La Interestatal 12 (abreviada I-12) es una autopista interestatal intraestatal situada íntegramente en el estado de Luisiana (Estados Unidos). Abarca un total de 85,59 millas (137,74 km) en dirección este-oeste, desde la I-10 en Baton Rouge hasta un intercambiador con la I-10 y la I-59 en Slidell. A lo largo de su recorrido, atraviesa la ciudad de Hammond, donde se cruza con la I-55 y la U.S. Route 51 (U.S. 51). También da acceso a las ciudades de Ponchatoula y Denham Springs, así como a las ciudades de Covington y Mandeville, en la parroquia de St. Tammany.

La I-12 discurre en paralelo al antiguo corredor de la U.S. 190 y atraviesa la orilla norte del lago Pontchartrain en la parte sureste del estado. La longitud de la interestatal es corta para ser una interestatal principal y es comparable a la de las interestatales auxiliares más largas del país. Es una de las interestatales principales más cortas que termina en la misma ruta (I-10) en ambos extremos. Además de dar acceso a las diversas comunidades de la costa norte, la I-12 actúa como un largo baipás de Nueva Orleans y se utiliza mucho como atajo para el tráfico de paso por la I-10. Mientras que la I-10 se curva hacia el sur para atravesar los límites de la ciudad, la I-12 toma un trazado más directo, reduciendo la distancia entre Baton Rouge y Slidell en unas 22 millas (35 km).

En 1993, la Asamblea Legislativa del Estado de Luisiana designó la I-12 como Republic of West Florida Parkway. En 2003, el Departamento de Transporte y Desarrollo de Luisiana (Louisiana Department of Transportation and Development, DOTD) instaló señales que indicaban el nombre oficial de la autopista y mostraban la bandera de la República de Florida Occidental, con el fin de destacar la historia única de las parroquias de Florida de Luisiana.

Luisiana había finalizado las obras de ampliación de la I-12 a tres carriles en cada sentido en localidades como Covington y Mandeville, donde la interestatal sigue teniendo dos carriles en cada sentido.

Descripción de la ruta

izquierda|miniaturadeimagen|Extremo oeste en Baton Rouge derecha|miniaturadeimagen|180px|La salida en dirección este de la I-12 hacia la LA 1249, que conduce a las localidades de Baptist y Pumpkin Center derecha|miniaturadeimagen|180px|Al final de la rampa de la I-12 en dirección este hacia la LA 59, los viajeros también encuentran una señal de la I-59, que no tiene relación con esta, unas 20 millas (32 km) más al este

De Baton Rouge a Hammond

Desde el oeste, la I-12 comienza a tres millas (4,8 km) al este del centro de Baton Rouge, en la parroquia de East Baton Rouge, en un intercambiador con la I-10 conocido como la bifurcación I-10/I-12. Mientras que la I-10 se dirige al sureste, hacia el área metropolitana de Nueva Orleans, la I-12 continúa hacia el este, en dirección a la orilla norte del lago Pontchartrain. Antes de salir de Baton Rouge, la I-12 cruza algunas de sus principales arterias, entre ellas la Carretera de Luisiana 3064 (LA 3064; Essen Lane) y la LA 73 (Jefferson Highway) a través de la LA 1068 (Drusilla Lane). A continuación, pasa por un intercambiador de trébol con la U.S. 61 (Airline Highway). Estas tres salidas dan acceso a varios de los principales centros médicos y comerciales de la zona, como el Centro Médico Regional Nuestra Señora del Lago (Our Lady of the Lake Regional Medical Center) y el Centro Comercial Cortana (Cortana Mall). La última salida en Baton Rouge es un intercambiador con O'Neal Lane (antigua LA 3245), que da acceso al Centro Médico Ochsner - Baton Rouge (Ochsner Medical Center-Baton Rouge) y a los suburbios del este.

La I-12 llega al río Amite 1,3 millas (2,1 km) más adelante, donde entra en la parroquia de Livingston y en la ciudad de Denham Springs. La I-12 bordea el extremo sur de la ciudad, con intercambiadores con la LA 3002 (South Range Avenue) y la LA 1026 (Juban Road). Al este de Denham Springs, la I-12 bordea el extremo sur de la única otra ciudad de la parroquia de Livingston, Walker. La única salida de la interestatal en Walker es la salida 15, un intercambiador con la LA 447.

Más allá de Walker se encuentran comunidades más pequeñas en la mitad oriental de la parroquia. Las salidas incluyen: la LA 63 hacia Livingston (salida 22), la LA 441 hacia Holden (salida 29) y la LA 43 hacia Albany y Springfield (salida 32).

Poco después de cruzar el río Natalbany hacia la parroquia de Tangipahoa, la I-12 se cruza con la LA 1249, que conduce a las localidades de Baptist y Pumpkin Center. La I-12 entra en un intercambiador de trébol 3,2 millas (5,1 km) más adelante con la I-55 en la esquina sureste de Hammond, la ciudad más grande de la parroquia de Tangipahoa. La I-55 se dirige hacia Jackson (Misisipi), al norte, y Nueva Orleans, al sur. Una milla (1,6 km) más adelante, la U.S. 51 cruza la I-12, pero las dos carreteras no tienen un intercambiador. En su lugar, hay un intercambiador con la U.S. 51 Business, que da acceso al centro de Hammond, así como a la ciudad de Ponchatoula, al sur.

De Hammond a Slidell

Al este de Hammond hay dos salidas rurales en el sureste de la parroquia de Tangipahoa: la LA 3158 (Airport Road), que lleva al Aeropuerto Regional Hammond Northshore, y la LA 445, que lleva a Robert.

Justo después de cruzar a la parroquia de St. Tammany, la I-12 gira hacia el sureste y comienza a discurrir en paralelo a la orilla norte del lago Pontchartrain. Un intercambiador con la LA 1077 da acceso a la localidad de Madisonville, al sur. La siguiente salida, un intercambiador con la LA 21, también conecta con Madisonville, así como con la capital de la parroquia, Covington, al norte. Justo antes de cruzar el río Tchefuncte, una salida hacia Pinnacle Parkway y East Brewster Road da acceso a la creciente zona comercial al este de la LA 21.

A dos millas (3,2 km) al este del puente, la I-12 pasa por un intercambiador con la U.S. 190 entre Covington y Mandeville. Este tramo de la U.S. 190 es la vía norte-sur más transitada de la parroquia de St. Tammany, ya que conecta Covington y los puntos circundantes con la calzada del lago Pontchartrain, un puente de 24 millas de largo (39 km) que conduce a Nueva Orleans. Otras salidas en la parroquia de St. Tammany al oeste de Slidell incluyen la LA 59 hacia Mandeville y Abita Springs, la LA 1088 hacia la LA 36 y la LA 434 hacia Lacombe.

La I-12 pasa por un intercambiador con Airport Drive a 6,3 millas (10,1 km) al este de la salida de Lacombe, que conecta con el aeropuerto de Slidell en dirección norte. En esta salida, la I-12 entra en el extremo norte de Slidell. Un intercambiador con la U.S. 11 conecta con el centro de la ciudad. Menos de dos millas (3,2 km) más adelante, la I-12 llega a su extremo oriental en un intercambiador con la I-10 y la I-59, en la esquina noreste de la ciudad. Desde este intercambiador, la I-10 se dirige al suroeste hacia Nueva Orleans y al este hacia Bay St. Louis (Misisipi), mientras que la I-59 se dirige al norte hacia Hattiesburg (Misisipi).

Historia

La I-12 se incorporó a la red de autopistas el 17 de octubre de 1957, discurriendo desde la I-10 en Baton Rouge hasta la I-59 al norte de Slidell. A mediados de la década de 1960, los trazados se habían reajustado hasta alcanzar su configuración actual, con la I-12 y la I-59 terminando ambas en la I-10 cerca de Slidell. La ruta se abrió al tráfico en varios tramos entre enero de 1967 y junio de 1976.

Debido a los graves daños que el huracán Katrina causó al puente de doble vano de la I-10 (I-10 Twin Span Bridge) sobre el lago Pontchartrain, la I-12 funcionó temporalmente como I-10 entre Baton Rouge y Slidell. El 14 de octubre de 2005, el tramo en dirección este de la I-10 sobre el lago Pontchartrain se reabrió al tráfico en ambos sentidos. El tramo en dirección oeste de la I-10 reabrió el 6 de enero de 2006, con restricciones de velocidad, peso y tamaño, lo que alivió a la I-12 de gran parte de la congestión que la obstruía desde la calzada del lago Pontchartrain hasta el intercambiador con la I-10 y la I-59.

Desde 2012, el Departamento de Transporte y Desarrollo de Luisiana (Louisiana Department of Transportation and Development, DOTD) ha estado ampliando la interestatal de cuatro a seis carriles para dar cabida al creciente volumen de tráfico y hacer que el tramo sea más seguro. El intercambiador de la I-10, la I-12 y la I-59, conocido por el mal estado de su pavimento, fue repavimentado en 2015.

Ciudades principales en la ruta

Las principales ciudades por los que pasa la autopista son: Baton Rouge Hammond Slidell

Salidas

ParroquiaLocalidadmikmSalidaDestinatariosObservacionesEast Baton RougeBaton Rouge0.000–0.9030.000–1.4531A30px I-10 – Baton Rouge, Nueva OrleansExtremo Oeste; señalizada como salida 1A hacia la I-10 solo en dirección Este; salida 159 de la I-101.223–1.6491.968–2.6541B30px LA 3064 (Essen Lane)Sin salida en dirección Oeste2.204–2.2753.547–3.6611CDrusilla LaneEntrada en dirección Este y salida en dirección Oeste; antigua LA 10682.608–3.2064.197–5.160230px U.S. 61 (Airline Highway)Señalizadas como salidas 2A (Sur) y 2B (Norte); hacia Hammond Aire Plaza y Centro Comercial Cortana3.807–4.4476.127–7.1574Sherwood Forest Boulevard5.707–6.4989.185–10.4586Millerville Road6.844–7.45411.014–11.9967O'Neal LaneAntigua LA 3245Línea de las parroquias deEast Baton Rouge–LivingstonDenham Springs8.410–8.90213.535–14.326Puente sobre el río AmiteLivingston10.040–10.59916.158–17.0571030px LA 3002 – Denham Springs12.442–13.03320.023–20.9751230px LA 1026 (Juban Road)Walker15.711–16.33825.284–26.2931530px LA 447 – Walker, Port Vincent19.604–20.35931.550–32.7651930px PR 45 – Satsuma, ColyellLivingston22.602–23.46836.374–37.7682230px LA 63 – Livingston, Frost28.667–29.74546.135–47.8702930px LA 441 – Holden32.504–33.33452.310–53.6463230px LA 43 – Albany, SpringfieldAl Parque estatal de TickfawTangipahoa34.848–35.56256.082–57.2313530px LA 1249 – Baptist, Pumpkin CenterHammond38.015–38.73561.179–62.3383830px I-55 – Nueva Orleans, JacksonSeñalizadas como salidas 38A (Sur) y 38B (Norte); salida 29 de la I-5540.016–40.59564.400–65.3314030px30px U.S. 51 Bus. – Hammond, Ponchatoula42.378–43.15668.201–69.4534230px30px LA 3158 norte (Airport Road)Extremo Sur de la LA 3158; hacia el Parque Deportivo Chappapeela y el Aeropuerto Regional Hammond Northshore47.418–48.18476.312–77.5454730px LA 445 – RobertSt. Tammany56.702–57.85591.253–93.1095730px LA 1077 – Goodbee, MadisonvilleAl Parque estatal Fairview Riverside59.101–60.13895.114–96.7835930px LA 21 – Covington, Madisonville60.220–60.95896.915–98.10260Pinnacle Parkway / East Brewster Road60.953–61.24098.094–98.556Puente sobre el río Tchefuncte62.580–63.565100.713–102.2986335px U.S. 190 – Covington, MandevilleSeñalizadas como salidas 63A (Este) y 63B (Oeste); otros destinos son Nueva Orleans, pasando por la calzada del lago Pontchartrain, y Bogalusa65.710–66.387105.750–106.8406530px LA 59 – Abita Springs, Mandeville68.195–69.101109.749–111.2076830px30px30px LA 1088 a la LA 36 – MandevilleLacombe73.995–74.773119.083–120.3357430px LA 434 – Lacombe, St. TammanyFutura LA 3241Slidell80.160–81.149129.005–130.59780Airport Drive / North Shore BoulevardAl Aeropuerto Municipal de Slidell y al Cementerio de Veteranos de Sureste de Luisiana / Camp Villere83.620–84.152134.573–135.4308330px U.S. 11 – Slidell, Pearl River85.375–86.653137.398–139.4548530px30px I-10 / I-59 – Nueva Orleans, Biloxi, HattiesburgExtremo Este de la I-12; extremo Sur de la I-59; señalizadas como salidas 85A (I-10 Oeste), 85B (I-59) y 85C (I-10 Este); salida 267B de la I-10; salida 1C de la I-59<center>1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi  Acceso incompleto o semienlace

Véase también Anexo:Autopistas Interestatales Primarias

Referencias

Enlaces externos

Interstate 12 Guía de la Interestatal 12