Líneas Aéreas Suramericanas (LAS Cargo) fue una aerolínea de carga colombiana. Realizaba vuelos regulares chárter de carga y carga doméstica e internacional a Sudamérica, Centroamérica, México y el Caribe. Su base estaba en el Aeropuerto Internacional El Dorado, Bogotá.
Historia
La aerolínea fue fundada en 1972, y fue creada con el nombre de AeroNorte, empleando aviones Curtiss C-46. En 1975 inicia el transporte de carga a nivel nacional y adquiere un avión Douglas DC-6.
La empresa cambia su nombre el 11 de julio de 1985 a Líneas Aéreas Suramericanas Limitada, y adquiere un avión CL-44 para realizar operaciones a Norteamérica. Comenzó operaciones entre Bogotá y Panamá en 1987, al adquirir un avión Caravelle.
En 1991, adquiere el primero de los Boeing B727-100. En 2001, adquiere dos DC-9, para mayor cubrimiento nacional. En 2002, adquiere dos Boeing 727-200, equipados con turbinas JT8D-15 y JT8D-17.
En 2005 adquiere su cuarto Boeing B727-200, y para entonces ya habían construido dos hangares propios. A finales de 2008 adquiere dos Boeing 727-200 Super27. En 2013 se convierte en miembro de la IATA.
En 2014 actualiza su imagen corporativa, lo que incluyó un nuevo logo y nuevo diseño para su flota de aviones.
Adicionalmente, el 13 de julio de 2016 Boeing anunció la adquisición de dos aeronaves B737-800BCF por parte de LAS CARGO.Sin embargo, el pedido nunca llegó a materializarse.
En 2019 recibe su primer Boeing 737 Classic, un Boeing 737-300(SF) y en diciembre de 2021 una segunda aeronave de modelo Boeing 737-400(SF).
En julio de 2023 la aerolínea, endeudada por un monto de 68.859 millones de pesos colombianos (unos 17 millones de dólares), deja su último avión operativo, un Boeing 737-400SF (HK-5385) en tierra y suspende operaciones. Su página web, lascargo.com ya no se encuentra operativa.
Flota histórica alt=Boeing 737-400F de Líneas Aéreas Suramericanas (2019)|miniaturadeimagen|257x257px|Boeing 737-300(SF) de Líneas Aéreas Suramericanas (2019) La flota de la aerolínea estuvo compuesta por las siguientes aeronaves: alt=Douglas C-118 (DC-6) de Líneas Aéreas Suramericanas (1999)|miniaturadeimagen|258x258px|Douglas DC-6 de Líneas Aéreas Suramericanas (1999) +Flota histórica de LAS CargoAeronavesTotalIntroducidoRetiradoMatrículasBoeing 707C119931993HR-ANGBoeing 727-100Fcentro|sinmarco|120x120px519932021HK-3814X, HK-4154, HK-1271, HK-1273 y HK-3745Boeing 727-200Fcentro|sinmarco|120x120px519932022HK-4261, HK-4262, HK-4401, HK-4637 y HK-4636Boeing 737-300SFcentro|sinmarco|120x120px120192023HK-5312Boeing 737-400SFcentro|sinmarco|120x120px120212023HK-5385Canadair CL-44119841988HK-3148XCurtiss C-46 Commando619711993HK-2716, HK-75, HK-750, HK-1856, HK-851 y HK-791Douglas DC-3/C-47centro|sinmarco|120x120px219761980HK-329 y HK-122Douglas DC-4/C-54319711988HK-1808, HK-728 y HK-1028EDouglas DC-6/C-118centro|sinmarco|120x120px419821999HK-3644X, HK-1276, HK-1700 y HK-1776Douglas DC-7119721973HK-1300McDonnell Douglas DC-9F220022008HK-4245 y HK-4246XSud Aviation Caravellecentro|sinmarco|120x120px619832002HK-2597X, HK-2598X, HK-3932X, HK-3836X, HK-3837X y HK-3756X alt=Sud Aviation Caravelle de Líneas Aéreas Suramericanas (1996)|miniaturadeimagen|257x257px|Sud Aviation Caravelle de Líneas Aéreas Suramericanas (1996)
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Accidentes e incidentes
El 11 de diciembre de 1991, un Curtiss C-46 Commando (matrícula HK-2716) se estrelló contra una colina durante la aproximación al Aeropuerto Internacional El Dorado. Los 8 ocupantes fallecieron.
El 31 de enero de 2001, el vuelo 3932 de LAS, un Sud Aviation Caravelle se estrelló cerca del Aeropuerto El Alcaraván mientras intentaba realizar un aterrizaje de emergencia. Tres de los seis ocupantes fallecieron.
El 18 de diciembre de 2003, el vuelo 4246 de LAS, un Douglas DC-9-15F (matrícula HK-4246X), se estrelló cerca de Mitú, causando la muerte de los 3 ocupantes a bordo.
El 28 de mayo de 2018, un Boeing 727-200F (matrícula HK-4637) sufrió un aterrizaje brusco en el Aeropuerto Internacional El Dorado, lo que provocó el colapso del tren de nariz al tocar tierra. Los 5 miembros de la tripulación resultaron ilesos y la aeronave fue reparada.
El 20 de octubre de 2020, el mismo 727 de antes, HK-4637, se salió de la pista del Aeropuerto Internacional Arturo Michelena durante el aterrizaje. El tren de aterrizaje de la aeronave resultó dañado debido a la hierba mojada.Los 3 miembros de la tripulación resultaron ilesos y la aeronave fue reparada nuevamente.
Véase también Lista de aerolíneas de Colombia
Referencias
Categoría:Aerolíneas desaparecidas de Colombia Categoría:Aerolíneas fundadas en 1972 Categoría:Aerolíneas desaparecidas en 2023