El BMW E90 es la quinta carrocería de la Serie 3, su lanzamiento se realizó en marzo del 2005 en el Salón del Automóvil de Ginebra con el fin de reemplazar al E46, iniciando su producción desde este mes hasta octubre de 2011; entre sus diferentes plataformas, también está disponible en plataformas familiar (E91), cupé (E92) y descapotable (E93). En comparación con el E46, esta plataforma es 49 mm más larga, 78 mm más amplia, 9 mm más alta y 35 mm de más distancia entre ejes.

En esta serie BMW quitó del cuadro de instrumentos la aguja indicadora de la temperatura del refrigerante. A cambio indica qué RPM no se deben pasar cuando está frío (sólo en algunos modelos) e incorpora un sistema de aviso cuando se detecta que el motor se calienta anormalmente.

Modelos El primer modelo de la serie el sedán (E90) se introdujo en el mercado en marzo de 2005. En septiembre de 2005 comenzó la venta de la versión touring (E91). El Serie 3 Cupé (E92) se presentó en septiembre de 2006 y el convertible (E93) en marzo de 2007. Si bien estos dos últimos tienen cuatro asientos, el sedán y Touring se construyeron con cinco plazas.

El M3 con motor V8 apareció en el otoño de 2007, al principio solo como un cupé. En la primavera de 2008, la gama M3 se ha extendido al sedán de cuatro puertas y luego completada por el convertible.

En septiembre de 2008 se revisaron el Sedán y el Touring con una actualización estética. Las versiones Cupé y Convertible tuvieron su actualización en marzo de 2010.

Bajo el paraguas de la serie 3 de BMW también está el SUV X3.

Diferencias significativas con el anterior 316i: El modelo básico con motor 1.6 litros de 4 cilindros se ofrece solo en los Países Bajos, Escandinavia, Alemania, Austria, Suiza, Hungría, Portugal, Grecia y Turquía. 318i:(2.0 litros de cuatro cilindros, 143 CV, gasolina, 7.6 L/100 km) 320i: Bueno, un 2.0 litros de cuatro cilindros, solo el N46, entonces N43 - antes era un seis cilindros de 2 litros y el desplazamiento de 2.2 litros. 320si: Nuevo modelo de homologación para el coche BMW utilizado en el Campeonato del Mundo FIA Touring Car Championship. Sin embargo, él se limita a 2600 ejemplares. 335i: de tres litros de doble turbo (turbo twin), que cierra la brecha de la M3. 325d: Nuevo motor de tres litros. 325xi, 328xi, 330xi, 335xi, 320xd 330xd: los modelos con tracción en las cuatro ruedas (BMW designación xDrive).

Para operar la navegación, aire acondicionado y sistema de alta fidelidad se utiliza por primera vez en la serie 3 un sistema iDrive.

El cupé de aspecto diferente al de la berlina, no como en los E46 anteriores. Las ventanas laterales ahora son significativamente más pequeñas que el sedán, la forma de los faros traseros es muy diferente y son más anchos que los de los cuatro puertas.

El motor más equilibrado en gasolina es el N52B25A de 2497 c.c que tiene un consumo irrisorio de 6,2 litros/100km en carretera a 90 km/h, además gracias a la alta tecnología del motor entrega 218 cv, potencia suficiente para lanzar el coupé a 250km/h, lo que lo convierte en un motor sobresaliente por prestaciones y bajo consumo, haciendo del 325i coupé la compra maestra en esta carrocería.

El motor más utilizado en diésel en este chasis, es el N47. Posee un fallo en el recorrido de la cadena de distribución y los sistemas de retención de la misma que hacía que con el tiempo se destensara y se partiera. También hay casos en los que el turbo de geometría variable (Garret o Mitsubishi) fallaba antes de los 40.000 km.

Períodos de producción Sedan (E90): Marzo de 2005 - septiembre de 2009 Sedan (E90 LCI): Septiembre de 2009 - octubre de 2011 Touring (E91): Septiembre de 2005 - septiembre de 2008 Touring (E91 LCI): Septiembre de 2008 - junio de 2012 Cupé (E92): Septiembre de 2006 - marzo de 2010 Cupé (E92 LCI): Marzo de 2010 - julio de 2013 Cabrio (E93): Marzo de 2007 - marzo de 2010 Cabrio (E93 LCI): Marzo de 2010 - septiembre de 2013 M3 Sedan (E90): Marzo de 2008 - septiembre de 2008 M3 Sedan (E90 LCI): Septiembre de 2008 - octubre de 2011 M3 Cupé (E92): Septiembre de 2007 - marzo de 2010 M3 Cupé (E92 LCI): Marzo de 2010 - julio de 2013 M3 Cabrio (E93): Mayo de 2008 - marzo de 2010 M3 Cabrio (E93 LCI): Marzo de 2010 - septiembre de 2013

Cifras de producción AñoTotalSedánTouringCupéCabriolet2005256.981229.93227.049——2006463.820336.232105.48322.105—2007555.135310.194102.39989.57252.9702008474.208246.23193.19179.24855.5382009397.103219.85084.60154.85237.8002010399.009242.83174.00846.35835.8122011384.464240.27972.05439.33232.7992012~75.0000~21.00029.52524.038 ~3.005.0001.824.849531.736360.992238.957

Dimensiones Con dimensiones exteriores 4,53 a 4,58 metros, la Serie 3 es aproximadamente igual que el Mercedes Benz Clase C, pero más corto que el Audi A4. Comparado con su predecesor, el E46 sedán es más largo por casi 50 milímetros. La distancia entre ejes creció en 35 milímetros. Además, el E90 es ahora 78 milímetros más amplio.

Dimensiones (septiembre de 2009) Unidad Sedán Touring Cupé Cabrio Distancia entre ejes 2760 mm Longitud 4531 mm 4527 mm 4580 mm Anchura (con retrovisores)1989 mm1985 mm Altura 1421 mm 1418 mm 1395 mm 1384 mm

Equipo Todos los modelos vienen de serie con aire acondicionado, cuatro elevalunas eléctricos, Radio con CD, y seis altavoces, Ordenador de a bordo y una transmisión manual de seis velocidades. Por un cargo adicional, una automática de seis velocidades está disponible (estándar en el 335d).

Los modelos de seis cilindros se pueden distinguir de los cuatro cilindros por elementos cromados (por ejemplo, las barras verticales en el riñón de la rejilla y el marco de la ventana, desde marzo de 2009 a un coste adicional para los modelos de cuatro cilindros), doble escape y el Control de Velocidad ACC (Control de Crucero Activo) disponible. Solo los dos primeros modelos 335i y 335d fueron cada uno equipados con un tubo de escape a ambos lados de la parte trasera del vehículo. Además, el ESP tiene en los modelos de seis cilindros cinco funciones adicionales (soporte de freno, frenos secos, Hill Start Assist, Fading Compensación y Soft Stop).

Desde septiembre de 2008 fue también el 320d xDrive (junto a 330d, 325i, 330i y 335i) estaba disponible. Se llegó así a la final de 2010, solo la norma Euro 4 de emisiones (excluyendo xDrive: Euro 5). Desde principios de 2011, se encontró con la norma de emisiones Euro 5.

En marzo de 2010, tres modelos disponibles para la edición Sedan y Touring.

Sedan / Touring

Motorizaciones A partir de septiembre de 2005, se produjeron modelos para un "Fleet Edition" del 320d con 110 kW y 340 Nm en vez de 120 kW del modelo estándar. Con la introducción del nuevo common-rail turbodiésel en el 320d con 130 kW edición Fleet ahora realizado 120 kW, el par de 350 Nm en comparación con el modelo estándar sigue siendo el mismo.

Desde la primavera de 2008 el M3 fue ofrecido de nuevo como un sedán, que fue visto por última vez en la serie E36.

Llegó en marzo de 2010, la edición 320d EfficientDynamics-(solo disponible como un sedán) con 120 kW en vez de 135 kW (380 Nm de par motor seguía siendo la misma) en el mercado alemán. Como comprador se esperaba, principalmente clientes de la flota de BMW, así como controlador de orientación ecológica.

Mediados de 2010, seguido (de nuevo para los grandes clientes) una modificación "Fleet Edition" del 320d (como un sedán y station wagon) con 120 kW y 380 Nm en vez de 120 kW y 350 Nm de Flota edición de 2007. La velocidad máxima de la edición Fleet fue inferior a 6 km / hy una aceleración de 0-100 km / h 0,5 segundos tomó más tiempo. Los valores de consumo de combustible (4,7 l/100 km) y emisiones de CO2 (125 g / km) correspondían a la versión para clientes privados.

A partir de la primavera de 2011, el EfficientDynamics Edition también está disponible para el Touring.

Al mismo tiempo, reemplazado el motor BMW Twin Turbo en el BMW 335i por un solo turbo con tecnología de doble entrada.

Producción

Motorizaciones

Motores de gasolina 316i 318i 320i 320Si 323i 325i 330i 335i M3 M3 GTS M3 CRT Periodo 2007-2011 2005-2007 2007-2012 2005-2006 2006-2012 2006-2007 2005-2007 2007-2010 2005-2007 2007-2012 2005-2007 2007-2012 2006-2010 2010-2012 2008-2013 2009 2011-2012 Carrocerías Sedán, Touring Sedán, Touring, Cupé, Cabrio Sedán Sedán, Touring Sedán, Touring, Cupé Sedán, Touring, Cupé, Cabrio Sedán, Touring Sedán, Touring, Cupé, Cabrio Sedán, Cupé, Cabrio Cupé Sedán Identificación del motor N45 B16 N46 B20 N43 B20 N46 B20 N43 B20 N45 B20S N52 B25 N53 B30 N52 B30 N53 B30 N54 B30 N55 B30 S65 B40 S65 B44 Tipo de motor L4 16v L4 16v, inyección directa L4 16v L4 16v, inyección directa L4 16v L6 24v L6 24v, inyección directa L6 24v L6 24v, inyección directa L6 24v, inyección directa, biturbo, intercooler L6 24v, inyección directa, twin-scroll turbo, intercooler V8 32v Diámetro x carrera 84.0 mm × 72.0 mm 84.0 mm × 90.0 mm 85.0 mm × 88.0 mm 82.0 mm × 78.8 mm 85.0 mm × 88.0 mm 84.0 mm × 89.6 mm 92.0 mm × 75.2 mm 92.0 mm × 82.0 mm Cilindrada 1596 cm³ 1995 cm³ 1997 cm³ 2497 cm³ 2996 cm³ 2979 cm³ 3999 cm³ 4361 cm³ Relación de compresión 10.2: 1 10.5: 1 12.0: 1 10.5: 1 12.0: 1 11.0: 1 - 11.0: 1 12.0: 1 10.7: 1 12.0: 1 10.2: 1 12.0: 1 Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 122 CV (90 kW) @ 6000 129 CV (95 kW) @ 5750 143 CV (105 kW) @ 6000 150 CV (110 kW) @ 6200 170 CV (125 kW) @ 6700 173 CV (127 kW) @ 7000 177 CV (130 kW) @ 5800 203 CV (149 kW) @ 6000 218 CV (160 kW) @ 6500 218 CV (160 kW) @ 6100 258 CV (190 kW) @ 6600 272 CV (200 kW) @ 6700 306 CV (225 kW) @ 5800 420 CV (309 kW) @ 8300 450 CV (331 kW) @ 8300 Par máximo: Nm @ rpm 160 Nm @ 4250 180 Nm @ 3250 190 Nm @ 4250 200 Nm @ 3600 210 Nm @ 4250 200 Nm @ 4250 230 Nm @ 3500-5000 244 Nm @ 4000 250 Nm @ 2750-4250 270 Nm @ 2400-4200 300 Nm @ 2500-4000 320 Nm @ 2750-3000 400 Nm @ 1300-5000 400 Nm @ 1200-5000 400 Nm @ 3900 440 Nm @ 3750 Tracción Trasera Trasera / Total (xDrive) Trasera Transmisión Manual, 6 velocidades Manual, 6 velocidades / Automática, 6 velocidades Manual, 6 velocidades / Automática, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades Manual, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades Automática, 7 velocidades Peso 1425 kg 1435 kg 1445 kg 1425 kg 1491 kg 1500 kg 1505 kg 1555 kg 1610 kg 1680 kg 1530 kg 1587 kg Aceleración 0–100 km/h 10.8 s 10.0 s 9.1 s 8.8 s 8.2 s 8.1 s 8.0 s 7.4 s 7.0 s 6.7 s 6.3 s 6.1 s 5.6 s 4.9 s 4.4 s 4.3 s Velocidad máxima 201 km/h 208 km/h 210 km/h 220 km/h 228 km/h 225 km/h 228 km/h 210 km/h 245 km/h 250 km/h 250 km/h (Limitada electrónicamente) 305 km/h 290 km/h Consumo combinado (L/100 km) 5.9 7.3 6.3 7.4 6.4 8.9 8.3 9.2 8.4 7.2 8.7 7.4 9.6 8.4 12.4 12.7 14.4