La Kawasaki Ninja 1000 SX (vendida en algunos mercados como Ninja 1000, Z1000S o Z1000SX) es una motocicleta de la serie Ninja del fabricante japonés Kawasaki vendida desde 2011. Aparte de su nombre, no tiene relación con la Ninja 1000R . producido entre 1986 y 1989 , o para otras motocicletas Ninja.

En general, se caracteriza como un hermano completamente carenado del Z1000 streetfighter , que comparte el mismo motor de 1.043 cc, refrigeración líquida, inyección electrónica de combustible, 16 válvulas, cuatro tiempos, cuatro en línea y estructura de doble tubo de aluminio, pero con ergonomía, almacenaje, depósito de combustible más grande y otros elementos de diseño más orientados al mercado sport touring . La Ninja 1000 también está equipada con un limitador de velocidad electrónico , no porque sea capaz de superar los 300 km/h (186 mph) acordados en el pacto de caballeros.pero aparentemente para mantener su velocidad máxima igual a la del Z1000 ilimitado y sin carenado.

Clase Kawasaki ha posicionado la moto como una "moto deportiva para el mundo real". Como el modelo no será homologado para carreras , los diseñadores fueron libres de hacer concesiones para el rendimiento en la calle. Por lo tanto, el Ninja 1000 tiene una posición de asiento vertical, un tanque de combustible grande y un parabrisas ajustable entre sus características, así como una transmisión diseñada para andar en la calle en lugar de competir. Sin embargo, conserva el motor grande y el estilo agresivo de una moto deportiva , y sus características de rendimiento se mantienen en el extremo deportivo del espectro, colocando su tipo de turismo deportivo más en competencia con motos como la Honda VFR1200F .o Triumph Sprint GT a diferencia de Kawasaki's Concours o Yamaha FJR1300 .

Historia

2014-2016 Los aspectos más destacados de esta serie fueron la respuesta mejorada del acelerador y la adición de control de tracción de tres vías, junto con dos modos de potencia como estándar. El ABS también se ofreció como un extra opcional. Los frenos se cambiaron a Tokico con más mordida. La suspensión recibió una tasa de amortiguación revisada y los amortiguadores recibieron resortes más pesados, los cuales mejoran la calidad de conducción. Otras revisiones incluyeron cambios en los espejos, el asiento, las maletas e incluso algunos ajustes en el ruido de inducción.

2017-2019 La moto actualizada de 2017 recibió un carenado delantero más ancho y un parabrisas más alto, además de la adición de un faro LED más brillante que reemplazó a la luz halógena anterior. La nueva electrónica de alto nivel incluye la adición de una IMU de seis ejes que funciona con ABS y control de tracción, todo lo cual ahora se conoce como KTRC y KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) de Kawasaki. El ABS ahora viene de serie. La nueva adición da como resultado un nuevo peso húmedo declarado de 518 lb (235 kg). Cumple con las normas Euro 4 , equipado con un nuevo estilo y capaz de competir con Suzuki GSX-S1000F , KTM 1290 Super Duke GT, MV Agusta Turismo Veloce y Ducati SuperSportde 2017, la moto contribuirá a la recuperación de la fuerza de la clase sport-touring.

Otros cambios incluyen un tablero rediseñado con indicador de posición de marcha, limitador de revoluciones cambiable y sensores de temperatura ambiente. El sistema de escape también se cambió para cumplir con las normas Euro 4.

2020 - A diferencia de las versiones anteriores que tenían 2 nombres diferentes (Z 1000 SX o Ninja 1000) en diferentes países, el nombre Ninja 1000 SX ahora se usa en todos los países. Esta nueva versión tiene los siguientes cambios:

Escape simple (en el lado derecho) Tablero de instrumentos TFT a color con conectividad Bluetooth Quickshifter arriba/abajo Euro 5 listo control de crucero Acolchado de asiento más grueso 4 modos de conducción: Sport, Road, Rain, Rider (configurable) Pista más corta (98 mm [3,9 in]) para mejorar aún más el manejo Partes internas de la horquilla revisadas para mejorar la absorción de impactos neumáticos S22 Paseo por cable (acelerador electrónico) Perfiles de árbol de levas revisados con ruido de taqué reducido Dos embudos de admisión más cortos de 45 mm (1,8 in) en los cilindros uno y cuatro

Especificaciones +2011 - 20132014 - 20162017 - 20192020MotorTipo de motor1.043 cc Refrigerado por líquido, 4 tiempos Cuatro en líneaDiámetro x carrera77,0 x 56,0 mmÍndice de compresión11,8:1Sistema de válvulasDOHC, 16 válvulasSistema de combustibleInyección de combustible: φ38 mm x 4 (Keihin) con subaceleradores ovaladosEncendidoDigitalSistema de arranqueEléctricoLubricaciónLubricación forzada, cárter húmedoLubricación forzada, cárter húmedo con enfriador de aceiteFrenos y SuspensiónFrenosDelantero: discos lobulados dobles semiflotantes de 300 mm (12") montaje radial doble, 4 pistones opuestos Trasero: disco lobulado único de 250 mm (9,8 in) de pistón únicoya no tiene diseño de pétalosSuspensión delanteraHorquilla invertida de 41 mm (1,6 in) con compresión continua y amortiguación de rebote y ajuste de precarga del muelleSuspensión traseraBack-link horizontal, carga de gas, con amortiguación de rebote continua y ajuste de precarga de resorte estilo levaRendimiento y transmisióntransmisión6 velocidades, retorno, multidisco húmedo, manual, cadena selladaPoder maximo101,5 kW (138 CV) a 9600 rpm104,5 kW (142 CV) a 10.000 rpmTuerca maxima110 N⋅m (11,2 kgf⋅m) a 7800 rpm111 N⋅m (11,3 kgf⋅m) a 7300 rpm111 N⋅m (11,3 kgf⋅m) a 8000 rpm0 a 60 mph (0 a 97 km/h)2,5 segundos2,5 segundos0 a 1 ⁄ 4 mi (0. a 0.4 km)10,5 seg10,4 segEconomía de combustible5,8 l/100 kmemisión de CO2159g/km135g/kmMarco y dimensionesL x An x Al2105 x 790 x 1170/1230 (posición alta) mm2100 x 790 x 1185/1235 (posición alta) mm2100 x 825 x 1190/1225 (posición alta) mmTipo de marcoBitubular de aluminioCamino102mm98mmdistancia entre ejes1.445 mm1.440 mmRecorrido de la rueda delantera120mmClaridad del piso135mm130mm135mmCapacidad de combustible19 litrosAltura del asiento820mm815mm835mmRecorrido de la rueda trasera138mm144mmLlantasFrente: 120/70ZR17M/C (58W) Trasero: 190/50ZR17M/C (73W)Masa en bordillo228 kg / 231 kg (ABS)230 kg / 231 kg (ABS)235 kgÁngulo de dirección31° / 31°

Referencias

Categoría:Motocicletas