La temporada 2023 fue la edición 51.ª del Campeonato Mundial de Rally la máxima competición internacional de Rally, organizada por la Federación Internacional del Automóvil que se disputa anualmente desde 1973. Comenzó el 19 de enero en el Rally de Montecarlo y terminó el 19 de noviembre en el Rally de Japón.

Calendario El calendario inicial consta de trece pruebas. Regresa el rally de México mientras que el Rally Cataluña sale y en su lugar entra una nueva prueba disputada en tres países: Austria, Alemania y República Checa. El epicentro del mismo será la localidad alemana de Passau.

Ronda Fecha Rally Superficie 1 19-22 de enero 91ème Rallye Automobile Monte-Carlo 2 9-12 de febrero 70th Rally Sweden Nieve 3 16-19 de marzo Rally México Tierra 4 20-23 de abril 47. Croatia Rally Asfalto 5 11-14 de mayo 56.º Rally de Portugal Tierra 6 1-4 de junio 20.º Rally d'Italia Sardegna Tierra 7 22-25 de junio 70th Safari Rally Kenya Tierra 8 20-23 de julio 13.º Rally Estonia Tierra 9 3-6 de agosto 72st Rally Finland Tierra 10 7-10 de septiembre 67.º Acropolis Rally Tierra 11 28 de septiembre - 1 de octubre Rally de Chile Tierra 12 26-29 de octubre Rally de Europa Central Asfalto 13 16-19 de noviembre 8th Rally Japan Asfalto Fuente:

Cambios y novedades La FIA estableció para la temporada 2023 los siguientes cambios en el campeonato: El WRC2 Open pasa a llamarse WRC2 donde seguirán compitiendo los vehículos de la categoría Rally2 con neumáticos Pirelli. El WRC2 Junior pasa a llamarse WRC Challenger e incluirá varios cambios en la normativa. No podrán competir pilotos que hayan vencido en la categoría Rally2 ni tampoco aquellos que hayan sumado puntos para la máxima categoría, la WRC. La WRC2 Masters Cup donde compiten pilotos mayores de 50 años pasa a llamarse Masters Cup. Podrán hacerlo en vehículos desde los Rally2/R5 hasta los Rally5 y R-GT. El WRC3 Open pasa a llamarse WRC3. Será para vehículos Rally3 con neumáticos Pirelli. El certamen WRC3 para equipos desaparece. El WRC3 Junior pasa a llamarse simplemente JWRC. La R-GT Cup desaparece.

Equipos y pilotos

WRC Equipo Constructor Automóvil Pilotos Copiloto Rondas Registrados en el campeonato de constructores Hyundai Shell Mobis WRT Hyundai Hyundai i20 N Rally1 3 Teemu Suninen Mikko Markkula 8-9, 11-12 4 Esapekka Lappi Janne Ferm Todas 6 Dani Sordo Cándido Carrera 1, 3, 5-7, 10, 13 11 Thierry Neuville Martijn Wydaeghe Todas 42 Craig Breen James Fulton 2, 4 Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Toyota GR Yaris Rally1 17 Sébastien Ogier Vincent Landais 1, 3-4, 6-7, 10, 12-13 18 Takamoto Katsuta Aaron Johnston 2, 5, 8-9, 11 33 Elfyn Evans Scott Martin 1-3, 5-13 69 Kalle Rovanperä Jonne Halttunen Todas M-Sport Ford WRT Ford Ford Puma Rally1 7 Pierre-Louis Loubet Nicolas Gilsoul 1-11 Benjamin Veillas 12 8 Ott Tänak Martin Järveoja Todas 16 Adrien Fourmaux Alexandre Coria 13 No registrados en el campeonato de constructores M-Sport Ford WRT Ford Ford Puma Rally1 9 Jourdan Serderidis Frédéric Miclotte 1, 3, 10 Andy Malfoy 7 13 Grégoire Munster Louis Louka 11-12 28 Alberto Heller Luis Ernesto Allende 11 Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Toyota GR Yaris Rally1 18 Takamoto Katsuta Aaron Johnston 1, 3-4, 6-7, 10, 12-13 33 Elfyn Evans Scott Martin 4 37 Lorenzo Bertelli Simone Scattolin 2 97 Jari-Matti Latvala Juho Hänninen 9

Cambios de pilotos Tras solo una temporada desde su regreso a Toyota Gazoo Racing WRT y habiendo disputado un programa parcial en 2022, Esapekka Lappi dejó el equipo para fichar por Hyundai Shell Mobis WRT. Tras solo una temporada en las filas de M-Sport Ford WRT, Craig Breen rescindió su contrato para volver a pilotar para Hyundai Shell Mobis WRT, equipo en el que militó de 2019 a 2021. Takamoto Katsuta fue ascendido del Toyota Gazoo Racing WRT NG al equipo principal, Toyota Gazoo Racing WRT. Tras tres temporadas en las filas del Hyundai Shell Mobis WRT y con una más de contrato, Ott Tänak rescindio su contrato con el equipo y fichó por el M-Sport Ford WRT. Tras haber realizado un programa parcial en 2022, Pierre-Louis Loubet fue promovido y realizará un programa completo con el M-Sport Ford WRT esta temporada.

WRC-2