La temporada 1996 de Fórmula 1 fue la 47.º edición del Campeonato Mundial de Fórmula 1. En esta temporada el campeón fue Damon Hill, que logró su primer campeonato del mundo, convirtiéndose en el primer hijo de un campeón mundial en proclamarse campeón. El Campeonato de Constructores se lo llevó Williams, haciéndose con su octavo título.
Escuderías y pilotos La siguiente tabla muestra los pilotos confirmados para el Mundial 1996 de F1. Para esta temporada se estableció un nuevo sistema de numeración, por el cual se ordenó a los pilotos (a excepción del campeón y su escudero), tomando como parámetro el ranking del último campeonato de constructores.
Este sistema estableció destinar el tándem numérico "1-2", para el último piloto campeón y su escudero, sin distinción del equipo para el cual corrían. A partir del tándem numérico "3-4", los dorsales se distribuyeron entre los equipos, siguiendo el ranking del último campeonato de constructores.
En caso de que el piloto campeón no corra en la escudería campeona, el tándem "3-4" le correspondía a la escudería campeona. Por esta última razón, el campeón 1995 Michael Schumacher pintó el "1" en su nuevo Ferrari F310, mientras que el "2" le fue asignado a su nuevo escudero, el irlandés Eddie Irvine. Por su parte, la escudería campeona de 1995, Benetton Formula 1, se adjudicó los dorsales "3" y "4" para sus pilotos Jean Alesi y Gerhard Berger, respectivamente.
EscuderíaChasis Motor N.º Pilotos Rondas Scuderia FerrariFerrari F310 Ferrari 046 3.0 V10 1 Michael Schumacher Todas 2 Eddie IrvineTodas Mild Seven Benetton RenaultBenetton B196 Renault RS8 3.0 V10 3 Jean Alesi Todas 4 Gerhard Berger Todas Rothmans Williams RenaultWilliams FW18 Renault RS8 3.0 V10 5 Damon Hill Todas 6 Jacques Villeneuve Todas Marlboro McLaren MercedesMcLaren MP4/11MP4/11B Mercedes FO 110/3 3.0 V10 7 Mika Häkkinen Todas 8 David Coulthard Todas Equipe Ligier Gauloises BlondesLigier JS43 Mugen-Honda MF-301 HA 3.0 V10 9 Olivier Panis Todas 10 Pedro Diniz Todas B&H Total Jordan PeugeotJordan 196 Peugeot A12 EV5 3.0 V10 11 Rubens Barrichello Todas 12 Martin Brundle Todas Red Bull Sauber FordSauber C15 Ford JD Zetec-R 3.0 V10 14 Johnny Herbert Todas 15 Heinz-Harald Frentzen Todas Footwork HartFootwork FA17 Hart 830 3.0 V8 16 Ricardo Rosset Todas 17 Jos Verstappen Todas Tyrrell YamahaTyrrell 024 Yamaha OX11A 3.0 V10 18 Ukyō Katayama Todas 19 Mika Salo Todas Minardi F1 TeamMinardi M195B Ford EDM2 3.0 V8Ford EDM3 3.0 V8 20 Pedro Lamy Todas 21 Giancarlo Fisichella 1, 4-10 Tarso Marques 2-3 Giovanni Lavaggi 11-16 Forti CorseForti FG01BFG03 Ford EDD V8 3.0V8 22 Luca Badoer 1-12 23 Andrea Montermini 1-12
Cambios Cambios en circuitos El Gran Premio de Australia pasa de ser la última cita de la temporada a ser la primera. El Gran Premio de Europa pasa de celebrarse en octubre a hacerlo en abril. El Gran Premio del Pacífico se cae del calendario. Cambios de pilotos El campeón defensor Michael Schumacher dejó Benetton para Ferrari, citando la necesidad de un nuevo desafío. Desplazó a Jean Alesi, que se movió en la dirección opuesta. Gerhard Berger tuvo la oportunidad de quedarse como compañero de equipo de Schumacher, pero finalmente optó por unirse a Alesi en Benetton. Ferrari llenó el asiento con Eddie Irvine de Jordan. La decisión de Berger de unirse a Benetton derrocó a Johnny Herbert, quien se unió a Sauber junto a Heinz-Harald Frentzen. El otro asiento de Sauber había sido ocupado en 1995 por Karl Wendlinger, quien dejó la F1 todavía luchando por recuperarse por completo de las lesiones sufridas en el Gran Premio de Mónaco de 1994, y por Jean-Christophe Boullion, quien regresó a su papel de piloto de pruebas en Williams. Williams derribó a David Coulthard, para reclutar al novato canadiense Jacques Villeneuve, que había ganado el Campeonato CART 1995, para asociarse con Damon Hill. Coulthard se unió a McLaren junto a Mika Häkkinen, reemplazando a Mark Blundell, quien se mudó a CART con PacWest Racing. Martin Brundle dejó Ligier para reemplazar al Irvine con destino a Ferrari en Jordan, donde se aliaría con Rubens Barrichello. Ligier lo reemplazó trayendo a Pedro Diniz de Forti junto a Olivier Panis. Aguri Suzuki, que había compartido el asiento de Brundle en 1995, dejó la F1 por completo. Footwork tuvo una alineación completamente nueva en 1996, prescindiendo de sus tres conductores de 1995. Gianni Morbidelli se convirtió en piloto de pruebas para Jordan, antes de regresar a un asiento de la carrera en 1997 con Sauber, mientras que su compatriota Max Papis se mudó a Estados Unidos para competir en la Serie CART. Se rumoreaba que Taki Inoue había asegurado una unidad con Tyrrell y Minardi, pero finalmente perdió en ambos asientos y se mudó a autos deportivos. Footwork los reemplazó con Jos Verstappen del ahora desaparecido equipo Simtek y el subcampeón de la International Fórmula 3000 en 1995, Ricardo Rosset. El otro conductor de Simtek, Domenico Schiattarella dejó la F1 por completo. Luca Badoer se mudó de Minardi a Forti, en reemplazo de Pedro Diniz, que había ido a Ligier. Como su reemplazo, Minardi trajo a Giancarlo Fisichella, que había estado corriendo con Alfa Romeo en el Campeonato Internacional de Turismos, para acompañar a Pedro Lamy. El compañero de equipo de Badoer en Forti sería Andrea Montermini, que había corrido para el ahora extinto equipo de Pacific en 1995. Reemplazó a Roberto Moreno, quien se mudó a CART. Además de Montermini, Pacific había usado tres pilotos en 1995. Bertrand Gachot formó su propio equipo de autos deportivos, mientras que Giovanni Lavaggi regresó a la F1 a mediados de 1996 con Minardi, y Jean-Denis Délétraz también se mudó a la propiedad de autos deportivos con el equipo FIRST Racing. El tercer equipo extinto, Larrousse, también dejó a sus conductores con un impulso de F1. Christophe Bouchut compitió en autos deportivos para Kremer Racing, mientras que Érik Comas compitió en Japón en el campeonato JGTC. Tyrrell fue el único equipo en la parrilla con una alineación sin cambios desde 1995, en Ukyō Katayama y Mika Salo.
Calendario RondaNombreCircuitoFecha 1 Gran Premio de Australia Melbourne 10 de marzo 2 Gran Premio de Brasil Interlagos 24 de marzo 3 Gran Premio de Argentina Buenos Aires 7 de abril 4 Gran Premio de Europa Nürburgring 28 de abril 5 Gran Premio de San Marino Imola 5 de mayo 6 Gran Premio de Mónaco Mónaco 19 de mayo 7 Gran Premio de España Cataluña 2 de junio 8 Gran Premio de Canadá Circuit Gilles Villeneuve 16 de junio 9 Gran Premio de Francia Magny-Cours 30 de junio 10 Gran Premio de Gran Bretaña Silverstone 14 de julio 11 Gran Premio de Alemania Hockenheimring 28 de julio 12 Gran Premio de Hungría Hungaroring 11 de agosto 13 Gran Premio de Bélgica Spa-Francorchamps 25 de agosto 14 Gran Premio de Italia Monza 8 de septiembre 15 Gran Premio de Portugal Estoril 22 de septiembre 16 Gran Premio de Japón Suzuka 13 de octubreCarreras Canceladas Gran Premio de IndonesiaSentul El Gran Premio de Indonesia fue cancelado por los problemas políticos de Asia
Resultados Ronda Nombre Fecha Circuito Piloto ganador Constructor ganador Resultados 1 Gran Premio de Australia 10 de marzo Melbourne Damon Hill Williams-Renault Resultados 2 Gran Premio de Brasil 24 de marzo Interlagos Damon Hill Williams-Renault Resultados 3 Gran Premio de Argentina 7 de abril Buenos Aires Damon Hill Williams-Renault Resultados 4 Gran Premio de Europa 28 de abril Nürburgring Jacques Villeneuve Williams-Renault Resultados 5 Gran Premio de San Marino 5 de mayo Imola Damon Hill Williams-Renault Resultados 6 Gran Premio de Mónaco 19 de mayo Mónaco Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda Resultados 7 Gran Premio de España 2 de junio Cataluña Michael Schumacher Ferrari Resultados 8 Gran Premio de Canadá 16 de junio Circuit Gilles Villeneuve Damon Hill Williams-Renault Resultados 9 Gran Premio de Francia 30 de junio Magny-Cours Damon Hill Williams-Renault Resultados 10 Gran Premio de Gran Bretaña 14 de julio Silverstone Jacques Villeneuve Williams-Renault Resultados 11 Gran Premio de Alemania 28 de julio Hockenheimring Damon Hill Williams-Renault Resultados 12 Gran Premio de Hungría 11 de agosto Hungaroring Jacques Villeneuve Williams-Renault Resultados 13 Gran Premio de Bélgica 25 de agosto Spa-Francorchamps Michael Schumacher Ferrari Resultados 14 Gran Premio de Italia 8 de septiembre Monza Michael Schumacher Ferrari Resultados 15 Gran Premio de Portugal 22 de septiembre Estoril Jacques Villeneuve Williams-Renault Resultados 16 Gran Premio de Japón 13 de octubre Suzuka Damon Hill Williams-Renault Resultados
Clasificaciones
Puntuaciones Posición 1.º 2.º 3.º 4.º 5.º 6.º Puntos 10 6 4 3 2 1
Campeonato de pilotos
Pos. Piloto AUS BRA ARG EUR SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN Puntos 1 Damon Hill 1 1 1 4 1 Ret Ret 1 1 Ret 1 2 5 Ret 2 197 2 Jacques Villeneuve 2 Ret 2 1 11† Ret 3 2 2 1 3 1 2 7 1 Ret78 3 Michael Schumacher Ret 3 Ret 2 2 Ret 1 Ret DNS Ret 4 9† 1 1 3 259 4 Jean Alesi Ret 2 3 Ret 6 Ret 2 3 3 Ret 2 3 4 2 4 Ret47 5 Mika Häkkinen 5 4 Ret 8 8† 6† 5 5 5 3 Ret 4 3 3 Ret 331 6 Gerhard Berger 4 Ret Ret 9 3 Ret Ret Ret 4 2 13† Ret 6 Ret 6 421 7 David Coulthard Ret Ret 7 3 Ret 2 Ret 4 6 5 5 Ret Ret Ret 13 818 8 Rubens Barrichello Ret Ret 4 5 5 Ret Ret Ret 9 4 6 6 Ret 5 Ret 914 9 Olivier Panis 7 6 8 Ret Ret 1 Ret Ret 7 Ret 7 5 Ret Ret 10 713 10 Eddie Irvine 3 7 5 Ret 4 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 5 Ret11 11 Martin Brundle Ret 12† Ret 6 Ret Ret Ret 6 8 6 10 Ret Ret 4 9 58 12 Heinz-Harald Frentzen 8 Ret Ret Ret Ret 4† 4 Ret Ret 8 8 Ret Ret Ret 7 67 13 Mika Salo 6 5 Ret DSQ Ret 5† DSQ Ret 10 7 9 Ret 7 Ret 11 Ret5 14 Johnny Herbert Ret Ret 9 7 Ret 3 Ret 7 DSQ 9 Ret Ret Ret 9† 8 104 15 Pedro Diniz 10 8 Ret 10 7 Ret 6 Ret Ret Ret Ret Ret Ret 6 Ret Ret2 16 Jos Verstappen Ret Ret 6 Ret Ret Ret Ret Ret Ret 10 Ret Ret Ret 8 Ret 111 NC Ukyō Katayama 11 9 Ret DSQ Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 7 8 10 12 Ret0 NC Ricardo Rosset 9 Ret Ret 11 Ret Ret Ret Ret 11 Ret 11 8 9 Ret 14 130 NC Giancarlo Fisichella Ret 13 Ret Ret Ret 8 Ret 110 NC Pedro Lamy Ret 10 Ret 12 9 Ret Ret Ret 12 Ret 12 Ret 10 Ret 16 120 NC Luca Badoer DNQ 11 Ret DNQ 10 Ret DNQ Ret Ret DNQ0 NC Giovanni Lavaggi DNQ 10† DNQ Ret 15 DNQ0 NC Andrea Montermini DNQ Ret 10 DNQ DNQ DNS DNQ Ret Ret DNQ0 NC Tarso Marques Ret Ret0 Pos. Piloto AUS BRA ARG EUR SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN Puntos
Estadísticas del Campeonato de Pilotos Pos. N.º Piloto País Puntos Victorias Podios Poles 1 5 Damon Hill Reino Unido 97 8 10 9 2 6 Jacques Villeneuve Canadá 78 4 11 3 3 1 Michael Schumacher Alemania 59 3 8 4 4 3 Jean Alesi Francia 47 8 5 7 Mika Häkkinen Finlandia 31 4 6 4 Gerhard Berger Austria 21 2 7 8 David Coulthard Reino Unido 18 2 8 11 Rubens Barrichello Brasil 14 9 9 Olivier Panis Francia 13 1 1 10 2 Eddie Irvine Reino Unido 11 1 11 12 Martin Brundle Reino Unido 8 12 15 Heinz-Harald Frentzen Alemania 7 13 19 Mika Salo Finlandia 5 14 14 Johnny Herbert Reino Unido 4 1 15 10 Pedro Diniz Brasil 2 16 17 Jos Verstappen Países Bajos 1 NC 18 Ukyō Katayama Japón NC 16 Ricardo RossetBrasil NC 21 Giancarlo FisichellaItalia NC 20 Pedro LamyPortugal NC 22 Luca BadoerItalia NC 21 Giovanni LavaggiItalia NC 23 Andrea MonterminiItalia NC 21 Tarso MarquesBrasil
Campeonato de Constructores