas de población Ayuntamiento de Cáceres es un barrio del distrito Sur de la ciudad española de Cáceres.Los barrios SIG de Cáceres
Se ubica en el centro del distrito, inmediatamente al sur del ensanche de la ciudad y junto a la estación de ferrocarril. Fue construido en las décadas de 1990 y 2000, en el contexto histórico de la burbuja inmobiliaria de la época. A pesar de ser uno de los barrios más nuevos de Cáceres, se ha desarrollado notablemente por su ubicación céntrica y por albergar en su territorio importantes infraestructuras para la ciudad, como su estación de autobuses, la comisaría del Cuerpo Nacional de Policía o el Pabellón Multiusos Ciudad de Cáceres.
A 1 de enero de 2021, el barrio tenía una población de 5348 habitantes según el padrón municipal, lo que lo convierte en el barrio más poblado de Cáceres.
Localización Desde la reforma territorial de 2008, el barrio pertenece al distrito Sur y limita al norte con Los Fratres y Moctezuma, al este con Vera Cruz, Las Trescientas y Maltravieso, al sureste con Casaplata, al sur con un terreno todavía no urbanizado, al suroeste con el polígono industrial de Aldea Moret y al noroeste con la estación de ferrocarril. El barrio tiene forma rectangular, quedando delimitado al norte por la avenida de la Hispanidad, al este por la ronda de la Pizarra (denominada "calle Cueva de la Becerra" en su tramo meridional), al sur por la calle La Habana y al oeste por la avenida Juan Pablo II.
En el interior del barrio, las principales calles son la avenida Pierre de Coubertin y una prolongación occidental de la avenida de Dulcinea dedicada al músico cacereño Juan Solano Pedrero. La primera avenida recorre el barrio de norte a sur por su parte oriental, dejando entre ella y la ronda de la Pizarra las principales infraestructuras públicas del barrio. Por su parte, la calle Juan Solano Pedrero recorre el barrio de oeste a este en su parte central, con jardines entre sus dos sentidos de circulación.
Las viviendas del barrio se estructuran en manzanas que siguen dos planos hipodámicos consecutivos, cada uno de ellos de 4x4 manzanas, uno al norte y otro al sur de la calle Juan Solano Pedrero y ambos inmediatamente al oeste de la avenida Pierre de Coubertin. La parte septentrional está formada íntegramente por manzanas de bloques de pisos, que se caracterizan por ser ligeramente octogonales, al tener pequeñas diagonales para facilitar las intersecciones; en la parte meridional hay tanto bloques de pisos como viviendas unifamiliares. En paralelo a la avenida Pierre de Coubertin y de oeste a este, las calles están dedicadas a las ciudades de San Petersburgo, Berna, Évora y Oaxaca; en paralelo a la calle Juan Solano Pedrero y de norte a sur, están dedicadas a las ciudades de Marrakech, Ávila, Jerusalén y Segovia (en la parte septentrional) y Córdoba, Brasilia, Potosí y La Habana (en la parte meridional). En la parte occidental del barrio existen también calles ubicadas entre los jardines, dedicadas a las ciudades de Túnez, Atenas y Estambul. La denominación de las calles del barrio con nombres de ciudades se aprobó en 1996, con motivo del décimo aniversario de la declaración de la ciudad vieja de Cáceres como Patrimonio de la Humanidad; todas las ciudades citadas comparten ese título.
Desde el punto de vista de la geografía física, el barrio se ubica en una zona de la ciudad que es principalmente llana y que forma parte del hueco interior de la cadena de colinas conocida como los Alcores. Este relieve llano ha favorecido la formación del plano hipodámico, frente al trazado más irregular de las calles del centro de la ciudad.Cartografía Histórica SIG de Cáceres
Historia Hasta mediados del , el lugar en el que se ubica el actual barrio de Nuevo Cáceres era un paraje rústico de escasa relevancia, formado principalmente por pastos y algunos cultivos de secano, a medio camino entre la ciudad de Cáceres (que terminaba en la antigua estación de ferrocarril, ubicada en lo que actualmente es el barrio de Los Fratres) y su entonces pedanía Aldea Moret. A lo largo de la segunda mitad del , la ciudad fue extendiéndose hasta la zona situada al este de Nuevo Cáceres, formándose nuevos barrios como Las Trescientas y Llopis Ivorra. Esta situación creó un extraño hueco sin edificar entre el sureste de la ciudad y Aldea Moret.Visor IDEEX
En las décadas de 1990 y 2000, la ciudad de Cáceres se vio afectada por una grave burbuja inmobiliaria, en la cual creció notablemente de población con la llegada de nuevos habitantes procedentes de zonas rurales. En este contexto, resultaba difícil que una zona deshabitada tan extensa siguiera existiendo a tan corta distancia del centro de la ciudad, por lo que en esas dos décadas se construyeron casi todos los bloques de pisos y casas del barrio.Sede Electrónica del Catastro Excepcionalmente, algunos edificios se construyeron unos años más tarde, ya que, al finalizar la segunda década citada, el estallido de la burbuja impidió que se completara la construcción del barrio cuando estaba casi terminado.Una docena de edificaciones con nuevos diseños y calidades reactivan el sector en Cáceres El Periódico Extremadura, 19 de junio de 2017Aprobada la construcción de 83 viviendas en El Junquillo y en Nuevo Cáceres El Periódico Extremadura, 9 de febrero de 2018
Durante la construcción del barrio, fue especialmente controvertida su denominación, ya que el Ayuntamiento de Cáceres se refería a la urbanización como el «Polígono San Antonio», en referencia al nombre tradicional del paraje rústico sobre el que se construyó. Este nombre fue rechazado por la mayoría de los cacereños, debido a que ya existía en Cáceres una zona de la ciudad tradicionalmente conocida como «barrio de San Antonio»: la Judería Vieja ubicada en la parte oriental de la Ciudad Monumental, llamada así porque la ermita de San Antonio se construyó sobre su sinagoga. La constructora Pinilla, que edificó la mayor parte de la urbanización en sus primeros años, difundió carteles publicitarios con el lema Ven a vivir a un nuevo Cáceres, y a partir de entonces «Nuevo Cáceres» se convirtió en la expresión más usada para referirse al barrio.Ermita de San Antonio El Periódico Extremadura, 11 de junio de 2014
Demografía A 1 de enero de 2021, el barrio tenía una población de 5348 habitantes según el padrón municipal. El barrio ha tenido la siguiente evolución demográfica desde 2007:
Debido a su relativamente reciente construcción, en los datos de 2021 aparece como un barrio relativamente más rejuvenecido que el conjunto de la ciudad: los mayores de 65 años forman solamente el 11,08% de su población, frente al 17% del total municipal de la misma edad. El resto de la población está formada por un 18,10% de menores de edad, un 31,50% de personas entre 18 y 34 años y un 39,31% de personas entre 35 y 65 años. Esta distribución es el resultado del asentamiento natural de un barrio que en las décadas inmediatamente anteriores acababa de desarrollarse con familias jóvenes: en los datos de 2011, solamente el 6,55% de los vecinos tenía más de 65 años y casi la mitad de la población (46,73%) tenía entre 35 y 65, correspondiéndose en general estos últimos con las parejas jóvenes que en los quince años anteriores habían comprado aquí su nueva vivienda.
Desde un punto de vista socioeconómico, puede clasificarse como un barrio de clase media. Las secciones censales del barrio tenían en 2020 una renta media anual por persona de unos doce mil euros, ligeramente mayor en el sur del barrio que en el norte.La renta divide a España entre norte y sur: consulta la riqueza de tu calle en este mapa ABC, 7 de octubre de 2022 Sin embargo, los precios de las viviendas del barrio están muy por encima de la media local: los pisos suelen oscilar entre ciento cincuenta mil y doscientos mil euros, mientras que las viviendas unifamiliares del sur del barrio superan notablemente ese precio. Esta peculiar discrepancia entre la renta y el precio de las viviendas se debe a que fueron construidas en plena burbuja inmobiliaria, con los precios más altos de lo normal, y a que a la citada fecha de 2020 existe escasa oferta de venta, debido a que la mayoría de las viviendas fueron compradas por población joven hace menos de un cuarto de siglo y por ello no ha dado tiempo a la apertura de un mercado normalizado de ventas de segunda mano.Mapa de calor de precios en Cáceres precioviviendas.com
Administración El barrio, que pertenece al distrito Sur de la ciudad, cuenta con su propia asociación de vecinos, cuyos límites territoriales coinciden con los del barrio. Antes de la reforma territorial de 2008, el barrio en construcción constaba en los informes municipales como la "barriada San Antonio", que formaba parte del provisionalmente denominado "barrio Sur", junto con los actuales barrios de Las Trescientas y Espíritu Santo y otras barriadas que han sido reorganizadas dentro de nuevos barrios, llamadas "El Carneril" y "Dehesa de los Caballos".
Infraestructuras y servicios A pesar de su rápida construcción en la burbuja inmobiliaria, el barrio no se ha limitado a ser un área exclusivamente residencial como otros barrios construidos en la misma época, sino que desde sus comienzos ha destacado por su gran cantidad de establecimientos de comercio minorista, hostelería y servicios profesionales, ya que los bloques de pisos se han diseñado para que puedan albergar locales comerciales en sus plantas bajas. En 2007, cuando se constituyó una asociación de empresarios del barrio, había 115 negocios en Nuevo Cáceres.Empresarios de Nuevo Cáceres se asocian para activar el barrio El Periódico Extremadura, 24 de enero de 2007 En general, la mayoría de ellos funcionan como "comercios de barrio", en los que los vecinos de Nuevo Cáceres suponen el 80% de las ventas.Nuevo Cáceres, comercio de barrio El Periódico Extremadura, 3 de enero de 2014 Actualmente, uno de los principales proyectos para el futuro del barrio es utilizar las parcelas sin edificar y destinadas a servicios para establecer negocios de mayor tamaño.Nuevo Cáceres tendrá su parque comercial tras 20 años de espera El Periódico Extremadura, 2 de setiembre de 2021El área comercial de Nuevo Cáceres se dividirá en cuatro grandes naves 'El Periódico Extremadura, 30 de setiembre de 2021
El barrio destaca por ser un importante centro de transportes para la ciudad, pues no solamente está construido junto a la estación de ferrocarril y a las principales avenidas del sur del ensanche de la ciudad, sino que además alberga la estación de autobuses interurbanos. Esta última estación, ubicada en la calle Túnez, fue construida en 1987, antes de fundarse el actual barrio, en sustitución de la anterior estación que se ubicaba en la calle Gil Cordero.La estación de autobuses de Cáceres, 25 años después El Periódico Extremadura, 20 de febrero de 2012 Además, desde 2017 se ubican en este barrio las cocheras del autobús urbano de Cáceres.Las nuevas cocheras del autobús urbano de Cáceres ahorrarán 140.000 euros Hoy, 19 de octubre de 2017 Desde Nuevo Cáceres se puede acceder a las siguientes líneas del autobús urbano:Visor de Autobuses Urbanos Ayuntamiento de Cáceres La línea 1, que une Aldea Moret con la plaza de toros, pasa por la avenida Juan Pablo II, límite occidental de Nuevo Cáceres, pero no para en el barrio. La parada más cercana está en la avenida de Alemania, junto a la estación de ferrocarril. La línea 2, que une los barrios de Espíritu Santo y Mejostilla, tiene paradas en la ronda de la Pizarra y avenida de la Hispanidad, ambas en el entorno del Pabellón Multiusos Ciudad de Cáceres. La línea 3 es la única que tiene su inicio en Nuevo Cáceres, llevando hasta el hospital universitario Ciudad de Cáceres, y tiene sus dos primeras paradas en la avenida Pierre de Coubertin.