Hipólito Yrigoyen es una estación ferroviaria ubicada en el barrio porteño de Barracas, en la Ciudad de Buenos Aires, Argentina.

Servicios Es una estación intermedia del servicio eléctrico metropolitano que se presta entre las estaciones Plaza Constitución, Alejandro Korn, Ezeiza y Glew. Los trenes con destino a La Plata y Bosques no se detienen en esta estación. Es una de las estaciones con menor caudal de pasajeros de la línea.

Desde el 11 de diciembre de 2023 se encuentra cerrada por obras. Debido a la decisión política del presidente Javier Milei de paralización de obras públicas, las obras se encuentran actualmente suspendidas hasta nuevo aviso, sin haberse iniciado.

Infraestructura Posee cuatro andenes, de los cuales solo se utilizan los andenes 3 y 4 para el servicio electrificado. El andén 2 se encuentra fuera de servicio y el 1 clausurado; se accede a ellos mediante un túnel.

Historia La estación original era de madera. En 1901 se comienza a construir el viaducto y se construye la actual estación, la que se inaugura en 1908, quedando la estación a alto nivel respecto a la calle.

Toponimia Debe su nombre al expresidente argentino Hipolito Yrigoyen. Su nombre original era Barracas al Norte; para diferenciarla de Barracas al Sur, actual Kosteki y Santillán (anteriormente Avellaneda). Dicho nombre proviene de los depósitos de lanas y cueros que existían en la zona.Enrique Udaondo en "Significado de la nomenclatura de las estaciones ferroviarias de la República Argentina". Buenos Aires, 1942, Ed. Talleres Gráficos del Ministerio de Obras Públicas.

Diagrama

Véase también

Línea General Roca Ramal ferroviario Constitución-Ezeiza-Cañuelas Ramal ferroviario Constitución-Mar del Plata-Miramar Barracas Ferrocarril General Roca

Referencias

Notas

Enlaces externos

Hipólito Yrigoyen Hipolito Categoría:Barracas (Buenos Aires) Categoría:Epónimos de Hipólito Yrigoyen Categoría:Estaciones de ferrocarril inauguradas en 1866 Categoría:Argentina en 1866 Categoría:Estaciones de ferrocarril de Argentina inauguradas en el siglo XIX