miniaturadeimagen|Trabajos de desguace de la estructura, en 1942. La línea de la Segunda Avenida IRT (del inglés:IRT Second Avenue Line) fue una línea elevada en Manhattan, Nueva York, Estados Unidos, operada por la Interborough Rapid Transit Company hasta que pasó a manos de la ciudad en 1940. La línea dejó de operar el 13 de junio de 1942.Staff. "Second Avenue 'El' Coming to a Stop" , The Christian Science Monitor, 13 de junio de 1942. Consultado el 2 de enero de 2009.
La ruta de autobús M15, que opera a lo largo de la ruta de la Línea Elevada de la Segunda Avenida, transporta a más pasajeros que cualquier otra ruta de la ciudad de Nueva York. Sin embargo, no transporta tantos pasajeros que una línea del metro, y no se permite el intercambio dentro de las estaciones de tránsito rápido. Como reemplazo de la ruta, la línea de la Segunda Avenida ha estado en construcción inclusive antes de que se demoliera la Línea IRT de la Segunda Avenida. La primera fase se espera que abra en 2014.
Lista de estaciones Estación VíasAperturaClausuradaNotasSouth Ferry2Hanover Square2Calle Fulton2Franklin Square2Chatham Square2Transferencia hacia la línea de la Tercera Avenida y el ramal hacia el AyuntamientoCalle CanallocalGrand StreetlocalCalle RivingtonlocalPrimera CallelocalOctava CallelocalCalle 14expresCalle 19localCalle 23localCalle 34localTransferencia al ramal del Ferry de la Calle 34Calle 42expresCalle 50localCalle 57localRamal sobre el Puente Queensboro hacia Queensboro Plaza saliendo de la Calle 59Calle 65localCalle 72localCalle 80localCalle 86expresCalle 92localCalle 99localCalle 105localDespués de que la línea abrióCalle 111localCalle 117localCalle 121localCalle 125expresDespués de que la línea abrióCalle 1272 Al inicioCalle 1292Transferencia hacia la Línea de la Tercera Avenida; después algunos trenes continuaron al norte de la línea, pasando alrededor de la Calle 129
Véase también
Historia del Metro de Nueva York
Referencias Brooklyn Daily Eagle Almanac, 1916
2nd Avenue