Hospitalet de LlobregatTopónimo en castellano según: Celdrán Gomáriz, Pancracio: Diccionario de topónimos españoles y sus gentilicios. Espasa Calpe, 2002. ISBN 84-670-0146-1 (oficialmente )En los censos de INEBase entre 1842 y 1982 el municipio se llamaba oficialmente Hospitalet a secas en castellano http://www.ine.es es un municipio y ciudad de España perteneciente a la provincia de Barcelona, en la comunidad autónoma de Cataluña. Situado en la comarca del Barcelonés, la ciudad está situada a pocos kilómetros del centro de Barcelona, formando parte de su área metropolitana, tiene una población de , es el segundo municipio de Cataluña en número de habitantes. Además, con , es uno de los municipios de España y Europa con mayor densidad de población.
Símbolos
Escudo El escudo de Hospitalet de Llobregat se define por el siguiente blasón:
Fue aprobado el 2 de septiembre de 1986 y publicado en el DOGC el 3 de octubre del mismo año con el número 748.
Hospitalet se desarrolló durante el alrededor de un hospital de peregrinos, una hospedería para los viajeros que iban a Barcelona, en la antigua parroquia de Santa Eulalia de Provençana; de hecho, el sautor de gules sobre campo de argén es el atributo de santa Eulalia, la patrona de la localidad. La vida y la historia de Hospitalet siempre ha estado ligada a Barcelona, y el escudo presenta las armas reales de Cataluña, que son también las armas de los condes de Barcelona.
Bandera Hospitalet de Llobregat también dispone de una bandera oficializada.
Geografía miniatura|izquierda|Hospitalet en la hoja 420-IV del Mapa Topográfico Nacional miniatura|Gran Vía de las Cortes Catalanas miniatura|Estación de Ildefonso Cerdá, FGC miniatura|Recinto de Fira Barcelona Gran Vía, durante el Mobile World Congress Integrado en la comarca del Barcelonés, se sitúa a 6 km del centro de Barcelona, en la margen izquierda del río Llobregat. El término municipal está atravesado por las siguientes carreteras:
Autovía B-10 (Ronda Litoral): circunvalación costera de la ciudad de Barcelona. Autovía B-20 (Ronda de Dalt): circunvalación norte de la ciudad de Barcelona. Carretera C-31: Se trata de la prolongación de la Gran Vía de las Cortes Catalanas y de la Gran Vía de Hospitalet que continúa por la autovía de Castelldefels. Carretera N-340: totalmente urbanizada en el municipio, discurre por la carretera de Collblanc entre los términos municipales de Barcelona y Esplugas de Llobregat.
Originalmente Hospitalet tenía una superficie de , pero en 1920 perdió 900 hectáreas de la zona de La Marina que fueron anexionadas por Barcelona, perdiendo así el acceso a la costa.L'Hospitalet. El medi físic. Quaderns urbans 4. Antoni Domínguez Ximénez. Ramon Julià Brugués. 1986.
El término municipal de Hospitalet de Llobregat limita con las localidades de Barcelona, Esplugas de Llobregat, Cornellá de Llobregat y El Prat de Llobregat.
Geología Hospitalet está dividido geológicamente en dos mitades. La mitad norte forma parte del Samontá, la parte del término municipal de que corresponde a los cerros que pertenecen a la sierra de Collserola, que están separados por antiguos torrentes y rieras. La mitad sur forma parte de La Marina, que pertenece al delta del río Llobregat. La altitud oscila entre los 17 m en el extremo noroccidental y los 5 m a orillas del río Llobregat. El centro urbano se alza a 8 m sobre el nivel del mar.
Transporte y comunicaciones
Ferrocarril Desde principios del está comunicado el municipio con los aledaños, al principio por líneas de ferrocarril regional y de largo recorrido de RENFE y FGC y con el tiempo se extendió hasta aquí el Metro de Barcelona y el Trambaix. Cabe destacar tres importantes intercambiadores ferroviarios: Hospitalet-Av. Carrilet, Hospitalet-Rambla Just Oliveras y Bellvitge-Gornal.
Rodalies de Catalunya: permite comunicar de forma directa el municipio con multitud de municipios de la provincia de Barcelona y algunos de la provincia de Tarragona así como con el aeropuerto de Barcelona. Hospitalet de Llobregat: líneas 1, 3, 4. Bellvitge: línea 2. Está proyectado con el soterramientoLa Vanguardia 02/06/11 Una docena de entidades de L'Hospitalet exige el soterramiento de las vías del tren de las dos líneas de Cercanías que fracturan y dividen la ciudad (Líneas de Vilanova y Línea de Vilafranca) y la construcción de una estación central en la parada de metro de La Torrassa. Esta estación será una de las más importantes de Cataluña por número de usuarios y en ella se podrá hacer trasbordo entre las líneas de cercanías que pasan por las actuales estaciones de Bellvitge y Hospitalet, así como con las líneas 1, 9 y 10 del metro. Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña: el bloque de líneas del Bajo Llobregat y Anoya (L8, R5, R6, R50, R60, S3, S4, S8 y S9), que sirve el municipio desde 1912, tiene cinco estaciones en este municipio: Ildefons Cerdà, Europa-Fira (desde 2007), Gornal, Sant Josep y L'Hospitalet-Av. Carrilet. Metro de Barcelona: permite comunicación directa con Barcelona, Cornellá de Llobregat, Esplugas de Llobregat, El Prat de Llobregat, Santa Coloma de Gramanet y el aeropuerto del Prat. línea 1 entre Santa Eulalia y Hospital de Bellvitge (ocho estaciones). línea 5 entre Collblanc y Can Boixeres (cinco estaciones). línea 9 entre Collblanc y Fira (cinco estaciones). línea 10 entre Collblanc y Ciudad de la Justicia (cinco estaciones, tres de ellas compartidas con la L9). Trambaix: permite desde su apertura en 2004 comunicación directa con Barcelona, Cornellá de Llobregat, Esplugas de Llobregat, San Felíu de Llobregat, San Juan Despí y San Justo Desvern. Líneas T1, T2 y T3: parada Can Rigal.
Carretera Autobús: líneas operadas por TMB que lo unen con Barcelona y su área metropolitana. líneas operadas por FGC.
Historia
Antigüedad y Edad Media Los primeros restos materiales de cierta importancia encontrados en Hospitalet datan del y corresponden a la cultura ibérica, aunque se han encontrado pruebas de presencia humana durante el Paleolítico y el Neolítico en el valle del río Llobregat.
miniatura|Ventana de estilo gótico en un inmueble de la calle Xipreret miniatura|La Atalaya
En Hospitalet se han encontrado numerosos restos de la estancia de los romanos, a partir del , como la Cabeza de Medusa, una pieza de uso funerario de medio metro de altura, el original de la cual se encuentra en el Museo Arqueológico de Barcelona.
Pero no es hasta el cuando el término de Provençana (nombre original de la parroquia) aparece en documentos escritos. El núcleo de la parroquia era la iglesia de Santa Eulalia de Provençana, situada en el mismo lugar que la villa romana en la que se había erigido la estela que contenía el relieve de la Medusa. El topónimo Provençana procede del nombre latino Provius o Proventius. En la época medieval, los límites del territorio dibujaban una superficie que doblaba la actual: al norte se extendían hasta la sierra de Collserola y los municipios de Esplugas de Llobregat; al este, hasta Sarrià, Sants y el puerto, y al oeste, hasta el río Llobregat.
El nombre de Hospitalet, 'pequeño hospital', proviene del hospital de pobres —un albergue en el que se practicaba la beneficencia y se acogía a los viajeros— que se construyó a finales del junto a la torre Blanca. Esta casa estaba junto al camino real, la antigua Vía Augusta, alejada de la iglesia de Santa Eulalia de Provençana, junto al límite con Cornellá. El pueblo se consolidó a partir del en torno al hospital y no alrededor de la iglesia de Provençana. El traslado de la parroquia al núcleo conocido como Pobla del Hospital se aprobó en 1426.
Edad Moderna y Contemporánea Hospitalet era una villa tradicionalmente agrícola hasta finales del , momento en el cual se instalan las primeras fábricas textiles. A principios del , la ciudad experimenta un gran desarrollo industrial y un espectacular crecimiento demográfico.
miniatura|izquierda|Torre Realia BCN y hotel Porta Fira, de Toyo Ito, 2009
En 1920, una ley estatal estipula que el municipio de Hospitalet debe ceder 900 hectáreas, en la zona más litoral del barrio de la Marina, al municipio de Barcelona para realizar la construcción de un puerto franco, que no acabó de materializarse. En 1933, se realiza otra cesión de territorio a Barcelona, esta vez por acuerdos municipales, en la que el municipio de Hospitalet entrega 50 hectáreas en la zona de Finestrelles al municipio de Barcelona, para realizar ampliaciones en la avenida Diagonal. En este acuerdo municipal se establece que, en contrapartida a la cesión de terreno, Barcelona debía costear o proveer a Hospitalet de servicios y obras varias, tales como el servicio de bomberos, el servicio de vacunación de la población o la reducción de los cánones de alcantarillado. El 15 de diciembre de 1925, el rey Alfonso XIII le otorga el título de ciudad.
En los años 1960 y 1970, Hospitalet incrementa en gran cantidad su población debido a la inmigración desde otras regiones de España, pero este crecimiento no fue acompañado del acondicionamiento necesario, hecho que provocó la movilización de los ciudadanos. No fue hasta los años 1980 cuando la ciudad empezó a cambiar, siendo dotada de escuelas, polideportivos, mercados, centros culturales y parques. Cumplidos estos objetivos, a finales de los años 1990 Hospitalet inicia una segunda transformación, una modernización para ser un municipio de peso dentro del área metropolitana de Barcelona; en la primera década del acomete proyectos urbanísticos de gran envergadura como el soterramiento de la Gran Vía a su paso por la ciudad o la creación de la plaza de Europa, icono de su distrito económicoLa Vanguardia 21/11/2010 donde hay edificios proyectados por los más prestigiosos arquitectos de la actualidad.
Demografía
Hospitalet de Llobregat cuenta con una población de .
Administración y política miniatura|La casa consistorial, sede del Ayuntamiento de Hospitalet de Llobregat
Gobierno municipal
Hospitalet de Llobregat forma parte del denominado «cinturón rojo» de Barcelona, refiriéndose a los municipios del área metropolitana de Barcelona en los que, desde la reinstauración de la democracia en España, el partido más votado ha sido el Partido de los Socialistas de Cataluña (incluyendo al Partido Socialista Obrero Español en las elecciones generales y europeas), si bien en varias elecciones han sido otros partidos los más votados en Hospitalet, como Ciudadanos o En Comú Podem.
Resultados de las elecciones municipales en Hospitalet de LlobregatPartido político20232019201520112007%VotosConcejales%VotosConcejales%VotosConcejales%VotosConcejales%VotosConcejalesPartit dels Socialistes de Catalunya (PSC) 38,39 31 744 13 43,35 43 696 14 33,24 30 942 11 41,11 32 954 13 54,18 43 576 17Esquerra Republicana de Catalunya (ERC) 12,77 10 561 4 16,21 16 342 5 8,97 8348 2 2,83 2266 0 4,90 3939 0Partit Popular de Catalunya (PP) 12,02 9939 4 5,16 5199 1 9,92 9238 3 19,66 15 755 6 15,29 12 294 5Vox 10,27 8496 3 3,12 3148 0 — — — — — — — — —En Comú Podem (ECP)-Iniciativa per Catalunya Verds (ICV) 9,82 8125 3 11,19 11 280 3 10,22 9516 3 9,42 7554 2 9,16 7368 2Junts per Catalunya (JxC)-Convergència i Unió (CiU) 3,72 3084 0 3,46 3486 0 5,99 5579 1 13,01 10 431 4 10,55 8484 3Ciutadans (CS) 2,40 1988 0 11,80 11 899 4 13,24 12 324 4 2,25 1807 0 3,86 3105 0Candidatura d'Unitat Popular (CUP) 2,27 1880 0 2,06 2077 0 5,11 4755 1 0,67 540 0 — — —Ganemos — — — — — — 7,46 6949 2 — — — — — —Plataforma per Catalunya (PxC) — — — — — — 3,92 3653 0 7,74 6207 2 — — —
Organización territorial
Distrito I El Centre Sanfeliu Sant Josep
Distrito II Collblanc La Torrassa
Distrito III Santa Eulalia Granvia Sud
Distrito IV La Florida Les Planes
Distrito V Pubilla Casas Can Serra
Distrito VI Bellvitge El Gornal
Economía miniatura|Sede de Spanair en Hospitalet miniatura|Torre Puig miniatura|Centro comercial La Farga